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ランエボ総選挙の結果は!? 堂々1位に輝いたのは何代目のランサーエボリューション？
更新日：2018.11.09
※この記事には広告が含まれます
とうとう発表されました、ランエボの総選挙結果！
見事全部当てきった人はいませんが、そのランキング結果とはいったい？ランエボの雄姿とあわせてご覧ください！
見事全部当てきった人はいませんが、そのランキング結果とはいったい？ランエボの雄姿とあわせてご覧ください！
ランサーエボリューションの中古車一覧
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD VARIS(ヘッドテール)HKSマフラー
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本体価格305万円
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支払総額319.6万円
- 年式：2015年
- 走行距離：7.1万km
- 車検：車検整備付
- なし
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ETC キセノンヘッドライト 3連メータ
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本体価格337万円
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支払総額350万円
- 年式：2012年
- 走行距離：5.3万km
- 車検：検なし
- なし
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD VOLTEXカーボンウィング 4WD
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本体価格219.8万円
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支払総額239.8万円
- 年式：2002年
- 走行距離：5.2万km
- 車検：検なし
- なし
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD BRIDEバケットシート ラリーアートマフラー ETC
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本体価格280.9万円
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支払総額298.9万円
- 年式：2009年
- 走行距離：14万km
- 車検：R.6年05月
- なし
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD
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本体価格409万円
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支払総額428.8万円
- 年式：1999年
- 走行距離：8万km
- 車検：検なし
- なし
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ランエボの中のランエボはどれだ！？
見事1位に輝いたのは、どのクルマでしょうか？
10位 ランサーエボリューションⅡ
10位はエボ２。初代に改良を重ねた作品です。
9位 ランサーエボリューションⅧ
9位はエボ8！エボ7からトルクなどが改善した車です。
やはりブーレイ顔の為にランクが低くなってしまったのでしょうか。この三角形のあるランエボは他にはありませんので、その意味でも希少価値が出て人気が上がってもいいのでは、と個人的には思います。
やはりブーレイ顔の為にランクが低くなってしまったのでしょうか。この三角形のあるランエボは他にはありませんので、その意味でも希少価値が出て人気が上がってもいいのでは、と個人的には思います。
8位 ランサーエボリューションⅠ
初代ランエボが8位に！ランエボの歴史の発端です。WRCに向けて作られた車で、1992年に一般にも発売されました。22年前のことです。
7位 ランサーエボリューションⅦ
フルモデルチェンジして作られたエボ7。エボの中では手に入れやすい価格で、何気にコスパも良い一台です。
6位 ランサーエボリューションⅥ
これも順位と番号が一緒ですね！
優勝を重ねたエボ6。3年連続ドライバーズタイトル獲得を達成したときの車もこのエボ6です。WRCに多くの人を熱狂させた主役のうちの1つです。
優勝を重ねたエボ6。3年連続ドライバーズタイトル獲得を達成したときの車もこのエボ6です。WRCに多くの人を熱狂させた主役のうちの1つです。
5位 ランサーエボリューションⅣ
5位に選ばれたのは、エボ4！ランエボを特徴づける、AYCというシステムが搭載され始めた車でもあります。フルモデルチェンジの新しいデザインと上280psに向上したパワーも、人々を魅了する理由です。
歴代の中でも最も生産台数の多いクルマでもあります。
歴代の中でも最も生産台数の多いクルマでもあります。
4位 ランサーエボリューションⅤ
WRCで特に活躍した1台で、優勝を重ね、繁栄の時代を象徴するランエボ5。心地よい走りと世界で活躍する雄姿はかなりの注目を集めました。
正直このエボ5、もう少し順位が上だと思っていました。
正直このエボ5、もう少し順位が上だと思っていました。
3位 ランサーエボリューションⅨ
3位に選ばれたのは、ランエボ9。エンジンとして、初めてMIVECと呼ばれるエンジンシステムが搭載されました。
ワゴンが出たのもこのエボ9の時代。2005年は10年ぐらい前のことですが、そんなに昔のことだったとは思えません。
ワゴンが出たのもこのエボ9の時代。2005年は10年ぐらい前のことですが、そんなに昔のことだったとは思えません。
2位 ランサーエボリューションⅢ
2位はまさかのエボ3！！エボ2を大きく改良し、270psの出力を獲得しました。根強くファンに愛されている1台ですね。
そして1位は…ランサーエボリューションⅩ
見事1位に選ばれたのは、ランサーエボリューションⅩでしたね！最新にして最強のエボ10が選ばれました。
最新で最後のランエボになりますので知名度的にも1番高そうです。「その進化は、一瞬で次代を抜き去る」。
新感覚のTC-SST（ツインクラッチ スポーツ・シフト・トランスミッション）は高評価を得ています。
とうとうランエボ総選挙結果も発表されました。皆さんが好きなランエボは一体何位でしたか？
最新で最後のランエボになりますので知名度的にも1番高そうです。「その進化は、一瞬で次代を抜き去る」。
新感覚のTC-SST（ツインクラッチ スポーツ・シフト・トランスミッション）は高評価を得ています。
とうとうランエボ総選挙結果も発表されました。皆さんが好きなランエボは一体何位でしたか？
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