エルグランドの最上級グレード「VIP」と他の違いは？オーナー像は？

日産 エルグランドは、1997年に初代モデルが発売されました。当初は、日産のワンボックスをベースにしていたので、「キャラバン/ホーミー エルグランド」という車名でしたが、99年のマイナーチェンジで「エルグランド」に車名が統一されました。

2002年に発売された2代目は、外観も中身も乗用車的な仕様に一新。後輪サスペンションはマルチリンク式の独立懸架に変更され、全車4輪ディスクブレーキを採用するなど運動性能も大幅に向上しました。

そして2017年現在販売されているのが、2010年に登場した3代目です。

プラットフォームが刷新されたことで、駆動方式は、FRからFFと4WD(オールモード4X4)に変更。低重心化された新プラットフォームは、安定感のある乗り心地とゆとりある室内空間の実現にも寄与しています。

エンジンは、直列4気筒2.5LのQR25DEと、V型6気筒3.5LのVQ35DEの2種を設定。トランスミッションは、エクストロニックCVT-M6が組み合わされています。

エルグランドの価格は、「VIP」を除くと、ベーシックな250XGが321.3万円で、もっとも高価なグレードとなる350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム(4WD)でも583.4万円。

それを大きく上回るのが、オーテックジャパンが手掛ける「VIP」です。駆動方式ごとに、２つのグレードがありますが、注目は2WD、4WDともに用意される「パワーシートパッケージ」です。VIPを名乗るだけあって、後席のゆったり＆ゴージャス感は圧巻です。

●VIP　2列仕様 4人乗り 3.5L（2WD）
後席パワーシートパッケージ
希望小売価格※    7,776,000円（税抜き価格7,200,000円）

●VIP　2列仕様 4人乗り 3.5L（4WD）
後席パワーシートパッケージ
希望小売価格※    8,067,600円（税抜き価格7,470,000円）

●VIP　3列仕様 7人乗り 3.5L（2WD）
希望小売価格※    6,166,800円（税抜き価格5,710,000円）

●VIP　3列仕様 7人乗り 3.5L（4WD）
希望小売価格※    6,458,400円（税抜き価格5,980,000円）

外観の違いは専用ステップ程度。ボディ塗装は、全車にスクラッチシールド加工（フロントプロテクター、ドアミラー、サイドシルプロテクターを除く車体色塗装部位に塗布）が施されており、ブリリアントシルバー(M)は標準色になります。

VIPだけに設定された「特別塗装色」は、インペリアルアンバー(P)、ファントムブラック(P)、メタルグレー(RM)、ブリリアントホワイトパール(3P)の4色で、いずれもプラス54,000円になっています。
※(P)はパール、(3P)は3コートパール、(RM)はマルチフレックスカラー、(M)はメタリックの略です。

おもな追加仕様は以下の通り

●4人乗り仕様
●フロアカーペット
●読書灯
●後席用100V電源
●ハンガーフック
●アシストストラップ
●キャビネット
（マガジンラック、時計、アッパーボックス収納、大型収納、LEDダウンライト付）
●本革シート（ホワイト・ギャザー付専用色）※ブラック・ギャザー付も選択可
●助手席ドア・オートスライドドア連動ステップ
●VIPエンブレム
●コンフォートタイヤ（ブリヂストン REGNO）
●ツインサンルーフ

トップグレードは、800万円を超えるモデルです。オーナーは、かなりの高収入と予想されますが、ベースはエルグランドですから一度買ってしまえば、維持に苦労する車でもありません。近所の日産ディーラーで整備点検もできますからね。

また、税金や保険、各種維持費も特別高いわけでもありません。ということで、年収1,000万円～ほどの高収入な方、または後席に乗る機会の多い人が「VIP」オーナー像になりそうです。

一度、後席でゆっくり足をのばして寛いでみたいものですね。