日産アリアの安全装備や先進装備を紹介！日産が磨き上げてきた最新技術が満載【プロ徹底解説】

更新日：2024.09.09

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日産の新型クロスオーバーEVであるアリア。

日産の目指す「ニッサンインテリジェントモビリティ」の象徴という存在だけあり、最先端の運転支援システムや安全技術が数多く採用されています。

どのような技術で、そんな機能があるのかを解説します。

文・鈴木ケンイチ／写真・PBKK

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: プロパイロット 2.0とプロパイロットリモートパーキング; 360°セーフティアシスト; ヘッドアップディスプレイ; インテリジェントエマージェンシーブレーキ; インテリジェント FCW(前方衝突予測警報); アダプティブLEDヘッドライトシステム; 標識検知機能; LDW(車線逸脱警報)/インテリジェント LI(車線逸脱防止支援システム); インテリジェントルームミラー; RCTA(後退時車両検知警報); インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)/BSW(後側方車両検知警報); インテリジェントアラウンドビューモニター(移動物検知機能付); 踏み間違い衝突防止アシスト; プロパイロットパーキング

プロパイロット 2.0とプロパイロットリモートパーキング

アリアには、日産の誇る最新の運転支援システム「プロパイロット2.0」と「プロパイロットリモートパーキング」という2つの最新技術が採用されています(グレードによりオプション)。

「プロパイロット2.0」は7つのカメラ、5つのレーダー、12のソナー、そして3D高精度地図データーとナビゲーションシステム、さらには準天頂衛星システムからの高精度測位情報を組み合わせる運転支援システムです。

高速道路の定められたエリアでの走行を支援し、状況に応じて、ステアリングから手を離すハンズオフも可能とします。世界でも、最も進んだ運転支援システムのひとつと言える機能です。

そして、日産初の技術としてアリアに採用されたのが「プロパイロットリモートパーキング」(グレードによりオプション)となります。

車の外から専用キーを使って、車を前後に動かすことを可能とします。乗り降りの大変な狭い場所へ、車を駐車するときに便利に使える機能です。

360°セーフティアシスト

アリアには安全を確保するための運転支援システムが数多く搭載されています。

そうした安全のためのシステムが警戒するのは、車の前方、側方、斜め後方、後方と、文字通りに車の全方位＝360度となります。

そのため日産は、これらの安全のための運転支援システムを総称し「360°セーフティアシスト」と呼んでいます。