【2023年版】バイク用チェーンオイルのおすすめ24選を徹底比較！迷った時の選び方も解説

・汚れがつきにくい 
表面に被膜が形成されてベタつきが少ないため、路面や空気中の汚れが着きにくくなります。

・スプレーするだけの簡単施工
施工方法はスプレーして余剰成分を拭き取るだけ。チェーンメンテナンスに不慣れな方でも安心。

KUREスーパーチェーンルーブは、高性能オートバイチェーン用に設計された潤滑剤です。高度な添加剤を配合して、優れた摩擦軽減を発揮。摩擦を減らすことで、チェーンの寿命を延ばします。また特別な配合により、汚れや破片をはじき、チェーンを清潔に保ちます。

KUREスーパーチェーンルーブは、独自のスプレーノズルにより、均一な塗装を行えるのが魅力です。

主成分

フッ素樹脂、高純度有機モリブデン配合

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

ヤマハ（YAMAHA）のヤマルーブスーパーチェーンオイルは、雑誌「モトツーリング」にも掲載されたウェットタイプのチェーンオイルです。高純度の液体を泡状に噴射することで、耐摩耗性を発揮する油膜が形成されます。

拡散ノズルとスポットノズルの両方が使える、2WAYノズルキャップを用意。広範囲や集中的に塗布したい時など、場所によってノズルを選べます。

主成分

潤滑油基剤、石油系溶剤、噴射剤など

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

ウェットタイプ

AZ MOc-001は、極圧添加剤の特性を活かした潤滑剤です。機械的ノイズを低減し、高速および重負荷に耐えることが可能。耐水性に優れているため、雨天時にオイルが飛散しにくいのもポイントです。

少量で十分な潤滑効果があるため、チェーンへの塗布は少しずつ行うことが大切です。

主成分

特殊合成油

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

ウェットタイプ

デイトナ（Daytona）の96406は、環境に優しいノンフロンガスを使用。半透明のコーティングで、カラーチェーンに塗布しても色が濃くなりません。フッ素樹脂を配合したグリスで、チェーンを隅々までコーティングできます。

ノンフロンガスを使用しているため、お子さんが近くにいた状態でも、安心してバイクのメンテナンスを行えます。

主成分

フッ素樹脂配合

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

D.I.D（大同工業）で販売されている‎903035は、環境に優しいノンフロン・ノンエタン仕様です。モリブデンは有機物で構成されているため、熱反応により潤滑皮膜を形成。さらに高分子添加剤を配合したことで、グリップ力を高めてどこにでも塗れます。

スプレー噴射時の噴射幅をチェーン幅に合うように設定することで、作業がやりやすくなっているのも魅力の1つです。また防錆成分も配合されているため、チェーンを長い期間サビから防ぎます。

主成分

有機モリブデン、潤滑性向上添加剤配合

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

MOTUL（モチュール）の「C3 Chain Lube Off Road」は、ロード用とオフロード用、レース用の3つに分けられる製品です。特定の配合成分により摩擦が軽減され、トランスミッションの性能が向上します。高温でも潤滑特性を保持し、耐水性も兼ね備えているのがポイントです。

また低粘着タイプなので砂や土、泥の付着も防げます。付着状況を一目でわかるよう、蛍光黄色を採用した製品です。

主成分

石油系溶剤、脂肪族炭化水素

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

ガレージ・ゼロのGZSS01は、合成油や協力極圧剤、さらに防錆剤などの成分を配合して作られた製品です。密閉されたチェーンに対して最適とされています。

金属同士の接触を減らし、バイクの寿命を伸ばせるほか、高温といった負荷環境下でも優れた防錆効果を発揮。また2WAYタイプノズルにより、広範囲や集中して塗布することもできます。

主成分

合成油ベース

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

Verity（ベリティ）のスーパーチェーンオイルは、ボロンナイト+フッソ配合の化学合成で作られた製品です。耐摩耗性と極圧性に優れているのが特徴です。

飛び散りやべた付きが少ないセミドライタイプで、粘着剤をカットしながらも飛び散りを抑えます。噴出した直後は粘度が低いので、チェーンの各部に浸透しやすく乾きやすいです。

主成分

フッ素配合化学合成チェーンオイル

シールチェーン

-

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

AZ（エーゼット）のB1-010は、特殊合成油を主成分としているため、潤滑効果が長時間続く製品です。また耐熱性と耐寒性も優れていて、飛び散りも少ないです。なめらかな走り心地を維持したい方に向いています。

また少量で十分な潤滑効果があるため、大量に注油しないよう注意してください。

主成分

特殊タイプ

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

ウェットタイプ

スピードマイスターのSYNTHETIC CHAIN OILCOA-480は、ボロナイトとフッ素樹脂の配合技術を駆使し、最適な配合で耐摩耗性を高めた製品です。またセミドライ合成のため、毛羽立ちやホコリが少なく、透湿性に優れておりカラーチェーンに適しています。


スピードマイスターは密閉型のチェーンに適しており、強いこだわりからコストパフォーマンスの高い高品質な商品を提供しています。

主成分

ボロンナイト、フッ素樹脂配合

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

セミドライタイプ

ヤマハのヤマルーブ180は、フッ素樹脂を配合したムース状の製品です。潤滑や防錆目的で使用され、使い勝手がよく耐摩耗性と耐熱性に優れています。

塗布する際は、チェーンをゆっくり回転させながら、両側の細部まで充分スプレーをあてます。塗布後は、拭き取りすぎるとサビやすくなるので注意してください。

主成分

鉱物油、フッ素樹脂、防錆剤

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

ウェットタイプ

デイトナ（Daytona）のバイク用チェーンオイルは、デイトナ史上最高レベルの潤滑性を誇ります。オイルメーカーとのテストを何度も重ね作られ、浸透力と密着力も高くバイクに最適なオイルです。

スポイトを使用することで、無駄なく注油することが可能。チェーンの性能を最大限まで引き出せます。

主成分

-

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-

ワコーズのA310は、フッ素樹脂を配合した製品です。フッ素樹脂以外にも潤滑性や耐摩耗性、密着性に優れており長持ちします。天候が悪い日でも潤滑油が飛散せず、薄いシート状の皮膜により、砂やホコリの付着を防ぎます。

主成分

フッ素樹脂

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

ウェットタイプ

MOTUL（モチュール）のC5 CHAINPASTEは、粘着性が高い製品です。また貼付面積をより長くできるのが特徴。さらに、水や塩分を通しません。C5 CHAINPASTEの先端にはブラシが付いており、道具を使わずにオイルを塗布できます。

主成分

-

シールチェーン

◯

乾燥タイプ

-

粘度タイプ

-