パッソXLグレード内装レビュー。実際に見て気になった事とは？

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マツコデラックスのCMが話題になっている新型パッソ(PASSO)が
2016年4月にフルモデルチェンジをして、新発売されましたね。

先日、家の近所のディーラーを訪れた際、売れ筋のグレードでもある
新型パッソ(PASSO)の標準モデルの中間グレードの”XLパッケージ”を
見る事ができました。

ただ、最上位モデルのXGパッケージと比較すると、若干内装・インテリアに
シンプルさや安っぽさを感じてしまいました。

そんな新型パッソの中間グレード”XLパッケージ”の写真を撮ってきたので、
紹介します。また、実際にこのXLパッケージを見て気になったことを
紹介したいと思います。

※2016年5月30日の記事です。

新型パッソXLグレード内装の画像レビュー

【すべての画像を表示する（13枚）】

今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の
XLパッケージの内装・インテリアはこのようなデザインになっています。

■インパネの様子

ちなみに、こちらは新型パッソ(PASSO)の最上位モデルXGパッケージの
インパネなど内装・インテリアの様子。

XGパッケージもXLパッケージも基本的なデザインは、まったく一緒。
また、シートの素材やデザイン性、座り心地もまったく一緒でした。

機能面や装備面で大きな違いがないのは、好印象でした。
たた、最上位のXLパッケージとXGパッケージのモデルの内装・
インパネの細かい部分を比べると、若干の違いが…。

新型パッソのXLパッケージの欠点・デメリット

今回新発売された新型パッソ(PASSO)の中間グレード”XLパッケージ”を
実際に見て気になったのは、内装・インパネのデザイン性。

細かく新型パッソ(PASSO)のXLパッケージを細かく見ると、
さまざまな点でシンプルさやチープさを感じました。

例えば私が実際にこのXLパッケージを見て気になった装備の
一つが、ハンドル・捨てイアリングホイール。

今回新発売された新型パッソ(PASSO)のXLパッケージのハンドルは、
このようにウレタン素材を採用。

このXLパッケージを試乗させてもらった時にこのハンドルのグリップ感や
握り心地も確かめさせてもらったのですが、本革を採用しているXGよりも
細く感じました。

また、XGパッケージのようにスポーク部分にシルバーの加飾もなく
シンプルなデザインに・・・。

■XGパッケージのハンドル

新型パッソ(PASSO)のXLパッケージでデザイン性まで追及してはいけないのかも
しれませんが、良くも悪くもコンパクトカーらしいシンプルなハンドルに
なっているように感じました。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。