![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
一般のドライバーに聞いた！マツダ CX-3の口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、マツダ CX-3の口コミを集めました。これからマツダ CX-3を購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、マツダ CX-3の口コミを集めました。これからマツダ CX-3を購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- マツダ CX-3の口コミ
- 50代 男性のマツダ CX-3(5BA-DKLAW)についての口コミ
- 神奈川県秦野市在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 30代 男性のマツダ CX-3(6BA-DKLAW)についての口コミ
- 福島県会津若松市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 50代 男性のマツダ CX-3(3DA-DK8FW)についての口コミ
- 埼玉県さいたま市在住／既婚 "配偶者"
- 30代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
- 神奈川県横須賀市在住／既婚 "配偶者"
- 30代 女性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
- 岡山県岡山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 30代 男性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
- 京都府京都市在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 30代 女性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
- 岡山県岡山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
- 兵庫県たつの市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
- 兵庫県たつの市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 30代 男性のマツダ CX-3(3DA-DK8FW)についての口コミ
- 神奈川県横須賀市在住／未婚 "両親・兄弟"
CX-3の中古車一覧
-
-
マツダ CX-3 1.5 XD デイーゼル ターボ
-
本体価格190万円
-
支払総額205万円
- 年式：2017年
- 走行距離：9.3万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング
-
本体価格149.8万円
-
支払総額158.9万円
- 年式：2015年
- 走行距離：1.4万km
- 車検：R.8年03月
- なし
-
-
-
マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ
-
本体価格178.8万円
-
支払総額193.8万円
- 年式：2019年
- 走行距離：3.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ
-
本体価格179.8万円
-
支払総額202.3万円
- 年式：2019年
- 走行距離：2万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ
-
本体価格129.9万円
-
支払総額140.0万円
- 年式：2015年
- 走行距離：7.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
マツダ CX-3の口コミ
50代 男性のマツダ CX-3(5BA-DKLAW)についての口コミ
神奈川県秦野市在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
外観については、マツダがこだわっているヨーロピアン調のデザインがスタイリッシュで気に入っています。また、車両本体価格が安かったのもよかったです。リアがハッチバックとなっているので荷物を載せるのはとても楽です。比較的小型な車両なので、市街地での取り回しもよく、Uターンなども楽々できるところが気に入っています。インパネも見やすいです。
悪い点
車内空間については、所々安っぽいところがあります。また、車内が狭いと感じることもあります。エンジンは1.5リットルタイプですが、車両の割にはエンジンパワーが少なく、スタートダッシュであまり加速しないのが残念です。燃費については、1リットルあたり15キロメートル程度で、燃費が悪いと思います。また、バック時のリアの視認性が悪いです。
外観については、マツダがこだわっているヨーロピアン調のデザインがスタイリッシュで気に入っています。また、車両本体価格が安かったのもよかったです。リアがハッチバックとなっているので荷物を載せるのはとても楽です。比較的小型な車両なので、市街地での取り回しもよく、Uターンなども楽々できるところが気に入っています。インパネも見やすいです。
悪い点
車内空間については、所々安っぽいところがあります。また、車内が狭いと感じることもあります。エンジンは1.5リットルタイプですが、車両の割にはエンジンパワーが少なく、スタートダッシュであまり加速しないのが残念です。燃費については、1リットルあたり15キロメートル程度で、燃費が悪いと思います。また、バック時のリアの視認性が悪いです。
30代 男性のマツダ CX-3(6BA-DKLAW)についての口コミ
福島県会津若松市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
一人で乗る分には申し分ないです。加速性能があり、小回りも利くので、一人アウトドアにはオススメです。また、マツダ車全般に言えますが、色の質感が良いです。自分はソウルレッド色にしていますが、思わずふり返りたくなる色です。内装に関しても、グレードにもよりますが、安っぽい印象はないです。落ち着いた色合いですし、普段乗りであれば狭さは感じないです。
悪い点
乗せる人数次第ですが、ファミリーでお出かけしたいという方には若干不向きです。ちなみに我が家は２台持ちで用途で使い分けています。荷室が狭いのでキャンプやバーベキューの荷積みはきついです。スノボや自転車を付ける場合はキャリアを装着すれば対応可能ですが、ややきついですね。後は、車高が若干低いので、他のSUV車に比べると、視覚が制限されます。
一人で乗る分には申し分ないです。加速性能があり、小回りも利くので、一人アウトドアにはオススメです。また、マツダ車全般に言えますが、色の質感が良いです。自分はソウルレッド色にしていますが、思わずふり返りたくなる色です。内装に関しても、グレードにもよりますが、安っぽい印象はないです。落ち着いた色合いですし、普段乗りであれば狭さは感じないです。
悪い点
乗せる人数次第ですが、ファミリーでお出かけしたいという方には若干不向きです。ちなみに我が家は２台持ちで用途で使い分けています。荷室が狭いのでキャンプやバーベキューの荷積みはきついです。スノボや自転車を付ける場合はキャリアを装着すれば対応可能ですが、ややきついですね。後は、車高が若干低いので、他のSUV車に比べると、視覚が制限されます。
50代 男性のマツダ CX-3(3DA-DK8FW)についての口コミ
埼玉県さいたま市在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトなクロスオーバー車を探してこれにしました。クロスオーバーとしては小さくて取り回しがいいし、デザインもかっこよくて気に入っています。走りも必要十分です。エンジンもガソリンと迷いましたが、ディーゼルにして良かったと思います。クルーズコントロールなどの安全装置もついているので、安心感が違います。バランスのいい車で満足しています。
悪い点
コンパクトな車体に大き目なタイヤがついているので、最小回転半径が大きく、小回りが利かないので、慣れるまではかなり注意が必要です。車体が大きくても、トラックなどはハンドルが大きく切れるので、結構曲がれるものですが、この手のクロスオーバーの最大の欠点は、この曲がれないことだと思います。駐車場などで曲がる際には特有の勘を身に着ける必要があります。
コンパクトなクロスオーバー車を探してこれにしました。クロスオーバーとしては小さくて取り回しがいいし、デザインもかっこよくて気に入っています。走りも必要十分です。エンジンもガソリンと迷いましたが、ディーゼルにして良かったと思います。クルーズコントロールなどの安全装置もついているので、安心感が違います。バランスのいい車で満足しています。
悪い点
コンパクトな車体に大き目なタイヤがついているので、最小回転半径が大きく、小回りが利かないので、慣れるまではかなり注意が必要です。車体が大きくても、トラックなどはハンドルが大きく切れるので、結構曲がれるものですが、この手のクロスオーバーの最大の欠点は、この曲がれないことだと思います。駐車場などで曲がる際には特有の勘を身に着ける必要があります。
30代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
神奈川県横須賀市在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ヨーロッパ的なシンプルなデザインで外装・内装ともに高級感があります。内装も合皮を上手く使っており、一見本革と思えるような高級感があります。機能もきちんと備わっているのにも関わらず、他社の同じくらいのランクの車よりリーズナブルな価格なので、コストパフォーマンスが良いと思いました。高速の走行もとてもスムーズでストレスがあまりないので良いです。
悪い点
燃費の点で、高速では多少燃費が伸びますが、一般道を走行していますと10km/L未満になります。ガソリンを入れる頻度が増えてしまったので、もう少し燃費をよくして頂けると良いと感じました。また、後部座席と荷台が少し狭いように感じました。デザイン的に仕方ないとは思いますが、思ったより天井が低く後部座席に座ると圧迫感があるような感じがしました。
ヨーロッパ的なシンプルなデザインで外装・内装ともに高級感があります。内装も合皮を上手く使っており、一見本革と思えるような高級感があります。機能もきちんと備わっているのにも関わらず、他社の同じくらいのランクの車よりリーズナブルな価格なので、コストパフォーマンスが良いと思いました。高速の走行もとてもスムーズでストレスがあまりないので良いです。
悪い点
燃費の点で、高速では多少燃費が伸びますが、一般道を走行していますと10km/L未満になります。ガソリンを入れる頻度が増えてしまったので、もう少し燃費をよくして頂けると良いと感じました。また、後部座席と荷台が少し狭いように感じました。デザイン的に仕方ないとは思いますが、思ったより天井が低く後部座席に座ると圧迫感があるような感じがしました。
30代 女性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
岡山県岡山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
外装デザインが秀逸と感じます。魂動デザインとなったマツダ車では最も美しいデザインをしていると思います。また、ディーゼルエンジンのトルク感が調度良く、1500ccターボエンジンながら、高速道路の追い越しを楽にできるほどの動力性能を持っています。また、燃費もガソリン車よりも良く、燃料が軽油なのも相まって経済性が非常に高いと思います。
悪い点
2列目の空間が非常に狭いです。デミオベースの車なので仕方がないと思いますが、2列目を使用すると2列目に座った方からは2時間の移動さえも苦痛と言われます。大人が足を楽にした姿勢で座ることが難しいです。家族3人以上で日常的に使用するには向かないと思います。家族でも使いやすいように、もう少し2列目の居住性を向上させてほしいです。
外装デザインが秀逸と感じます。魂動デザインとなったマツダ車では最も美しいデザインをしていると思います。また、ディーゼルエンジンのトルク感が調度良く、1500ccターボエンジンながら、高速道路の追い越しを楽にできるほどの動力性能を持っています。また、燃費もガソリン車よりも良く、燃料が軽油なのも相まって経済性が非常に高いと思います。
悪い点
2列目の空間が非常に狭いです。デミオベースの車なので仕方がないと思いますが、2列目を使用すると2列目に座った方からは2時間の移動さえも苦痛と言われます。大人が足を楽にした姿勢で座ることが難しいです。家族3人以上で日常的に使用するには向かないと思います。家族でも使いやすいように、もう少し2列目の居住性を向上させてほしいです。
30代 男性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
京都府京都市在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
ディーゼル独特のエンジン音が癖になります。アクセルを踏むと、ハンドルを通じて軽い振動を感じ、加速が始まります。この感触が最高に心地いいです、まさに運転が好きな方には車との会話が楽しめます。とはいえ、車内はよく遮音されてます。インテリアも好みです。高級感があり、スピードメーターが真ん中にあるのは好感大です。
悪い点
ダッシュボードがこれだけ小さいのも珍しいですが、ものがあまりにも入りません。トランクもあまり大きくなくて、居住性はそんなに悪くないのですが、買い物してもたくさんのものを運ぶのは厳しいです。あと、ハンドルがすこし軽く感じます、もう少し重くてもよい気がします。頼りなく感じてしまいますからね。でも、総合的には走ることを楽しめる車です。
ディーゼル独特のエンジン音が癖になります。アクセルを踏むと、ハンドルを通じて軽い振動を感じ、加速が始まります。この感触が最高に心地いいです、まさに運転が好きな方には車との会話が楽しめます。とはいえ、車内はよく遮音されてます。インテリアも好みです。高級感があり、スピードメーターが真ん中にあるのは好感大です。
悪い点
ダッシュボードがこれだけ小さいのも珍しいですが、ものがあまりにも入りません。トランクもあまり大きくなくて、居住性はそんなに悪くないのですが、買い物してもたくさんのものを運ぶのは厳しいです。あと、ハンドルがすこし軽く感じます、もう少し重くてもよい気がします。頼りなく感じてしまいますからね。でも、総合的には走ることを楽しめる車です。
30代 女性のマツダ CX-3(LDA-DK5FW)についての口コミ
岡山県岡山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
男性女性年齢問わず乗れるスタイリッシュなデザインでとても気に入っています。内装に関しても、黒色の皮シートになっていて高級感があり、飲み物をこぼしても拭きやすいですし、汚れも目立ちません。経済性は、ディーゼル車なのでガソリン代も安く燃費もSUVにしてはいい方かと思います。また、ボディ自体がそこまで大きくないので女性でも運転しやすいです。
悪い点
ディーゼル車なのでハイブリッド車に比べるとエンジン音がうるさく、慣れれば大丈夫ですが、初めの頃は走行中も気になるレベルの走行音でした。たまに長距離を走らないとエンジン内にホコリが溜まりやすいらしく警告ランプが点灯し、少し不安な思いをしました。エンジンをかける時のスイッチボタンがハンドルの左側にあって右利きの私にとってはボタンが押しにくいです。
男性女性年齢問わず乗れるスタイリッシュなデザインでとても気に入っています。内装に関しても、黒色の皮シートになっていて高級感があり、飲み物をこぼしても拭きやすいですし、汚れも目立ちません。経済性は、ディーゼル車なのでガソリン代も安く燃費もSUVにしてはいい方かと思います。また、ボディ自体がそこまで大きくないので女性でも運転しやすいです。
悪い点
ディーゼル車なのでハイブリッド車に比べるとエンジン音がうるさく、慣れれば大丈夫ですが、初めの頃は走行中も気になるレベルの走行音でした。たまに長距離を走らないとエンジン内にホコリが溜まりやすいらしく警告ランプが点灯し、少し不安な思いをしました。エンジンをかける時のスイッチボタンがハンドルの左側にあって右利きの私にとってはボタンが押しにくいです。
20代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
兵庫県たつの市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
良い点は、デザインと乗り心地の良さを兼ねている点だと思います。特にデザインにおいては、前の型よりもはるかにかっこよくなったと思います。スタイリッシュで現代的な印象を与えるところが気に入っています。また、乗り心地に関しては、加速もスムーズなのでストレスなく運転できています。長時間運転しても疲れづらい車だと感じました。
悪い点
特に不満に感じる点はありませんが、強いていうのであれば内装と収納力かと思います。内装は体の大きな人が利用する場合は、少々手狭に感じる場合もあるかもしれないと思いました。外観から受ける印象に比べて、実際に乗ってみた時の方が窮屈に感じたので、そこはマイナスポイントかなと思います。収納力は優れていないと思いました。
良い点は、デザインと乗り心地の良さを兼ねている点だと思います。特にデザインにおいては、前の型よりもはるかにかっこよくなったと思います。スタイリッシュで現代的な印象を与えるところが気に入っています。また、乗り心地に関しては、加速もスムーズなのでストレスなく運転できています。長時間運転しても疲れづらい車だと感じました。
悪い点
特に不満に感じる点はありませんが、強いていうのであれば内装と収納力かと思います。内装は体の大きな人が利用する場合は、少々手狭に感じる場合もあるかもしれないと思いました。外観から受ける印象に比べて、実際に乗ってみた時の方が窮屈に感じたので、そこはマイナスポイントかなと思います。収納力は優れていないと思いました。
20代 女性のマツダ CX-3(6BA-DKEFW)についての口コミ
兵庫県たつの市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
内装、外装ともにかっこいい。まずそれだけで車が好きな人は運転がしたくなると思う。大きさがある分走行中の安定感が素晴らしく、長時間運転ををしていてもあまり疲れずストレスフリーで運転できた。エンジンも満足がいくもので、加速力も問題なく、高速道路を運転していても恐怖感なく煽られるようなこともなく自分のペースで運転を楽しむことができる。
悪い点
車体が長すぎるように感じた。5人乗りなのに7人乗りを運転しているような感じ。座る分には大きくていいが、慣れている人間でないと駐車などができないだろうと思う。あと、前が長すぎて距離感が分かりづらく、大きな通りはいいが、住宅街などの細い道は運転する際に少し恐怖感があった。小回りはあまり利かず、大きさもあるため立体駐車場などには停めたくない。
内装、外装ともにかっこいい。まずそれだけで車が好きな人は運転がしたくなると思う。大きさがある分走行中の安定感が素晴らしく、長時間運転ををしていてもあまり疲れずストレスフリーで運転できた。エンジンも満足がいくもので、加速力も問題なく、高速道路を運転していても恐怖感なく煽られるようなこともなく自分のペースで運転を楽しむことができる。
悪い点
車体が長すぎるように感じた。5人乗りなのに7人乗りを運転しているような感じ。座る分には大きくていいが、慣れている人間でないと駐車などができないだろうと思う。あと、前が長すぎて距離感が分かりづらく、大きな通りはいいが、住宅街などの細い道は運転する際に少し恐怖感があった。小回りはあまり利かず、大きさもあるため立体駐車場などには停めたくない。
30代 男性のマツダ CX-3(3DA-DK8FW)についての口コミ
神奈川県横須賀市在住／未婚 "両親・兄弟"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
スッキリとスポーティな外観がとにかくカッコいい。運転席に座った際の視界の広さと、メーター周りのクールなデザインにも大満足。エンジン性能も十分で、このボディに積むにはパワー過剰では、と思えるほど。安定性は硬めのハンドル周りがしっかりカバーしてくれる。これだけの走行性能で燃費が両立してるというのも驚き。リッター20キロは机上の空論ではない。
悪い点
シートの固さも含めて乗り心地はもう一つ。段差を乗り上げた時などは腰に少しだが衝撃が走る。外の音やエンジン音が中にやや響いてくる感じがあり、静粛性もイマイチ。小回りは全体的に不満というほどではないが、ハンドリング以外に特筆すべき点もなく、ごく普通。後部座席の狭さにはため息をつきたくなるものがあり、積載量と合わせて家族乗りには向かない。
スッキリとスポーティな外観がとにかくカッコいい。運転席に座った際の視界の広さと、メーター周りのクールなデザインにも大満足。エンジン性能も十分で、このボディに積むにはパワー過剰では、と思えるほど。安定性は硬めのハンドル周りがしっかりカバーしてくれる。これだけの走行性能で燃費が両立してるというのも驚き。リッター20キロは机上の空論ではない。
悪い点
シートの固さも含めて乗り心地はもう一つ。段差を乗り上げた時などは腰に少しだが衝撃が走る。外の音やエンジン音が中にやや響いてくる感じがあり、静粛性もイマイチ。小回りは全体的に不満というほどではないが、ハンドリング以外に特筆すべき点もなく、ごく普通。後部座席の狭さにはため息をつきたくなるものがあり、積載量と合わせて家族乗りには向かない。
画像ギャラリー
