【プロ解説】BMW X5 M50iの維持費を徹底解説!!

BMW X5 M50i

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今回試乗したBMW X5 M50iの車両本体価格は1354万円。実際に乗るための諸費用や燃料代、保険料などは一体どれくらいかかるか調べてみました。

文/写真・萩原文博

萩原 文博|はぎはら ふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

萩原 文博
Chapter
重量税
自動車税
自賠責保険
任意保険料
燃料代
車検費用
メンテナンス費用

重量税

X5 M50iの重量税は車両重量が2320kgのため、3万7500円となります。

自動車税

X5 M50iに搭載されているガソリンエンジンの排気量は4394ccなので、自動車税は1年分で7万6500円となります。パワフルな4.4LV8エンジンとなると自動車税は高額になります。

自賠責保険

X5 M50iを購入する際、自賠責保険は37カ月加入するので、3万170円となります。この金額は乗用車では全て同じ金額となります。

任意保険料

X5 M50iの任意保険料を運転者の年齢50歳、年齢制限無しで30歳以上補償。運転免許証の色はゴールド以外、使用目的は家庭用、年間走行距離9000km以下、保険証券を発行しないという条件で見積もりをしたところ、最もベーシックなプランで年間4万8160円となりました。今回見積もりをしたX5 M50iは車両本体価格が1000万円を超えるため、車両保険を付けての見積もりをすることはできませんでした。もし車両保険を付けるとなると10万円以上保険費用が必要となると考えた方がいいでしょう。

燃料代

今回試乗したX5 M50iの使用する燃料はハイオクガソリンです。最近燃料代はやや値上がり傾向となっていて、ハイオクガソリンの全国平均価格は1Lあたり139円となっています。試乗車のX5 M50iの燃費性能はWLTCモードで8km/Lです。実走行に近い燃費モードなので、8割目安とすると約6.4km/L。月500km走行すると年間6000km。そうなると年間約937Lのハイオクガソリンが必要となり、年間13万243円が燃料代となります。この走行距離だと1カ月あたり約1万1000円となります。ハイパワーエンジンのクルマを所有すると、ガソリン代も確保していなければなりません。

車検費用

X5 M50iの車検費用をネットで検索したところ、基本料金(車検基本点検料/24カ月点検、完成検査+テスター、書類作成+車検代行料)が4万6000円。法定費用(自賠責保険料、重量税、手数料・印紙代)が4万2550円で合計6万4350円でした。さらにX5は4WD車のため、別途7000円が必要となります。これに消耗品の交換などが加わるので、最低でも20万円は車検費用として考えたほうがいいでしょう。

メンテナンス費用

快適に乗るためには、メンテナンスが必要となります。メンテナンス費用で最もポピュラーなのが、オイル交換です。4.4Lガソリンエンジンを搭載しているX5 M50iは1度のオイル交換で約8.5Lのオイルが必要となり、交換費用は工賃込みで約2万9750円掛かります。推奨されているオイル交換のタイミングが大体2万kmまたは1年での交換が目安なので、オイル交換だけで約3万円掛かります。オイル交換2回に1回はオイルフィルターの交換が必要ですが、オイル交換が1万5000kmと延びているので、オイル交換と同時にオイルフィルターを交換した方が良いでしょう。
BMWは、「Joy of Ownership. 一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供しています。点検整備項目として、エンジン・オイル/フィルター交換やブレーキ液交換なども含まれているので、購入後のメンテナンス費用が軽減されます。さらに有償でサービスも延長できるので、非常にお得なプランです。
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