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日産 フェアレディZ NISMO (Z34) のエクステリア(外装)やデザインを徹底解説【プロ解説】
更新日：2024.09.09
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2020年9月16日に新型フェアレディZのプロトタイプを発表しました。ということは、現行型のフェアレディZ (Z34) は旧いモデルになってしまいます...。その前に、フェアレディZ NISMO (Z34)をベースにZ34を振り返っておきましょう。 このフェアレディZにワークスブランドのNISMOがレースシーンで培ったテクノロジーを投入したモデルがフェアレディZ NISMOです。フェアレディZ NISMOは2013年６月に登場し、2014年７月にマイナーチェンジを受けて現在のスタイリングとなりました。ここでは、フェアレディZ NISMOの外観デザインについて紹介します。
文/写真・萩原 文博
文/写真・萩原 文博
フェアレディZの中古車一覧
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日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 プロトスペック 6MT
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本体価格999万円
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支払総額1,024万円
- 年式：2022年
- 走行距離：981km
- 車検：R.7年12月
- なし
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日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ
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本体価格265.8万円
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支払総額285.9万円
- 年式：2012年
- 走行距離：6.7万km
- 車検：R.7年10月
- なし
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日産 フェアレディZ 3.7
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本体価格208.8万円
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支払総額228.4万円
- 年式：2012年
- 走行距離：4.4万km
- 車検：検なし
- なし
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日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST
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本体価格255.8万円
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支払総額276万円
- 年式：2015年
- 走行距離：4.9万km
- 車検：R.8年02月
- なし
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日産 フェアレディZ 3.0 NISMO
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本体価格1,070万円
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支払総額1,097.8万円
- 年式：2024年
- 走行距離：15km
- 車検：R.9年03月
- なし
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フェアレディZ NISMO (Z34) のデザインの全体的な印象は？
フェアレディZ NISMOは、フェアレディＺのもつ高い運動性能をベースにさらなるスポーツドライビングの楽しさを提案するために、レーシングテクノロジーにより作り込めたパーツを採用しています。2014年に行われたマイナーチェンジでは、最新のニスモデザインアイデンティティを採用し、外観のデザインを一新しています。
フロントバンパーやリアスポイラーといったボディパーツの変更により、前後のダウンフォースバランスを最適化することにより、高速域でのハンドリング性能を向上させたのが特徴です。
フロントバンパーやリアスポイラーといったボディパーツの変更により、前後のダウンフォースバランスを最適化することにより、高速域でのハンドリング性能を向上させたのが特徴です。
フェアレディZ NISMO (Z34) のフロントマスクの特徴や機能、デザインは？
フェアレディZ NISMOのフロントマスクでは、存在感を際立たせるLEDハイパーデイライトを追加し、ニスモレッドをアクセントカラーに使用した専用バンパーを採用。ワイドな専用デザインのバンパーはフロア下への空気の流入を抑制する役目を果たしています。
さらに精悍が印象を与えるヘッドライトインナーやハイパフォーマンスモデルを象徴するNISMOエンブレムを追加しています。
さらに精悍が印象を与えるヘッドライトインナーやハイパフォーマンスモデルを象徴するNISMOエンブレムを追加しています。
フェアレディZ NISMO (Z34) のサイドビューの特徴や機能、デザインは？
サイドビューではNISMO専用のサイドシルプロテクターを採用。
フロア下への空気の流入を抑えながら、後方への空気の流れをスムーズに整ええてくれます。ニスモレッドをアクセントカラーに使用し見た目のスポーティさだけでなく、高い機能性を発揮します。
フロア下への空気の流入を抑えながら、後方への空気の流れをスムーズに整ええてくれます。ニスモレッドをアクセントカラーに使用し見た目のスポーティさだけでなく、高い機能性を発揮します。
フェアレディZ NISMO (Z34) のリアビューの特徴や機能、デザインは？
専用形状のリアバンパーとコンパクト化されたリアスポイラーにより、荷重配分を最適化しました。
その結果、高速走行時のハンドリングをはじめ、ステアリングレスポンス、さらに加速時のノーズアップを抑制し、まるで路面に吸い付くような安定感と狙ったラインを正確にトレースする操縦性を実現しています。
その結果、高速走行時のハンドリングをはじめ、ステアリングレスポンス、さらに加速時のノーズアップを抑制し、まるで路面に吸い付くような安定感と狙ったラインを正確にトレースする操縦性を実現しています。
フェアレディZ NISMOに装着されているエアロパーツは存在感を出すだけでなく、レースシーンで培ったテクノロジーを導入した高い空力性能を実現しています。
スポーツカーの醍醐味である操る楽しみをよりダイレクトに楽しめるようフェアレディZ NISMOの外観パーツには高いエアロダイナミクスを備えているのです。
スポーツカーの醍醐味である操る楽しみをよりダイレクトに楽しめるようフェアレディZ NISMOの外観パーツには高いエアロダイナミクスを備えているのです。
新型フェアレディZの前に、初代フェアレディZとZ34NISMOを振り返ろう！土屋圭市さんと柳田真孝選手が43分徹底解説!!
【悪魔のZ(S30Z) vs Z34 フェアレディZ NISMO】土屋圭市さんと柳田真孝選手が43分徹底解説!!後半にS30ZとZ34の走行インプレッションも!! 新型フェアレディZに期待するものは？
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