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パッソのガソリンタンク容量。航続可能距離などを計算してみた
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
トヨタの最小コンパクトカー新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして、
新発売されましたね。
この新型パッソの魅力の一つは、ガソリンエンジン登録車の中で
ナンバー1と言う燃費の良さ。
この新型パッソ(PASSO)の燃費は28.0km/lとなており、ハイブリッド車や
軽自動車には及びませんが、普通乗用車のガソリン車としては十分な燃費性能。
車体本体価格の安さを考える、十分に満足できるレベルとなっています。
そんな新型パッソ(PASSO)を先日試乗をしていて気になったのは、
ガソリンタンク容量。
燃費が良いことが売りの新型パッソ(PASSO)ですが、一回の給油で
どのくらい走行できるか？また、1ヶ月のガソリン代はどのくらいなのか？
新型パッソのガソリンタンク容量や航続可能距離などを計算してみました。
※2016年6月14日の記事です。
新発売されましたね。
この新型パッソの魅力の一つは、ガソリンエンジン登録車の中で
ナンバー1と言う燃費の良さ。
この新型パッソ(PASSO)の燃費は28.0km/lとなており、ハイブリッド車や
軽自動車には及びませんが、普通乗用車のガソリン車としては十分な燃費性能。
車体本体価格の安さを考える、十分に満足できるレベルとなっています。
そんな新型パッソ(PASSO)を先日試乗をしていて気になったのは、
ガソリンタンク容量。
燃費が良いことが売りの新型パッソ(PASSO)ですが、一回の給油で
どのくらい走行できるか？また、1ヶ月のガソリン代はどのくらいなのか？
新型パッソのガソリンタンク容量や航続可能距離などを計算してみました。
※2016年6月14日の記事です。
パッソの中古車一覧
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トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキー ドラレコ ナビ BKカメラ
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本体価格72万円
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支払総額86.3万円
- 年式：2018年
- 走行距離：5.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ドラレコ ETC バックカメラ装着
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本体価格22万円
-
支払総額33.9万円
- 年式：2013年
- 走行距離：9.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ Bカメラ ETC 記録簿あり
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本体価格27万円
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支払総額39.8万円
- 年式：2011年
- 走行距離：10.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ パッソ 1.0 X プラスハナテールランプ/LEDヘッドライ
-
本体価格27.8万円
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支払総額35.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：3.3万km
- 車検：R.8年04月
- なし
-
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トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ キーレス、ナビ、フルセグ
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本体価格25.9万円
-
支払総額34.9万円
- 年式：2012年
- 走行距離：6.8万km
- 車検：検なし
- なし
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新型パッソのガソリンタンク容量はどのくらい？
今回フルモデルチェンジをして3代目となった新型パッソ(PASSO)の
ガソリンタンク容量を確認してみたところ、このようになっていました。
■新型パッソのガソリンタンク容量
2WD：36リットル
4WD：38リットル
ガソリンタンク容量を確認してみたところ、このようになっていました。
■新型パッソのガソリンタンク容量
2WD：36リットル
4WD：38リットル
この数値だけみても、新型パッソ(PASSO)のガソリンタンク容量は
大きいのかちょっとわからないですよね。
そこで競合車･ライバル車のガソリンタンク容量と比較してみました。
■新型パッソと競合車のガソリンタンク容量比較(FF車)
トヨタ 新型パッソ ：36リットル
スズキ 新型イグニス：32リットル
ニッサン マーチ ：41リットル
数値だけ見ると、それ程多く無さそうに感じましたが、
新型パッソ(PASSO)のガソリンタンク容量は標準的なのかもしれませんね。
新型パッソ(PASSO)は燃費も比較的良いので、十分に満足できる
ガソリンタンク容量を備えていると思いました。
大きいのかちょっとわからないですよね。
そこで競合車･ライバル車のガソリンタンク容量と比較してみました。
■新型パッソと競合車のガソリンタンク容量比較(FF車)
トヨタ 新型パッソ ：36リットル
スズキ 新型イグニス：32リットル
ニッサン マーチ ：41リットル
数値だけ見ると、それ程多く無さそうに感じましたが、
新型パッソ(PASSO)のガソリンタンク容量は標準的なのかもしれませんね。
新型パッソ(PASSO)は燃費も比較的良いので、十分に満足できる
ガソリンタンク容量を備えていると思いました。
新型パッソの航続可能距離と1ヶ月の給油回数を計算
このようにガソリンエンジン登録車としては十分に満足できる
燃費とガソリンタンク容量を備えている新型パッソ(PASSO)ですが、
1回の給油でどれくらい走行できるのか気になったので、確認してみました。
■新型パッソの航続可能距離
28.0km/l × 36リットル = 1,008km
なんとカタログ値どおりの数値なら1回の給油の走行距離(航続可能距離)は、
なんと1,000kmオーバー。
この数値はスゴイですよね。
まさか普通乗用車のガソリン車で、1,000kmオーバーするとは思いませんでした。
燃費とガソリンタンク容量を備えている新型パッソ(PASSO)ですが、
1回の給油でどれくらい走行できるのか気になったので、確認してみました。
■新型パッソの航続可能距離
28.0km/l × 36リットル = 1,008km
なんとカタログ値どおりの数値なら1回の給油の走行距離(航続可能距離)は、
なんと1,000kmオーバー。
この数値はスゴイですよね。
まさか普通乗用車のガソリン車で、1,000kmオーバーするとは思いませんでした。
ただ、実燃費はカタログ値の燃費の70％～75％程度と言われています。
なので、今回フルモデルチェンジをした新型パッソ(PASSO)の1回の給油で
走行できる走行距離”航続可能距離”は、700～750km程度に落ち着くのかもしれませんね。
ただ、個人的にはそれでも十分満足できるレベルなのかなと思いました。
なので、今回フルモデルチェンジをした新型パッソ(PASSO)の1回の給油で
走行できる走行距離”航続可能距離”は、700～750km程度に落ち着くのかもしれませんね。
ただ、個人的にはそれでも十分満足できるレベルなのかなと思いました。
新型パッソを購入した際の月々の給油回数は？
今回フルモデルチェンジをした新型パッソ(PASSO)は、このように
1ヶ月の給油で約700km～750km走行する事が可能です。
1ヶ月の給油で約700km～750km走行する事が可能です。
なので、もし1ヶ月に1000km程度運転するヘビードライバーさんの場合、
月々の給油回数は、1回～2回前後。
また、子供のお迎えや近所のスーパーなど普段使い･待ち乗りで
新型パッソ(PASSO)を使用した場合、多くても1～2ヶ月に1回程度の給油になりそうです。
町乗りでこのクルマを使用した場合、「いつ前回給油したっけ？」ってなりそうですね。
月々の給油回数は、1回～2回前後。
また、子供のお迎えや近所のスーパーなど普段使い･待ち乗りで
新型パッソ(PASSO)を使用した場合、多くても1～2ヶ月に1回程度の給油になりそうです。
町乗りでこのクルマを使用した場合、「いつ前回給油したっけ？」ってなりそうですね。
今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の
ガソリンタンク容量や航続可能距離などを確認したところ、このようになっていました。
最初は若干ガソリンタンク容量が小さいのかも!?と不安になりましたが、
実際に航続可能距離などを確認したら大満足。1回の給油で十分な走行距離が
確保されているなと思いました。
ハイブリッド車やマイルドハイブリッド車には航続可能距離などは
遠く及ばないと思いますが、新型パッソ(PASSO)がガソリン車と言う事を考慮すると
ガソリンタンク容量･航続可能距離は十分満足できるレベルだと思いました。
ガソリンタンク容量や航続可能距離などを確認したところ、このようになっていました。
最初は若干ガソリンタンク容量が小さいのかも!?と不安になりましたが、
実際に航続可能距離などを確認したら大満足。1回の給油で十分な走行距離が
確保されているなと思いました。
ハイブリッド車やマイルドハイブリッド車には航続可能距離などは
遠く及ばないと思いますが、新型パッソ(PASSO)がガソリン車と言う事を考慮すると
ガソリンタンク容量･航続可能距離は十分満足できるレベルだと思いました。
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