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MINI ジョンクーパーワークス CLUBMAN(クラブマン)の内装を紹介【プロ徹底解説】
更新日：2024.09.09
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2019年10月、新型となって登場したMINICLUBMAN(クラブマン)。CLUBMAN(クラブマン)は、ファミリーのイメージを残しつつ、よりワイドに、よりブリティッシュになりました。
今回は、外装、内装、安全装備、グレード別の違い、人気カラー、座席や荷室(ラゲージスペース)、オプション装備にライバル比較など、あらゆる視点からMINICLUBMAN(クラブマン)をひも解いていきます。
文・鈴木 ケンイチ／写真・萩原 文博
今回は、外装、内装、安全装備、グレード別の違い、人気カラー、座席や荷室(ラゲージスペース)、オプション装備にライバル比較など、あらゆる視点からMINICLUBMAN(クラブマン)をひも解いていきます。
文・鈴木 ケンイチ／写真・萩原 文博
ミニクラブマンの中古車一覧
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BMW MINI ミニクラブマン クーパー S ハンプトン 限定車 純正JCWチューニングキット
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本体価格178万円
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支払総額193.8万円
- 年式：2011年
- 走行距離：4.2万km
- 車検：検なし
- なし
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BMW MINI ミニクラブマン クーパー 後期型 サンルーフ カバナ茶シート
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本体価格118万円
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支払総額133.6万円
- 年式：2011年
- 走行距離：4万km
- 車検：車検整備付
- なし
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BMW MINI ミニクラブマン クーパー
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本体価格108万円
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支払総額123.7万円
- 年式：2011年
- 走行距離：5.2万km
- 車検：車検整備付
- なし
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BMW MINI ミニクラブマン クーパー ハンプトン 限定車 革シート 専用17インチ
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本体価格118万円
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支払総額127.8万円
- 年式：2012年
- 走行距離：6.5万km
- 車検：R.7年09月
- なし
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BMW MINI ミニクラブマン クーパー 後期 純正17インチ タイヤ新品
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本体価格100万円
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支払総額115万円
- 年式：2013年
- 走行距離：5.5万km
- 車検：車検整備付
- なし
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MINIクラブマンの内装はクラシカル＆モダンなMINIワールドを生み出すデザイン
MINIクラブマンの大きな魅力となっているのがクラシカルさとモダンさが絶妙にバランスするデザインです。その魅力は、エクステリアだけでなく、インテリアでもいかんなく発揮されています。インテリアのモチーフは丸。ドライバーの目の前には大きな丸形のアナログのスピードメーターがあり、手前のステアリングも丸を上手に使ったデザインとなっています。ステアリングのスポーク部分のボタンもやはり丸いボタンが並びます。
また、インパネの中央のディスプレイも大きな丸。さらに、センターコンソールのシフトノブまわりまでしっかり丸いデザインで統一されています。この徹底ぶりがMINIの世界観を生み出しているのです。
また、インパネの下にクラシカルなトグルスイッチが並ぶのが最近のMINIの特徴です。最近では、クルマではめったに見ないトグルスイッチを使うあたりもこだわりのひとつ。エンジンのスタートは、中央にある赤いトグルスイッチを押すというのも、MINI独特の世界観を演出するのに多くに役立っています。
MINIクラブマンは豊富なバリエーションを誇るインテリアとシートを用意
インテリアだけでなく、シートもヘッドレストや座面が丸みを帯びています。シートはスタンダードと、ホールド性を高めたスポーツ・シートの2種類。
さらにスポーツ・シートは、素材と表面処理、カラーが異なるバリエーションとして、「MINI Yoursレザー・ラウンジ カーボンブラック」「レザー・チェスター モルトブラウン」「レザー・チェスター サテライトグレー」「レザー・クロスパンチ カーボンブラック」「クロス ダブルストライプ」の5種類が用意されています。
さらにインテリア・サーフェスもピアノブラックとヘイジー・グレーの基本色だけでなく、複数の「MINI Yoursインテリア・スタイル」を用意。
豊かなバリエーションを誇るボディカラーと同様に、インテリアも幅広いニーズ応えるアイテムが用意されています。
豊かなバリエーションを誇るボディカラーと同様に、インテリアも幅広いニーズ応えるアイテムが用意されています。
MINIクラブマンは4ドア化することで実用性を大きく向上
現行の2代目となるMINIクラブマンの先代との大きな違いはドアにあります。初代のMINIクラブマンはボディサイドのドアが、右に2枚、左に1枚という変則的なものでした。
しかも、右のドアは観音開きのため、後ろ側のドアは前ドアが開いているときしか開くことができなかったのです。ただし、初代のMINIクラブマンは、現行モデルよりもクルマが小さかったこともあり、こうした変則的なドアとすることで限られた全長の中での実用性を高めていたのです。
とはいえ、やはり3ドアよりも4ドアの方が便利なのは当然のこと。現行モデルは全長も全幅も大きくすることで、常識的な4ドアとして、利便性を高めているのです。
とはいえ、やはり3ドアよりも4ドアの方が便利なのは当然のこと。現行モデルは全長も全幅も大きくすることで、常識的な4ドアとして、利便性を高めているのです。
MINIクラブマンの実用性の高いラゲッジスペース
MINIクラブマンならではの魅力となるのがラゲッジです。２列目のシートを通常状態にしたままの容量は360リットル。２列目シートを倒すと1270リットルまで拡大します。
3ドアのMINIのラゲッジ容量は211リットル、5ドアも278リットルと比べればMINIクラブマンの実用性の高さがわかるというもの。
ただし、MNIファミリーの最大モデルである、MINIクロスオーバーは450リットルと、さらに大きな荷室を持っています。
２列目シートのシートバックは、もう少しで完全にフラットになるというところまで倒すことができます。また２列目シートのシートバックを垂直にして、ラゲッジスペースを使いやすくすることも可能となっています。
特徴的な観音開きのバックドア（スプリット・ドアと呼びます）は、イージー・オープナー機能を装備。リヤのバンパー下に足を差し入れて前後に動かせば、自動で観音ドアを１枚ずつ開けることができます。両手に荷物を持ったまま、バックドアを開けることができる便利な機能です。
動画でもどうぞ！クラブマン史上最強スペック！MINI JCW CLUBMANを徹底チェック！
2013年に第三世代となったミニ・クラブマン。その中でも歴代最強とされる、ジョンクーパーワークスが登場し、直列4気筒、2リッターエンジンで、最高出力306PS、最大トルク450Nmというスペックを誇るエンジンを搭載しています。
このエンジンは、先日紹介したBMW M135i xDriveと同スペックになります。さらに、プラットフォームもBMW1シリーズと同じであるこのクラブマンは、果たしてどんな走りを見せるのか？また違いは？河西啓介が迫ります。
BMW M135i xDriveの解説動画はこちら⬇️
2L、直4ターボで306馬力！BMW M135i xDrive FR→FFへ！メリット・デメリットは？【試乗・解説】
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