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e:HEVと1.5L VTECターボを乗って比較！ガソリンモデルとハイブリッドの違いは？
更新日：2024.09.09
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今回の「車選びドットコム」は、新型ステップワゴン 1.5L VTECターボとe:HEVの試乗比較。
フルモデルチェンジで6世代目を迎え、初代のような雰囲気に原点回帰。それでも、5ナンバー枠から3ナンバー枠となり、史上最大の室内空間を実現するなど進化を遂げた新型ステップワゴン。
今回試乗する最廉価グレードの「エアー」は1.5Lガソリンターボエンジン、そして最上級グレードの「e:HEV スパーダ プレミアムライン」は2.0Lガソリンとモーターの組合せ。
その差額は85万円。走りの質感の違いを徹底比較します！
フルモデルチェンジで6世代目を迎え、初代のような雰囲気に原点回帰。それでも、5ナンバー枠から3ナンバー枠となり、史上最大の室内空間を実現するなど進化を遂げた新型ステップワゴン。
今回試乗する最廉価グレードの「エアー」は1.5Lガソリンターボエンジン、そして最上級グレードの「e:HEV スパーダ プレミアムライン」は2.0Lガソリンとモーターの組合せ。
その差額は85万円。走りの質感の違いを徹底比較します！
ステップワゴンの中古車一覧
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ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 4WD 4WDパワースライドドアETC
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本体価格130万円
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支払総額140万円
- 年式：2012年
- 走行距離：4.7万km
- 車検：R.7年09月
- なし
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ホンダ ステップワゴン 2.0 L 【スマK両パワスラHIDヘッドBカメラ】
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本体価格58.8万円
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支払総額74.9万円
- 年式：2010年
- 走行距離：6.4万km
- 車検：検なし
- なし
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ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋
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本体価格69.8万円
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支払総額77万円
- 年式：2012年
- 走行距離：14.2万km
- 車検：R.7年06月
- なし
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ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 純正フリップダウン HIDヘッド
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本体価格43.8万円
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支払総額55.8万円
- 年式：2011年
- 走行距離：10.9万km
- 車検：R.6年12月
- なし
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ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 【両パワスラ9型ナビ地デジBカメスマK】
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本体価格73.8万円
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支払総額88.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：9.2万km
- 車検：検なし
- なし
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【e:HEV vs 1.5L VTECターボ】新型ステップワゴンを乗り比べ！ガソリンモデルとハイブリッドの違いは？
内外装をそれぞれ紹介してきたステップワゴン エアーとステップワゴン スパーダ。
今回はガソリンモデルとハイブリッドモデルの乗り味を徹底検証！
e:HEVは2.0Lエンジンとモーターを組み合わせ、合計出力はV6エンジン並み。
こちらはかなり余裕があります。
こちらはかなり余裕があります。
スパーダ プレミアムラインは豪華内外装が魅力的ですね。
※AIRのハイブリッドモデルやスパーダのガソリンモデルもラインナップにありますので、お好きな内外装とパワーユニットの組合せを購入時にお選びいただけます。
※AIRのハイブリッドモデルやスパーダのガソリンモデルもラインナップにありますので、お好きな内外装とパワーユニットの組合せを購入時にお選びいただけます。
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