Vol.9|29歳独身男性、乗って気づく、私の車の常識を覆した友人のスポーツカー
更新日:2024.09.09
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通勤、買い物、レジャーなど…大人になれば必然的に車が必要な場面は多くなってくる。私の周囲でも車を持っている人はもちろんたくさんいる。しかし、ほとんどの車は、家族が乗れるようにと大型のミニバンや、少しファッション性を気にする人はSUVなどが多い。中には独身にもかかわらず、7~8人乗りの車を乗り回している人もいるくらいだ。便利で快適な移動空間というのが車の醍醐味だが、友人が購入したスポーツカーに乗ってその考えは覆されることとなった。
- Chapter
- 友人が購入した車はスバルのBRZだった
- 快適なだけが車の楽しさではない
友人が購入した車はスバルのBRZだった
友人が購入した車はスバルのBRZだった。
双子のような存在であるトヨタの86も人気があったが、BRZであることが彼のこだわりのようだ。
ドライビングフィールを重要視している彼こその選択だ。
BRZは、高級スポーツカーに引けをとらないくらいの美しいスタイルを身に纏っており、箱型の車ばかりに見慣れていた私にとっては、かなり刺激的だった。
双子のような存在であるトヨタの86も人気があったが、BRZであることが彼のこだわりのようだ。
ドライビングフィールを重要視している彼こその選択だ。
BRZは、高級スポーツカーに引けをとらないくらいの美しいスタイルを身に纏っており、箱型の車ばかりに見慣れていた私にとっては、かなり刺激的だった。
後部座席は狭く、荷物は積めないというデメリットはあったが、普段乗りなら全く問題はない。むしろ、これくらいのサイズの方が合理的にさえ思えた。
少なくとも若いうちは、将来のことを考えて実用車を買うよりも、こんな車に乗っていた方が華やかな生活を送れそうだと感じた。
カッコさえ良ければ、多少のデメリットには目をつぶれるものだろう。
少なくとも若いうちは、将来のことを考えて実用車を買うよりも、こんな車に乗っていた方が華やかな生活を送れそうだと感じた。
カッコさえ良ければ、多少のデメリットには目をつぶれるものだろう。
快適なだけが車の楽しさではない
ある日、友人のBRZでドライブに出かけることになった。
少しの間運転させてもらったが、着座位置は低く路面が近い。速度はそれほど出ていなかったが、スピード感のある走りと安定したコーナリングは、これまで運転した車にはない感覚を覚えた。
3人でのドライブだったので、帰りは後部座席にも乗ったが長距離ドライブが快適な車ではないのは容易に想像がつく。
少しの間運転させてもらったが、着座位置は低く路面が近い。速度はそれほど出ていなかったが、スピード感のある走りと安定したコーナリングは、これまで運転した車にはない感覚を覚えた。
3人でのドライブだったので、帰りは後部座席にも乗ったが長距離ドライブが快適な車ではないのは容易に想像がつく。
前の人が気を使ってシートを前気味にしてもやはり辛い姿勢を強いられる。膝周りに余裕ができても、今度は傾斜したリヤウィンドウが頭に迫ってくる。
やはり後部座席の常用は難しく、購入するなら2+2クーペと割り切る必要があると思えた。しかし、それさえも今は良い思い出だ。
帰り道は辺りがすっかり暗くなった頃だったが、後部座席でうとうとしながらふと上を見ると、ガラスルーフのようなリヤウインドウ越しに見えた満点の星空は、絶景そのものだった。
やはり後部座席の常用は難しく、購入するなら2+2クーペと割り切る必要があると思えた。しかし、それさえも今は良い思い出だ。
帰り道は辺りがすっかり暗くなった頃だったが、後部座席でうとうとしながらふと上を見ると、ガラスルーフのようなリヤウインドウ越しに見えた満点の星空は、絶景そのものだった。