ホンダ 3代目フィットハイブリッド(GR3/GR4/GR6/GR8型)の5グレード間の違いを比較！おすすめの4WDグレードは？

更新日：2024.09.09

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ホンダフィットハイブリッドはフィットのバリエーションモデルとして登場したクルマで、2007年に発売されたホンダ 2代目フィット販売中に、初代フィットハイブリッドがデビューしました。

現在は2020年に登場した4代目フィットに車名が統合されましたが、今回は現行型である4代目フィットのハイブリッドモデルを、ホンダ 3代目フィットハイブリッド(GR3/GR4/GR6/GR8型)として、各グレードを紹介していきます。

吉田恒道｜よしだつねみち

1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。以降、男性ライフスタイル誌「Straight’」（扶桑社）など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。著書に「シングルモルトの愉しみ方」（学習研究社）がある。

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Chapter: フィットハイブリッドのグレード：e:HEV BASIC【199万7,600円～】; フィットハイブリッドのグレード：e:HEV HOME【206万8,000円～】; フィットハイブリッドのグレード：e:HEV NESS【222万7,500円～】; フィットハイブリッドのグレード：e:HEV CROSSTAR【228万8,000円～】; フィットハイブリッドのグレード：e:HEV LUXE【232万7,600円～】

フィットハイブリッドの中古車一覧

ホンダフィットハイブリッド 1.5 RS 6速ミッションハイブリッド

本体価格

49.8万円
支払総額

69.4万円

年式：2012年
走行距離：11.5万km
車検：車検整備付
なし

ホンダフィットハイブリッド 1.3 社外ナビ地デジ ETC

本体価格

80万円
支払総額

88万円

年式：2010年
走行距離：5.2万km
車検：R.7年10月
なし

ホンダフィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC バックカメラナビ TV HID

本体価格

42万円
支払総額

49万円

年式：2011年
走行距離：8.3万km
車検：検なし
なし

ホンダフィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル社外ナビバックカメラ車検R8年8月

本体価格

91万円
支払総額

100万円

年式：2013年
走行距離：4.6万km
車検：R.8年08月
なし

ホンダフィットハイブリッド 1.3 10th アニバーサリー H 電格不良 ETC スマートキー

本体価格

19.8万円
支払総額

31.1万円

年式：2011年
走行距離：10.5万km
車検：車検整備付
なし

ホンダフィットハイブリッドの中古車一覧を見る

フィットハイブリッドのグレード：e:HEV BASIC【199万7,600円～】

「e:HEV BASIC」は、ホンダ 3代目フィットハイブリッドのなかでもっとも価格の低いグレードですが、ガソリンエンジンで共通仕様のグレードである「BASIC」では省略されていたフルLEDヘッドライトが標準装備されています。

さらに、駆動方式はFF(前輪駆動)と4WD(4輪駆動)の2種類が設定され、燃費も実際の走行状況に近いとされるWLTCモードでFFが29.4km/L、4WDでも25.6km/Lに達しています。

価格ではFFが199万7,600円と200万円を切り、4WDも219万5,600円というお買い得な値段設定となっています。

フィットハイブリッドのグレード：e:HEV HOME【206万8,000円～】

「e:HEV HOME」はホンダ 3代目フィットハイブリッドのスタンダードグレードに位置づけられたモデルで、「e:HEV BASIC」に比べてカラーバリエーションが充実し、急速充電に対応した充電用USBジャックが標準装備となっています。

パワーユニットは他のハイブリッドモデルと同様に、排気量1.5L 直列4気筒のLBE-H5型を搭載し、最高出力72kW(98PS)/5,600〜6,400rpm、最大トルク127Nm(13kgm)/4,500〜5,000rpを発生。

さらにモーターは80kW(109PS)、最大トルク253Nm(25.8kgm)を発揮します。

価格は、FFが206万8,000円、4WDは226万6,000円となっており、「e:HEV BASIC」からFFと4WDそれぞれ7万400円アップしています。

フィットハイブリッドのグレード：e:HEV NESS【222万7,500円～】

「e:HEV NESS」はエクステリア(外装)やインテリア(内装)に特徴的なライムグリーンのアクセントが施され、他グレードに比べてアクティブなスタイリングとなっています。

また、専用カラーリングとしてライムグリーンを組み合わせたツートンカラーの5色が設定され、特徴のある外観から他グレードに比べて若年層を意識したモデルと言えるかもしれません。

価格は、FFが222万7,500円、4WD 242万5,500円となり、「e:HEV HOME」からFFと4WDそれぞれ15万9,500円高くなっています。

フィットハイブリッドのグレード：e:HEV CROSSTAR【228万8,000円～】

「e:HEV CROSSTAR」は、フロントやリヤバンパー、ボディーサイドや前後フェンダー、そしてルーフがブラック塗装された特徴的な外観を備えたSUVスタイルのグレードです。

最低地上高も他グレードより5～25mm高められ、SUVらしい外観にふさわしい一定の走破性を備えています。もちろん駆動方式にはFFと4WDをラインナップし、積雪地でも充分に活躍してくれる1台となっています。

価格は、FFが228万8,000円、4WDが248万6,000円となっており、アクティブなスタイリングの「e:HEV NESS」に対してFFと4WDそれぞれ6万500円アップしています。

フィットハイブリッドのグレード：e:HEV LUXE【232万7,600円～】

ホンダ 3代目フィットハイブリッドのトップグレードとなる「e:HEV LUXE」は本革シートを採用し、インテリアにはシートと同じブラウンのカラーリングが施され、上質な雰囲気を味わえるグレードとなっています。

価格はホンダ 3代目フィットハイブリッドのなかでも最高額となり、FFが232万7,600円、4WD 253万6,600円。最廉価の「e:HEV BASIC」と比べると、FFで33万円、4WDで34万1,000円高くなっています。

ホンダ 3代目フィットハイブリッドにあたる「e:HEV」シリーズには全てのグレードに4WDが設定され、市街地はもちろん冬場の豪雪地帯におけるニーズにも対応するラインナップを揃えています。

なかでも「e:HEV CROSSTAR」は他グレードよりも最低地上高が高められていることから、ウィンターレジャーやアウトドアユースなどにもおすすめのグレードと言えるでしょう。

※ 2020年9月現在