サラリーマンがランボルギーニを購入することは可能なのか?

サラリーマンだってスーパーカーに乗りたい!

70年代後半に日本で沸き起こったスーパーカーブーム。消しゴムやミニカーを収集し、スペックまで暗記してしまう当時の「少年」は多数おられるでしょう。大人になって、その憧れを手に入れる事ができた人もいるでしょうが、ほんの一握り。会社経営者や医師などの専門職といった高額の所得を得られる方はランボルギーニに限らず、憧れのクルマを乗っている方も多くおられます。

しかし一般的なサラリーマンもこうしたスーパーカー、スーパースポーツカーを「所有する」という憧れはもっていたいもの。ローンを組んで購入、という選択肢だってあるわけですから、もしかしたら私たちも購入可能では…なんて考えた事もあるかもしれませんね。

ローンで購入できるのか?

ざっくりとした試算ですが、4500万円のランボルギーニ・アヴェンタドールを5年ローン(60回払い)、固定金利3%で購入したと仮定します。

利息が3,515,465円、支払い総額が48,515,465円、とまずなります。60回払いで返済としますから、月の返済額は「808,596円」という事になりますね…。これだけの月収を得る事の方がまずハードルが高いといえます…。

では月10万円の支払いで年間120万円の返済プランを考えると…。これは約40年かかってしまう計算になります。新卒で就職し、定年までランボの支払いを続ける、といった事になりますよね…。またマイカーローンも上限が「1000万~1500万」だったりする場合も多いので、そもそもこの額の借り入れ自体、大きなハードルとなることでしょう。

加えていえば、高額の維持費も発生します。タイヤはじめ消耗品もすべからく高額であり、かつ大排気量のマシンが多いですから税金も高い。車検の額は想像したくありませんね…。返済に加え、こうしたランニングコストも捻出しなければならないのです…。

こうして考えると…考えたくない結論ですが、私たちサラリーマンがこうしたスーパーカーを所有するのは、ほぼ不可能、といえます。

でも諦めたくない、そんな場合は…

確かに、最新のスーパースポーツは4000~5000万は平気でしますし、サラリーマンでは正攻法で入手は不可能といえます。それでも乗りたい場合に選択肢となるのが、「レプリカ」でしょうか。ランボルギーニやフェラーリのレプリカはよくありますよね。またヴェイロンを模した「シビック」のカスタムも現れたほど…。

しかしそれは「スーパーカーを所有したことにならない」といえます。それならば、すこし妥協して型落ちの中古車を選ぶことも選択肢でしょう。

同じランボルギーニでも「ガヤルド」の中古車であれば、1200万~1500万あたりの個体も流通しており、こうしたモデルであれば、貯金で頭金を作り、残りをローンにすれば5年での購入も可能となるかもしれません。中古車でも立派なスーパースポーツですし、ものによっては年数を経ても価格が落ちない、あるいは高騰していくモデルもありますよね。

いずれにせよ、サラリーマンがスーパーカーを手に入れるには大きな代償が必要といえます。その維持や支払いのために生活を切り詰める、といった事もあるでしょう。無理な返済プランは破綻をきたすこともありますし、自身の生活まで支障をきたすようでは本末転倒。頑張っていつか購入できるように!といったモチベーションにする、というのが正しい心の持ち方なのかもしれません…。


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