新型ムラーノが200万円?歴代の中古価格・燃費から新型情報まで

日産 ムラーノとはどんな車?新車価格は?

新型ムラーノ

日産 ムラーノは、2002年に北米専用車として販売され、その直後から日本国内での販売要望が多く寄せられた為に、2003年の東京モーターショーに参考出展。その反応は予想を超えるものが有り、2004年9月、日産は日本での販売も開始しました。

2008年には2代目モデルを発売し、新車価格は297~499万円。エンジンは2.5Lと3.5Lの2種、駆動方式もFFと4WDの2種を用意するなど、ユーザーに様々な選択肢を与えてくれましたが、2014年10月に生産終了を発表。その後、在庫販売のみとし、2015年3月に在庫完売となりました。

ムラーノは好評だったが故に日本市場にも投入されたものの、日本市場からは撤退。もしもムラーノを購入したいのであれば、販売が続いている海外からの並行輸入を行うか中古車市場を頼る事になります。

日産 ムラーノの歴史をふり返ろう!初代~3代目はどんな車?

初代ムラーノについて

ムラーノは、2002年のニューヨーク国際オートショーで初登場したクロスオーバーSUVです。

当初、国内には導入されていなかったモデルですが、北米での人気の高さと国内導入を望む声に答え、2004年より国内でも販売されるようになりました。

また日本のみならず、世界中から投入を望む声が寄せられ、世界100カ国以上で販売されているほど。素晴らしいデザインが評判ですが、開発段階で日産は経営不振に陥っており、失敗が許されない状況にあったためにデザインには相当気を使ったようです。

初代モデルのグレードは25ムラーノは、2002年のニューヨーク国際オートショーで初登場したクロスオーバーSUVです。

ちなみに初期モデルのボディサイズは、4,770mm×1,880mm×1,705mm(全長×全幅×全高)と、日本では少々大きめです。0XL、350XV、そして350XV FOURの3種類。特別仕様車や期間限定車は多数登場したものの、マイナーチェンジは行われず、2008年の9月には2代目モデルへとバトンタッチする事になりました。

2代目ムラーノについて

2代目モデルの登場は2008年9月。4WDモデルのみのラインナップでしたが、2010年にFFモデルが追加されました。

2011年にはマイナーチェンジも行われ、エクステリアのブラッシュアップ等、上質感が高まりました。2代目のボディデザインは、初代モデルよりも抑揚のあるラインで構成されており、幅広い層から人気を集めていたものの、2014年10月に生産終了。2015年3月には在庫完売となり、日本国内での販売を終了しました。

グレード展開は250XL、250XL FOUR、250XV、250XV FOUR、350XV FOURの5種類。ボディサイズは、4,845mm×1,895mm×1,700~1,730mm(全長×全幅×全高)です。

ちなみには販売終了となったのはあくまでも国内のみであって、海外ではフルモデルチェンジされた3代目が投入されています。

3代目 ムラーノについて

国内では販売終了となってしまったムラーノですが、海外では3代目モデルが販売されています。またこの3代目ムラーノから生産工場が海外へ移されました。

3代目ムラーノのボディ指図は、5ドアクロスオーバーSUVというコンセプトは変わらないものの、4,897mm×1,915mm×1,691mm(全長×全幅×全高)と大型化。

デザインは、初代ムラーノ、2代目ムラーノよりも精悍さが増し、リヤウィンドウとリヤガラスが連結しているかのようなエッジの効いたもので、日産の最新テーマであるVモーショングリルが導入されています。

パワーユニットは、先代と同様の2.5L、3.5Lのガソリンエンジンに、2015年からハイブリッドモデルもラインナップ。このハイブリッドは、新型スーパーチャージャー付QR25DERエンジンと、駆動と発電を兼ね備えた電動モーターを組み合わせたもので、ALL MODE 4x4-i四輪駆動システムを組み合わせています。

初代ムラーノ~3代目ムラーノの燃費について

2004年、北米専売車として登場した日産 ムラーノでしたが、発売直後から日本導入を望む声がとても多く、急遽日本市場にも投入される事になりました。SUVではあるものの、特にデザイン面での評価が高い事で知られているモデルです。

その後2008年、2014年にフルモデルチェンジ。残念ながら3代目モデルは、海外でのみ生産・販売となってしまいました。それぞれの燃費は以下の通り。

初代ムラーノ:8.9km/L~10.6km/L
2代目ムラーノ:8.7km/L~10.6km/L
3代目ムラーノ:10.5km/L
3代目ムラーノ ハイブリッドモデル:15km/L

ちなみに3代目ムラーノのハイブリッドモデルは15km/Lと大型のSUVとしては良好な燃費を達成しています。日本国内に導入されないのが残念としか言いようがないですね。

ムラーノのカスタムは充実している?

日産 ムラーノをカスタムして乗りたいという人もいるかもしれません。しかし、ネットで中古車市場を見渡してみてもカスタムされている個体はほとんどありませんでした。またカスタムといってもホイールやマフラーを変えている程度で、あまりカスタムするようなモデルではないようです。

上質感が売りのモデルですので、カスタマイズするよりもノーマルで楽しんでいたオーナーが多いようです。カスタムが出来ない訳ではありませんが、すでに国内では販売を終了していますので、カスタマイズして楽しみたいのであれば、パーツメーカーに在庫があるうちに手を打っておいた方が良いでしょう。

日産 ムラーノの中古車の価格・中古市場は?

大手中古車情報サイトによると、ムラーノは全国に在庫はおよそ400台ほどありました。

安いものは、40万円を切る個体もありますが、それらはほぼ過走行車。10万kmはおろか、20万kmに届きそうなものまでありました。ただし裏を返せば、大切に扱えばそれだけ走れる車だとも言えるかもしれません。一方、2代目で販売が終わっているモデルにも関わらず、走行約1万kmという程度の良い中古車を見つけることも可能です。(2016年6月時点)

ムラーノの中古車相場は、ほぼ標準的なものです。状態の良い物はそれなりの値段ですし、走行距離が長ければ車両価格も比例して安くなっています。値引きに関しても、期待できるかもしれません。

新型ムラーノ 中国で販売開始

ムラーノ

すでに北米では2014年末から発売されていた新型ムラーノですが、今回、中国市場に投入されたムラーノは、QR25エンジンに加え、「ムラーノ」にとって世界初となるハイブリッドバージョンも用意されています。

この「ムラーノ ハイブリッド」は、新型スーパーチャージャー付QR25DERエンジンと、駆動と発電を兼ね備えた電動モーターを組み合わせたパワートレインを採用。コンパクトリチウムイオン(Li-ion)バッテリーを搭載することで、素早い充放電が可能となっています。

外観は北米モデル(三代目Z52型)と同様、Vモーショングリルが採用されています。中国向けでは北米仕様の3.5Lモデルはありません。

中国での販売価格にびっくり!

中国仕様の目玉は、スーパーチャージャー+ハイブリッドの新しいパワートレインですが、驚くのはその価格。中国での価格は価格は約24万〜38万元(約477万円~758万円)。

ちなみに旧型ムラーノは37万〜49万元(約700〜920万円)だったので、最安値帯は実に220万円もの値下げとなっています。「新旧モデルでここまで価格差をつけるのは異例」とメーカー自ら認める大幅値下げになっているのです。

コスト削減が決定的な理由?

ここまでの大幅値下げとなれば、当然コスト削減が功を奏した?と思いますが、実はそうでもないようです。新型ムラーノに限れば大幅なコスト削減策を見いだすのは難しいとのこと。部品調達や現地での生産体制を考えても、新型ムラーノの生産は現地の襄陽工場で旧型ムラーノと同じ。日本から中国に完成車を輸出する際に課せられる25%の関税を回避してコストを下げたというわけでもない内容です。

一方、日産は提携先のルノーと一緒に部品の共通化を進めてコストダウンにつなげる「コモンモジュールファミリー(CMF)」という新設計手法を拡大していますが、新型ムラーノは対象外ばかりか、旧型ムラーノになかった先進安全装備をふんだんに盛り込んでいます。日産として中国初となるハイブリッド車もラインナップして大幅値下げを敢行しているのです。

新型ムラーノが中国で人気なワケ

写真で見る限りそれほど大きいボディに見えないのですが、実際は全長4897mm、全幅1915mm、全高1691mmの堂々サイズ。ライバルのトヨタランドクルーザーの全長4950mm、全幅1980mm、全高1870mm(1880mm)に匹敵しますが、全高はムラーノの方が低いのでラグジュアリー感はムラーノが高いですね。

また、中国向けに流行っているラグジュアリカー定番のヘッドレストモニターも装備。このモニターでDVDを再生したりゲームを楽しんだりが可能です。これが中国の若年富裕層に人気とのことです。

新型ムラーノのハイセンスなインテリア・エクステリア

新しいムラーノは「新型」というだけあって、全体的にムラーノをブラッシュアップした仕上がりになっており、ムラーノらしい走りや快適性はそのままにワンランク上の車種に生まれ変わっています。

ブラッシュアップしたことで、国内では多少価格が上がることが予想されますが、それでもムラーノ独自の快適さは健在で、インテリアやエクステリアにも随所にこだわりが見られます。

新型ムラーノのエクステリアは、力強さと優美さを兼ね備えたフォルムが特徴です。スラリとしたしなやかでスマートな外観で、全体的にゴツゴツした感じは受けません。

ボディカラーも落ち着いた色味が揃っており、カラーで個性を演出しながらも決して下品にならない品の良さがあります。

インテリアは全体的にリッチな質感でまとめられており、新型ムラーノがワンランク上のラグジュアリーな車種であることを感じさせてくれるでしょう。室内の空間は広く取られているため窮屈さを感じさせないのはさすがムラーノといったところです。

インテリア・エクステリアに手を抜くことなく、これまで人気の高かったムラーノをさらにワンランク上のクオリティでリリースしてきたところにメーカーの技術力が見て取れます。


新型ムラーノのエンジンのスペックは?

無題
無題

2.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(自然吸気タイプのNAエンジン)は最高出力186ps、最大トルクは229Nmです。トランスミッションは7速ATで駆動方式はFF。

また、話題となっている2.5リッター直列4気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン+シングルモーターのデュアルクラッチのハイブリッドシステムは最高出力245ps(モーター20ps)、最大トルク330Nm(モーター160Nm)となかなかのハイパワーです。こちらもトランスミッションは7速AT、駆動方式はFF方式、4x4iインテリジェント四輪駆動方式が装備されています。

新型ムラーノの非常に高い快適性

新型ムラーノは、快適性が非常に高い車でもあります。グレードによってはガラスルーフを採用している点も魅力の一つです。
全グレードにマイルドフローシステムとエアコン左右独立温度調整機能を装備しているため、冷房による冷えすぎを防ぎ、快適にドライブを楽しむことができます。

もちろんウィンドウはすべてUVカット加工済みですし、ハンドルやステアルングといった手で触れるものは抗菌加工が施されているため、いつでも気持ちよく運転できるのも大きなポイントではないでしょうか。

車室内に使用されている素材は、ホルムアルデヒドなどのアレルギーの原因となる物質をできるかぎり抑えた素材を使っているため、トルエンやホルムアルデヒドに敏感な方も快適に乗ることができます。

新型ムラーノは安全装備も充実

無題

新型ムラーノには先進の安全装備が採用されています。MOD(移動物検知)や、リアルタイムで道路状況をモニターできるアラウンドビューモニターなど、クラストップの先進性を有するセーフティ・シールド技術を搭載。

運転時の安全性をより高めるため、エマージェンシーブレーキ、踏み間違い衝突防止アシスト、ドライバーアラートシステム、車線逸脱警報、後側方車両検知警報、クロス・トラフィック・アラートなど、運転をサポートする様々な機能も装備されています


新型ムラーノのスペックと価格

無題

新型ムラーノのスペックは、サイズは全長4,845mm/全幅1,885mm/全高1,730mmと比較的大きめになっています。しかしながら最小回転半径が5.7mなので、比較的取り回しがしやすいと言えるでしょう。

エンジンはVQ35DE/QR25DEを採用しているので、パワーも申し分なく走りもスムーズです。新型ムラーノのグレードは2WDの場合は2種類です。それぞれのスペックや新車価格に関しては以下の通りとなります。

  駆動方式 エンジン 最高出力 最大トルク トランスミッション 価格
250XL 2WD QR25DE 125kW(170PS)/5600rpm 245N・m(25.0kgf・m)/3900rpm CVT 360万円~
250XV 2WD QR25DE 125kW(170PS)/5600rpm 245N・m(25.0kgf・m)/3900rpm CVT 360万円~
※価格は北米日産のもの(1ドル=120円)

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ムラーノ
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135.9万円
年式:2009年
走行距離:7.6万km
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年式:2008年
走行距離:8.6万km
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年式:2006年
走行距離:11.1万km
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年式:2013年
走行距離:3.5万km
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年式:2009年
走行距離:4.5万km
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219.0万円
年式:2009年
走行距離:3.5万km
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180.0万円
年式:2009年
走行距離:4.4万km
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178.9万円
年式:2011年
走行距離:5.2万km
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年式:2005年
走行距離:5.9万km
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ムラーノ
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69.8万円
年式:2006年
走行距離:6.2万km
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年式:2008年
走行距離:16.3万km
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49.0万円
年式:2006年
走行距離:7.2万km
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119.9万円
年式:2008年
走行距離:9.0万km
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219.0万円
年式:2014年
走行距離:4.1万km
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159.8万円
年式:2010年
走行距離:5.1万km
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59.9万円
年式:2006年
走行距離:8.5万km
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年式:2009年
走行距離:4.9万km
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年式:2009年
走行距離:5.4万km
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年式:2004年
走行距離:10.3万km
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年式:2011年
走行距離:7.7万km
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年式:2010年
走行距離:2.8万km
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年式:2007年
走行距離:8.5万km
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年式:2008年
走行距離:7.0万km
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169.9万円
年式:2010年
走行距離:4.8万km
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117.9万円
年式:2009年
走行距離:9.8万km
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189.9万円
年式:2009年
走行距離:3.2万km
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109.8万円
年式:2008年
走行距離:7.5万km
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年式:2011年
走行距離:6.5万km
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48.0万円
年式:2007年
走行距離:交換車
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69.8万円
年式:2005年
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209.9万円
年式:2014年
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99.9万円
年式:2007年
走行距離:4.2万km
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179.9万円
年式:2011年
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154.8万円
年式:2010年
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218.8万円
年式:2013年
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95.0万円
年式:2008年
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188.0万円
年式:2010年
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168.0万円
年式:2012年
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