R35 GT-Rの維持費が年間約100万円かかるというのは本当か!?普段使いでいくらかかるのか調査！

更新日：2024.12.02

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日産 GT-Rの維持費については諸説飛び交うところで、ネットで検索すると「軽く100万円はかかる」という人もいれば「普通のクルマと変わりません」という声まで多数あります。ただ、見ていると"どこからどこまでを維持費と見ているか"によっても解釈が異なってきますので、ちょっと条件を限定して見ていきましょう。

※ 2016年6月現在

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Chapter: R35 GT-Rの維持費表; R35 GT-Rの維持費を計算する前提条件; R35 GT-Rの基本的な税金はいくら？; R35 GT-Rのメンテナンスや消耗品代はいくら？; R35 GT-Rの日々の駐車場代やガソリン代は？; 東京でのR35 GT-Rの維持費はほぼ100万円; 日産 GT-R(R35) インプレッション; R35 GT-R 純正マフラー加速サウンド

GT-Rの中古車一覧

日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 2024モデル・ワンオーナー・湾岸ブルー

本体価格

1,925万円
支払総額

1,931.8万円

年式：2023年
走行距離：0.3万km
車検：R.8年06月
なし

日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャルエディション 4WD スポリセ/フルプロテクション/ワンオーナ

本体価格

4,150万円
支払総額

4,189万円

年式：2023年
走行距離：0.2万km
車検：R.8年11月
なし

日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD LB-WORKSフルボディキットカーボンウィング

本体価格

1,038万円
支払総額

1,075万円

年式：2008年
走行距離：2.1万km
車検：車検整備付
なし

日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD

本体価格

1,790万円
支払総額

1,800万円

年式：2010年
走行距離：3.5万km
車検：R.8年01月
なし

日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 低走行細部ラッピング箇所有り

本体価格

1,480万円
支払総額

1,500万円

年式：2019年
走行距離：3.1万km
車検：検なし
なし

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R35 GT-Rの維持費表

	日産 GT-R（Pure edition）
維持費総額（概算）	947,132円/年
自動車税	66,500円/年
自動車重量税	16,400円/年
環境性能割	-
自賠責保険	13,920円/年
任意保険	140,000円/年
車検料金	70,000円/年
メンテナンス料金	133,000円/年（タイヤ交換費用）
ガソリン代	177,632円/年
駐車場代	360,000円/年

R35 GT-Rの維持費を計算する前提条件

まずオーナーの条件を決めましょう。

名前：RT55さん(仮名)
年齢：32歳
住まい：東京都世田谷区の賃貸
駐車場：月極の機械式駐車場(3万円/月)
保険等級：20等級
GT-Rの使用用途：ちょっとした街乗りと御殿場の実家に時々帰る。スポーツ走行(サーキット走行)はしない。
年間走行距離：約1万km
近所のガソリンスタンドのハイオク平均価格：135円/L
GT-Rのメンテナンス：日産プリンス東京販売鮫洲店
GT-Rが初回登録されたのはいつ？：2016年4月1日
クルマの状態：新車
メンテプロパックの有無：あり
グレード：Pure edition(ベースグレード)

さて、この条件でどのくらいか進めてみますが、はじめに書いておくと購入時の費用は含めず、1年後に払う予定のものは含めます。車検のように3年後や2年後に出費が発生するようなものは、1年あたりいくらになるかの計算です。

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R35 GT-Rの基本的な税金はいくら？

まずは、自動車税や保険などについてです。R35GT-Rは排気量3.8Lなので、自動車税は排気量3.5～4Lが適用されます。自動車重量税や自賠責保険は車検時に請求されますから、後で車検代に含めます。

自動車重量税	16,400円(1年あたり)
自賠責保険	13,920円(同上)

そして任意保険ですが、これはRT55さん(仮名)のケースの場合…

一般車両保険	車両保険金額860万円
対人、対物	無制限
人身傷害(搭乗者傷害)	5,000万円

この条件で仮定しますが、当然保険会社や加入者によって上下します。以下、合計です。

自動車税	66,500円
任意保険	140,000円

税金や保険は年間合計、206,500円です。

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R35 GT-Rのメンテナンスや消耗品代はいくら？

さてメンテナンス費用ですが、RT55さんは購入時に車検までの定期点検やエンジンオイル交換が無料になるディーラーの「メンテプロパック」に入っています。

購入費用に入るのでここでは含めませんが、一応R35 GT-Rの場合は225,000円。さらに車検費用は、年間1万kmの走行距離でサーキット走行もせず、不具合も無いと仮定すれば平均で210,000円程度です。

そしてタイヤはRT55さんの用途ですと、長くて3万kmは使えます。そのため2～3年で交換される方が多いようです。料金は日産ディーラー純正料金で、4本交換約400,000円という経験談を採用して、1年あたりの金額にします。

ミッションやデフオイルは耐久性が確認されている6万km交換推奨となっているので、今回は含めません。バッテリーやブレーキフルード等その他の消耗品についても、今回は除外します。これで1年あたりのメンテナンス代は以下の通りです。

車検代	70,000円
タイヤ代	133,000円
合計	203,000円

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R35 GT-Rの日々の駐車場代やガソリン代は？

平均燃費7.6km/Lでハイオクガソリン代は135円/L、走行距離1万kmからガソリン代を算出し、駐車場代を加えます。

駐車場代	360,000円
ガソリン代	177,632円
合計	537,632円

東京23区内の駐車場代というのが大きなウェイトを占めています。世田谷とかならこの駐車場代で大丈夫ですが、山手線の内側だとこの倍は軽くいくので、まだ安いほうというのが東京の怖いところです。

R35 GT-R 最終型

東京でのR35 GT-Rの維持費はほぼ100万円

ここまで計算した部分を合計すると、947,132円となります。ギリギリ100万は超えませんでしたが、任意保険や駐車場料金、消耗品をあまり含めていないことを考えると、これが東京での最低ラインだと思った方が良さそうですね。

ちなみに初回車検時にメンテプロパックにまた入るかどうかも含めていませんが、入ると維持費はもっと高くなります。月々払うものや車検時にまとめて払うものもありますので一度に払うわけではありませんが、東京でGT-Rを維持するなら年間予算として最低限このくらい必要ということです。

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