MINIのグレード解説！クラブマン、カントリーマンなどの違いは？

更新日：2024.12.09

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ファニーなルックスと、それに反して堅実な作り込みで人気を持つBMW MINI。2017年現在は、クラブマンやカントリーマンといった派生グレードもラインナップしています。今回は、現行MINIのグレードをチェックしてみましょう。

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Chapter: MINIのグレード比較表; MINIはオリジナルのスタイルコンセプトを貫く; 3ドアに、5ドア、コンバーチブルも加わった、MINI; MINI 3ドア/5ドアクーパーD; MINI クーパーコンバーチブル; MINI初のSUV、クロスオーバー; MINI クーパーS クロスオーバー ALL4; 現代の「エステート」、MINI クラブマン; MINI クーパーS クラブマン

ミニコンバーチブルの中古車一覧

BMW MINI ミニコンバーチブルクーパーS ペッパーPKG ドライビングモード

本体価格

238万円
支払総額

253.5万円

年式：2016年
走行距離：3.4万km
車検：R.7年10月
なし

BMW MINI ミニコンバーチブルクーパーS レゾリュートエディション

本体価格

328万円
支払総額

352.2万円

年式：2022年
走行距離：4.7万km
車検：R.7年12月
なし

BMW MINI ミニコンバーチブルクーパー ★ヤフオク格安出品中です!!!★

本体価格

48万円
支払総額

58万円

年式：2010年
走行距離：8.8万km
車検：R.7年09月
なし

BMW MINI ミニコンバーチブルクーパーS ターボ電動オープン

本体価格

219万円
支払総額

239万円

年式：2018年
走行距離：4.8万km
車検：車検整備付
なし

BMW MINI ミニコンバーチブルジョン・クーパー・ワークス 6MT ターボナビ ETC 車検2年付

本体価格

83万円
支払総額

98.9万円

年式：2010年
走行距離：9.8万km
車検：車検整備付
なし

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MINIのグレード比較表

	型式	新車価格	中古車価格	販売開始年月	車両重量	乗車定員	ドア数	排気量	駆動方式	燃料	燃費	トランスミッション	ハンドル	全長×全幅×全高	最小回転半径	前輪サイズ	後輪サイズ	福祉車両
ミニワン	DBA-XR15M	247万円	15〜568万円	2020年7月1日	1,180kg	4名	3ドア	1,498cc	フロント	無鉛プレミアム	17.9km/L	マニュアル	右	3,835×1,725×1,430mm	5,300mm	175/65R6	175/65R6	-
ミニクロスオーバークーパー D	3DA-42BT20	437万円	28〜563万円	2022年6月1日	1,600kg	5名	5ドア	1,995cc	フロント	ディーゼル	16.9km/L	マニュアルモード付AT	右	4,315×1,820×1,595mm	5,400mm	225/55R8	225/55R8	-
ミニクラブマンワン	3BA-LV15M	335万円	23.2〜607万円	2020年10月6日	1,430kg	5名	5ドア	1,498cc	フロント	無鉛プレミアム	14.9km/L	DCT	右	4,275×1,800×1,470mm	5,500mm	205/55R7	205/55R7	-

MINIはオリジナルのスタイルコンセプトを貫く

オリジナルのMINIはご存じのように、イギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)から1959年に発表されたモデル。そのコンパクトかつ愛くるしいデザインは、2017年現在でも多くのファンが存在します。

一方、現在生産されているMINIは、BMWが2001年に商標を取得し、そのデザインコンセプトを引き継いで開発されているもの。メーカーも中身も完全に別モノなわけですが、オリジナルから受け継いだコンセプトは多くの支持を集めていますし、オリジナルをオマージュしている点は、現行フィアット500やVWビートルにも通じるものがありますね。

2013年にフルモデルチェンジが行われ、3代目に進化したMINIは、オリジナルのMINIと決定的に違う点があります。それは、「サイズがミニじゃない」ということ。しかしこれは、快適性や安全性、走行性能を考えたら仕方のないことですし、進化を続けた結果と受け取ることもできます。

さて、現在のMINIのグレードをチェックしてみましょう。

3ドアに、5ドア、コンバーチブルも加わった、MINI

BMW MINIといえば3ドアのハッチバックというイメージですよね。もちろん3代目でも3ドアモデルは存在します。

エントリーモデルは、1.2Lガソリンエンジン搭載のONEで車両価格は230万円～。その上には、1.5Lディーゼルターボ搭載のクーパーD、そして2.0LターボのハイスペックモデルのMINI ジョンクーパーワークス(JCW)も用意されており、ユーザーの予算、嗜好にあわせたラインアップとなっています。

また、MINIが欲しいけど子供や家族が…といった層には、5ドア仕様もラインナップされています。こちらも同様のラインアップとなっており、ONEは259万円～となっています。ただしJCW仕様は用意されていません。

もちろんコンバーチブルモデルもラインナップされており、こちらはJCW仕様もあり、オープンながらスポーツテイストも味わえるモデルとなっています。

MINI 3ドア/5ドアクーパーD

MINI クーパーコンバーチブル

MINI初のSUV、クロスオーバー

MINI初のSUVモデルとして話題となったのがクロスオーバー(本国名カントリーマン)です。

エントリーグレードの2.0Lディーゼルターボは、386万円～。燃費はJC08モードで21.2km/Lと、トルクフルなエンジンと環境性能を売りにしています。また、ボディサイズはMINI最大となり、全長4,315mm×全幅1,820mm×全高1,595mmとなっています。

当然AWD仕様のALL4グレードも用意されており、これまでのMINIとは毛色が違う、MINIのテイストを持ったスタイリッシュSUVと捉えた方が良いかもしれません。

また2017年6月には、MINI クーパーS E クロスオーバー ALL4というMINI初のプラグインハイブリッドモデルがリリースされる予定とのこと。40kmまでEVとして走行可能であり、モーターだけでの最高速は125km/hと、なかなか優れたスペックをもたらされています。

MINIも次のステージに進んでいく、そんな予感のするモデルですね。

MINI クーパーS クロスオーバー ALL4

現代の「エステート」、MINI クラブマン

最後に紹介するのはMINI クラブマンです。これは初代BMC時代のモデルに存在したエステートが、祖となります。

クラブマンは、MINIをストレッチし、5ドアとリアの観音開きハッチを与えている独特のエクステリアデザインが特徴。車両価格は、ONEが296万円～となっています。

このクラブマンはグレードが非常に充実しており、ONE、クーパー、クーパーD、クーパーS、クーパーSD、クーパーS ALL4、JCW仕様と7つを用意。MINIの持つパワーユニットを網羅しているところからも、人気グレードであることがわかります。

このように、多彩なモデル、パワーユニットで展開している現行MINI。プラグインハイブリッドまで登場し、さらなる進化も見逃せません。ファンのみならず、常に注目を集める存在でありつづけるのがMINIの魅力なのではないでしょうか。