世はコンパクトSUV時代!? 今買いたいコンパクトSUV5選

更新日：2020.12.21

※この記事には広告が含まれます

2002年に登場したポルシェのカイエンが火付け役になって、2000年代から世界的にSUVがブームに。その流れは、今やA～Bセグメントのコンパクトクラスにまでやってきています。各メーカーから発売されるSUVモデルは、ハッチバックやミニバン以上に個性的なものばかり。そこで、「今買いたいコンパクトSUV」と題して、5車種をピックアップしてみました。

文・木谷宗義

【この記事のすべての画像を表示する（45枚）】

Chapter: スズキクロスビー; マツダ CX-3; ジープレネゲード; フィアット 500X; DS 3クロスバック

500Xの中古車一覧

フィアット 500X ポップスターセーフティーパッケージ HIDライト

本体価格

115.2万円
支払総額

119.8万円

年式：2017年
走行距離：4.1万km
車検：R.6年07月
なし

フィアット 500X ジーンズ 90台限定車

本体価格

120.4万円
支払総額

135万円

年式：2017年
走行距離：5.7万km
車検：R.6年11月
なし

フィアット 500X

本体価格

175万円
支払総額

188万円

年式：2018年
走行距離：4万km
車検：検なし
なし

フィアット 500X ポップスタープラス茶レザー Uコネクト Bカメラ保証付

本体価格

122万円
支払総額

129.8万円

年式：2016年
走行距離：5.3万km
車検：R.6年06月
なし

フィアット 500X ポップスタープラスクルーズコントロール・バックカメラ

本体価格

140万円
支払総額

149万円

年式：2016年
走行距離：1.8万km
車検：R.7年07月
なし

フィアット 500Xの中古車一覧を見る

スズキクロスビー

軽自動車のハスラーを一回り大きくしたようなデザインで人気のクロスビーは、Aセグメントの5人乗りSUV。ボディサイズは、全長3,760mm×全幅1,670mm×全高1,705mmとSUVの中では異例にコンパクトで、都市部での扱いやすさが光ります。

イグニスやソリオのメカニズムを流用して開発されたものですが、ヒルディセントを含めた4モードを持つ4WDシステムにより、走破性もなかなか。パワートレインは、1.0L直噴ターボ「ブースタージェット」エンジンに、加速をアシストするISG(モーター機能付発電機)を備えたマイルドハイブリッド。

ホワイトまたはブラックの2トーンルーフに、さらにイエローやオレンジのアクセントを追加した3トーンコーディネートも選べる幅広いカラーバリエーションも魅力的です。価格は176.6万円～。

マツダ CX-3

マツダ CX-3は、アウトドアよりも都市部での使用に重きを置いたBセグメントのクロスオーバーSUV。マツダ車に共通する鼓動デザインが採用されたエクステリアは、アテンザやCX-5など同社のような雰囲気を持っています。

発売当初、1.8Lクリーンディーゼル「SKYACTIV-D」だったパワートレインは、2.0L「SKYACTIV-G」ガソリンエンジンも選べるように。どちらのエンジンも、6ATだけでなく6MTが選べるため、MT好きな方におすすめしたい1台です。

定期的に発売される特別仕様車も見逃せないところ。2019年2月現在ラインナップされる「20S Exclusive Mods」は、ディープレッドのナッパレザーシートにピュアホワイトのインパネやドアトリムがコーディネートされるお洒落な仕様となっています。

ジープレネゲード

ジープってデザインはいいけど、大きくて使いづらそう…。そんな方におすすめなのが、Bセグメントに属するレネゲードです。ボディサイズは全長4,255mm×全幅1,805m×全高1,695mm。ラングラーやチェロキーの面影を残しながらも、コンパクトSUVらしく可愛らしさが感じられるデザインが最大の特徴です。

2019年2月現在、1.3L「マルチエア」ガソリンターボ＋6速DCTのFWDモデル「LIMITED」(355万円)のみですが、春ごろにはLONGITUDEと、同じ1.3Lターボながら9速ATを組み合わせる4WDモデルの「Traihawk」も加わる予定です。サイズ的にも価格的にも、日本にピッタリのジープと言えるかもしれませんね。

【小さいJEEP？】ジープ・レネゲードトレイルホークを土屋圭市と沢すみれさんで徹底解説！日本でも大人気のSUV JEEP レネゲードトレイルホークは、土屋圭市はどう評価する？【試乗・車両レビュー】

フィアット 500X

フィアットとジープは現在、同じFCAグループのブランド。そこでフィアットとジープは、メカニズムを共有して、別のSUVを作ることにしました。フィアット 500Xは、レネゲードと基本的なメカニズムを共有するモデルで、スタイリングは日本でも大人気のコンパクトカー、フィアット500のイメージを踏襲したもの。

パワートレインは、レネゲードと基本的に共通の1.3L「マルチエア」＋6速DCTのFWDと、9速ATの4WDの2種類。ボディサイズも、全長4,250mm×全幅1,795m×全高1,610mm(FWD車)と、レネゲードとほぼ同じです。

ボディ同色のパネルが配されるインパネなど、インテリアもフィアット500と共通のモチーフで作られています。価格は292.7万円～。

DS 3クロスバック

DS 3クロスバックはDSブランド初のコンパクトSUVで、「今買いたい」ではなく正確には「これから買いたいSUV」で、日本導入が待たれる1台です。

「DS3」や「DS7クロスバック」のイメージを採り入れながらも新鮮なスタイリングは、DSらしいラグジュアリーさを感じさせるもの。それでも発表されているボディサイズは、全長4,118mm×全幅1,791mm×全高1,534mmと十分にコンパクトで、日本の都市部で活躍しそうな期待の持てる1台です。

テスラのような人が近づいたときだけ自動的にポップアップする「フラッシュドアハンドル」も採用。3種類のルーフカラーや5種類のインテリアトリムなど、本国では豊富な選択肢が用意されています。

パワートレインは、1.2L「Puretech」ガソリンターボと1.5L「BlueHDi」ディーゼルターボにピュアEVの「E-TENSE」が加わる見込み。価格は邦貨換算で約300～500万円とちょっと高価ですが、ラグジュアリーなコンパクトSUVとして注目されそうな予感大です。

今、世界で販売される新車の1/3をSUVが占めると言います。日本では軽自動車やミニバンが主力ですが、世界的な潮流は間違いなくSUV。まだまだこれからもSUV人気は続いていくことでしょう。1年後は「今買いたいSUV」のラインナップもガラっと変わっているかもしれません。

木谷宗義│きたにむねよし

車メディアとSNSの編集者。編集者として企業メディアやSNSのコンテンツ制作を手がける、自身もライターとして年間約100本の記事を執筆する。自動車の歴史から機能解説、ドライブデートまでその幅は広いが、その主軸はひとりの自動車ユーザーとして「役に立つこと」。1981年、神奈川県生まれ。