スバル XV ハイブリッド(GTE型)の3つのグレードを徹底比較！

更新日：2024.11.20

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2017年に登場したスバル 2代目XVのハイブリッドバリエーションモデルとしてラインナップに加わったXVハイブリッドは、ガソリンエンジンモデルに対してエンジン排気量が拡大されるとともにモーターを装備するなど、さまざまな点で異なったクルマとなっています。

そこで今回はハイブリッドモデルをスバル XVハイブリッド(GTE型)として、どのようなグレードがラインナップされているのかを紹介していきます。

吉田恒道｜よしだつねみち

1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。以降、男性ライフスタイル誌「Straight’」（扶桑社）など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。著書に「シングルモルトの愉しみ方」（学習研究社）がある。

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Chapter: XV ハイブリッドのグレード比較表; スバル初代 XVハイブリッド 2.0e-L EyeSight グレード; スバル初代 XVハイブリッド 2.0e-S EyeSight グレード; スバル初代 XVハイブリッド Advance グレード

XVの中古車一覧

スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 1オーナー純正ナビドラレコ ETC

本体価格

217万円
支払総額

225万円

年式：2021年
走行距離：2.5万km
車検：R.6年12月
なし

スバル XV

本体価格

98.8万円
支払総額

121.4万円

年式：2013年
走行距離：3.1万km
車検：検なし
なし

スバル XV

本体価格

116.8万円
支払総額

139.4万円

年式：2013年
走行距離：2.4万km
車検：検なし
なし

スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD

本体価格

159.8万円
支払総額

174.8万円

年式：2021年
走行距離：6.9万km
車検：車検整備付
なし

スバル XV

本体価格

149.8万円
支払総額

168.9万円

年式：2016年
走行距離：5万km
車検：R.7年03月
なし

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XV ハイブリッドのグレード比較表

	型式	新車価格	中古車価格	販売開始年月	車両重量	乗車定員	ドア数	排気量	駆動方式	燃料	燃費	トランスミッション	ハンドル	全長×全幅×全高	最小回転半径	前輪サイズ	後輪サイズ	福祉車両
2.0e-L アイサイト 4WD	5AA-GTE	265.1万円	32.2〜289万円	2021年12月16日	1,530kg	5名	5ドア	1,995cc	4X4	無鉛	15km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,485×1,800×1,550	5,400mm	225/60R8	225/60R8	-
2.0e-S アイサイト 4WD	5AA-GTE	290.4万円	32.2〜289万円	2021年12月16日	1,550kg	5名	5ドア	1,995cc	4X4	無鉛	15km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,485×1,800×1,550	5,400mm	225/55R10	225/55R10	-
2.0 アドバンス 4WD	5AA-GTE	295.9万円	32.2〜289万円	2021年12月16日	1,550kg	5名	5ドア	1,995cc	4X4	無鉛	15km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,485×1,800×1,575	5,400mm	225/55R10	225/55R10	-

スバル初代 XVハイブリッド 2.0e-L EyeSight グレード

「2.0e-L EyeSight」は、ガソリンエンジンモデルのスバル 2代目XVに対してエンジン排気量をアップさせ、さらにモーターを組み合わせたスバル独自の4WDシステム「e-BOXER」を搭載しています。

パワーユニットは排気量2L 水平対向4気筒のFB20型とモーターとなり、システム最高出力117kW(158.6PS)、最大トルク253Nm(25.8kgm)を発生。一方で燃費はガソリンエンジンモデルの2代目XVより向上し、実際の走行状況に近いとされるWLTCモードで15km/Lまで数値を伸ばしています。

また、「SI-DRIVE」が追加され、スピーカーもフロント4+リヤ2スピーカーに強化されるなど、ガソリンエンジンモデルよりも装備が充実しているのも嬉しいポイントですね。

価格は265万1,000円でとなっています。

スバル初代 XVハイブリッド 2.0e-S EyeSight グレード

「2.0e-S EyeSight」は、スバル XVハイブリッドのなかでもハイクオリティモデルに位置づけられたグレードです。

エクステリアでは下位グレードではオプション装備扱いとされていたLEDハイ&ロービームランプが標準装備となり、ホイールも切削光輝が施された18インチアルミホイールとなり迫力のある外観となっています。

インテリアではシート材質のサイドがトリコットと合成皮革を組み合わせた高級なものとなり、ハイクオリティモデルにふさわしい質感を高さを備えています。

価格は287万1,000円となり、「2.0e-L EyeSight」からは22万円高い値段設定となりました。

スバル初代 XVハイブリッド Advance グレード

「Advance」は、スバル XVハイブリッドの最上級グレードに位置づけられたモデルで、フロントフォグランプカバーやサイドクラッティングが「Advance」専用のアグレッシブなデザインへと変更されています。

また、下位グレードではシートやステアリングのステッチがオレンジであるのに対して「Advance」ではブルーを基調とし、シートも「Advance」専用カラーのネイビーとブルーを組み合わせたものとなり、ステアリングやインパネ(インストルメントパネル)センターバイザーにもブルーステッチが奢られています。

パワーユニットはモーターを組み合わせたFB20型を搭載し、最上級グレードにふさわしいパフォーマンスを備えています。

価格はXVハイブリッドのなかでもっとも高い292万6,000円となり、300万円に迫る値段設定となりました。

XVハイブリッドは「e-BOXER」を搭載するなどガソリンエンジンモデルにはない魅力が詰まっています。

なかでも「Advance」は他のグレードとは一線を画すような迫力のあるエクステリアデザインを備えていることから、特におすすめのグレードと言えるのではないでしょうか。購入を検討する際には、ぜひ一度実際の「Advance」を確認してみてくださいね。

※ 2020年10月現在