アルミホイールの製造方法は2種類!?どのように作られている?

N-ONE Modulo X 専用15インチアルミホイール

アルミホイールが生まれるまで!

アルミホイールの製造方法は大きく分けると、鋳造と鍛造の二種類があります。

アルミ合金を溶かして鋳型に流し込んで製作するのが鋳造です。鋳造のメリットは、大量生産が可能な点や比較的コストを安くできる点。さらには、後々加工しやすい点などもメリットとして挙げられるでしょう。

動画を見ると、溶けたアルミを鋳型に流し込む様子が、よく分かりますね。

一方、鍛造は金属に圧力をかけ、加工する技術です。その圧力は、数千トン!日本国内でも特別な工場でしか作ることができません。

イメージとしては刀鍛冶を連想すると分かりやすいでしょう。かつては刀鍛冶職人が手で行っていましたが、現代ではこれらはすべてプレスマシンによって成型しつつ強度も高めます。鋳造よりも強度や耐久性に優れたアルミホイールが出来ることがメリット。

デメリットは、価格が高いことと、デザインの自由度があまりないことです。

世界で有名なホイールメーカー、HREホイールは、鍛造方法によって作られたアルミのインゴットをベースに、削り出しホイールを製作しています。

スポークやディッシュ部を最後に削り出すので、デザインの自由度が高いこと、精度に優れていることがメリットですが、製作に時間が掛かるためこちらも価格は高くなります。

さて、あなたならどれを選びますか?

ウェイク
ダイハツ | ウェイク
134.8万円
年式:2016年
走行距離:0.4万km
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2シリーズアクティ...
BMW | 2シリーズアクティブツアラー
289.0万円
年式:2016年
走行距離:0.4万km
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ミニクラブマン
ミニ | ミニクラブマン
289.0万円
年式:2016年
走行距離:0.4万km
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3シリーズツーリン...
BMW | 3シリーズツーリング
448.0万円
年式:2015年
走行距離:1.4万km
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ホンダ | フィット
125.8万円
年式:2015年
走行距離:5.5万km
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スバル | インプレッサスポーツ
105.9万円
年式:2014年
走行距離:7.7万km
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3シリーズツーリン...
BMW | 3シリーズツーリング
288.0万円
年式:2014年
走行距離:0.9万km
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N-BOX
ホンダ | N-BOX
102.8万円
年式:2013年
走行距離:4.5万km
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X3
BMW | X3
299.0万円
年式:2012年
走行距離:2.3万km
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5シリーズツーリン...
BMW | 5シリーズツーリング
315.0万円
年式:2012年
走行距離:1.0万km
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レガシィアウトバッ...
スバル | レガシィアウトバック
183.6万円
年式:2011年
走行距離:2.7万km
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インプレッサSTI
スバル | インプレッサSTI
248.4万円
年式:2011年
走行距離:6.9万km
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R2
スバル | R2
29.5万円
年式:2007年
走行距離:6.4万km
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レガシィアウトバッ...
スバル | レガシィアウトバック
97.2万円
年式:2007年
走行距離:6.0万km
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レガシィアウトバッ...
スバル | レガシィアウトバック
75.6万円
年式:2006年
走行距離:4.6万km
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R2
スバル | R2
16.5万円
年式:2004年
走行距離:6.9万km
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マークII
トヨタ | マークII
29.6万円
年式:2000年
走行距離:1.0万km
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パジェロミニ
三菱 | パジェロミニ
21.5万円
年式:1998年
走行距離:10.0万km
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ライフ
ホンダ | ライフ
82.8万円
年式:2013年
走行距離:2.0万km
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ハイエースバン
トヨタ | ハイエースバン
369.8万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ハイエース
トヨタ | ハイエース
359.8万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ハイエース
トヨタ | ハイエース
449.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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eKワゴン
三菱 | eKワゴン
88.8万円
年式:2017年
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スペーシア
スズキ | スペーシア
112.8万円
年式:2017年
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スペーシア
スズキ | スペーシア
112.8万円
年式:2017年
走行距離:4km
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スイフト
スズキ | スイフト
121.8万円
年式:2017年
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スズキ | スペーシア
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タント
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タント
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139.1万円
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ホンダ | N-BOX
132.0万円
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ホンダ | N-BOX
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