新型トヨタヤリスの荷室の広さへの期待はNG?! ライフスタイルにマッチするか購入には要検討!! ［新型トヨタヤリス荷室(ラゲッジスペース)徹底解説］

更新日：2023.04.14

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2020年2月に発売されてから話題沸騰中の新型トヨタヤリス。色々とヤリスの具体的な内容が気になるところですが、今回は、ヤリスの荷室(ラゲッジスペース)について焦点を当ててみました。調べてみたところトヨタヤリスの荷室の広さへの期待はNG? 今回は、新型トヨタヤリス荷室(ラゲッジスペース)について徹底解説します。

文：自動車ジャーナリスト吉川賢一/写真：エムスリープロダクション鈴木祐子

吉川賢一｜よしかわけんいち

モーターエンジニア兼YouTubeクリエイター。11年間、日産自動車にて操縦安定性-乗心地の性能技術開発を担当。次世代車の先行開発を経て、スカイラインやフーガ等のFR高級車開発に従事。その後、クルマの持つ「本音と建前」を情報発信していきたいと考え、2016年10月に日産自動車を退職。ライター兼YouTube動画作成をしながら、モータージャーナリストへのキャリア形成を目指している。

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Chapter: 新型トヨタヤリスの収納エリアは少ない？運転席、助手席などの収納スペースを解説; 新型トヨタヤリスの荷室スペースに大きな荷物をのせることが多い方には、ヤリスは不向き。; 新型トヨタヤリスのハイブリッド車にはメーカーオプションでAC100Vが選べる。これは便利!

ヤリスの中古車一覧

トヨタヤリス 1.0 G

本体価格

126万円
支払総額

134.4万円

年式：2020年
走行距離：2.9万km
車検：R.7年02月
なし

トヨタヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オナ記録禁煙ナビマルチビュー

本体価格

243万円
支払総額

251.9万円

年式：2020年
走行距離：2.4万km
車検：R.7年07月
なし

トヨタヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ、ETC付き!

本体価格

150万円
支払総額

165万円

年式：2023年
走行距離：0.6万km
車検：車検整備付
あり

トヨタヤリス 1.0 X 1オーナー車!

本体価格

103万円
支払総額

110万円

年式：2020年
走行距離：0.7万km
車検：R.7年09月
なし

トヨタヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車寒冷地仕様トヨタチームメイト

本体価格

210万円
支払総額

223万円

年式：2020年
走行距離：0.6万km
車検：R.7年05月
なし

トヨタヤリスの中古車一覧を見る

写真：宮越孝政

新型トヨタヤリスの収納エリアは少ない？運転席、助手席などの収納スペースを解説

運転席周りでは、ハザードランプの下にあるセンターオープントレイ、そしてシフトノブの奥にあるコンソールボックスに、スマホや小物を置く程度の大きさのスペースがあります。

コンソールボックスのスペースは、スマホを置きたくなるスペースではありますが、底がプラスチック素材のために滑りやすく、ブレーキを踏んだ際などに、スマホが飛び出してしまうことも考えられるので注意が必要です。できることなら、ゴム素材などで止まるように処理されていてほしいな、と思いました。

助手席側には、ダッシュボードに助手席オープントレイと、グローブボックスがあります。必要最小限の大きさですので、ボックスティッシュのような大きなものは入りませんが、小物を置くにはちょうど良いサイズです。また、助手席シート下には、シューズをしまっておける大きさのアンダートレイもあります。

センターコンソールには、丸型のドリンクホルダーが2個、その後ろに広めのスペースがあります。前席・後席とも、ドアポケットにそれぞれ収納があり、後席には、前席シートの背もたれの裏にポケットもあります。

しかし、昨今の新型車と比べると、ヤリスの収納は少なめです。ヤリスは収納に期待するクルマではありません。ライバルである、ホンダの新型フィットの方が断然、収納力はあります。

新型トヨタヤリスの荷室スペースに大きな荷物をのせることが多い方には、ヤリスは不向き。

ヤリスの荷室は、６：４分割可倒式の後席シートバックを倒すと、荷室入り口までフラットになります。

さらに、荷室床下が、アジャスタブルデッキボードとなっており、底が2段切り替えて使うことができます。最大深さが100ｍｍ程度ありますので、背の高い荷物は、このデッキボードをずらして使うこともできます。

しかし、荷室全体の容量は少なめです。ヤリスのVDA方式のカーゴエリア容量は209L。同じくコンパクトカーである、ホンダフィットのVDAは427Lですので、ほぼ半分程しかありません。

ちなみにこのフィットの427Lは、同社のミドルクラスSUVのCR-V（499Lハイブリッド車）にも迫る数値です。フィットがずば抜けて凄いということもありますが、ヤリスは荷室容量は驚くほど広いという訳ではありませんでした。

新型トヨタヤリスと新型ホンダフィットの荷室(ラゲッジスペース)の細かな寸法(サイズ)を解説

荷室エリアの幅や奥行、そして高さなどを実測した結果は以下の通りです。

新型トヨタヤリス
カーゴエリア容量(VDA方式)：209L
地面から、荷室までの高さ：700mm
荷室入口の最大幅：900mm
荷室の最大幅：1000mm
荷室の奥行：650mm
荷室入口の高さ：700mm
後席シートバックを倒した奥行：1430mm

写真：宮越孝政

（参考）ホンダフィット
カーゴエリア容量(VDA方式)：427L
地面から、荷室までの高さ：600mm
荷室入口の最大幅：1100mm
荷室の最大幅：1160mm
荷室の奥行：700mm
荷室入口の高さ：850mm
後席シートバックを倒した奥行：1550mm

参考として、フィットのサイズも掲載しました。荷室広さや間口の広さなど、圧倒的にフィットの方が優れています。ヤリスもフィットも、全幅は1695㎜と同じです。フィットの荷室設計が優れていることが良く分かります。

新型トヨタヤリスのハイブリッド車にはメーカーオプションでAC100Vが選べる。これは便利!

ハイブリッド車には、メーカーオプションで、最大電力1500Wまで使えるAC100Vのコンセントが設定されています。アウトドアシーンでの電源確保や、災害など非常時の電源が必要なときには、車両の走行機能を停止した状態になると給電ができる、非常時給電システムも搭載しています。

この給電の際の誤発進防止のため、シフトポジションをPにロックする機構を採用するなど、安全性にも配慮されています。

小さなボディに大人4名を乗せることができるヤリスですが、積載能力の高さを求める方には、ヤリスでは物足りなく感じるかと思います。しかしながら、それほど荷物も積まないし、1人もしくは２人での移動が多いという方には、ヤリスのコンパクトボディは絶妙に合うサイズ感だと思います。

次回はいよいよ、ヤリスの本領である、高速道路や一般道路、ワインディングなど、ロードインプレッションをレポートしていきます。