『ワイルド･スピード』に登場した日本車たち：日産編

更新日：2024.09.09

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世界中で大ヒットを記録している「ワイスピ」。ワイスピでは日本車が多く登場しますが、2015年までに公開された6作品ではどんな車が登場してきたのでしょうか？今回はスカイラインGT-RやフェアレディZなどで有名な「日産車」というテーマで、登場車種を振り返っていくことにします！

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Chapter: 車好きにはたまらない映画！ワイルド・スピード; 日産 240SX; 日産マキシマ; 日産 BNR スカイライン GT-R; 日産フェアレディZ Z33 Veilside仕様; 日産 S15 シルビア; 日産スカイライン GT-R

フェアレディZの中古車一覧

日産フェアレディZ 3.0 プロトスペック 240台限定プロトスペック 6MT

本体価格

999万円
支払総額

1,024万円

年式：2022年
走行距離：981km
車検：R.7年12月
なし

日産フェアレディZ 3.7 バージョンニスモ

本体価格

265.8万円
支払総額

285.9万円

年式：2012年
走行距離：6.7万km
車検：R.7年10月
なし

日産フェアレディZ 3.7

本体価格

208.8万円
支払総額

228.4万円

年式：2012年
走行距離：4.4万km
車検：検なし
なし

日産フェアレディZ 3.7 バージョン ST

本体価格

255.8万円
支払総額

276万円

年式：2015年
走行距離：4.9万km
車検：R.8年02月
なし

日産フェアレディZ 3.0 NISMO

本体価格

1,070万円
支払総額

1,097.8万円

年式：2024年
走行距離：15km
車検：R.9年03月
なし

日産フェアレディZの中古車一覧を見る

車好きにはたまらない映画！ワイルド・スピード

大人気のカーアクション映画、「ワイルド・スピード」シリーズ。その第1作は2001年に公開されました。

その後、順調にシリーズ続編が公開されていますが、これまでの作品の時系列は、公開順とは微妙に違います。

時系列としては、1作目（ワイルド・スピード）→2作目（ワイルド・スピードX2）→4作目（ワイルド・スピード MAX）→5作目（ワイルド・スピード MEGA MAX）
→6作目（ワイルド・スピード EURO MISSION）→3作目（ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT）の順に進みます。

前置きが長くなりましたが、これまでどんな日産車が登場してきたのか、見ていきましょう！

日産 240SX

1作目「ワイルド・スピード」において、主人公ドミニクの恋人であるレティの愛車として登場するのが、240SX。S14型シルビア後期モデルの、輸出仕様車にあたります。

日産マキシマ

こちらも1作目において、ドミニクの昔からの仲間であるヴィンスの愛車として登場。

日産 BNR スカイライン GT-R

シリーズ2作目、「ワイルド・スピードX2」において、もう一人の主人公であるブライアンが中古車店で購入する車。
作中で、ブライアンはほかにも多くの日本車を操ることで知られています。

日産フェアレディZ Z33 Veilside仕様

東京を舞台にした作品として日本でも大きな話題を呼んだ3作目、「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」に登場した、フェアレディZ Z33。
Veilside仕様とトップシークレット仕様が登場。

※写真はイメージ

日産 S15 シルビア

同じく3作目に登場したのは、S15型シルビア。パーキングのバトルでハンがショーンに貸した車で、「ドリフト界のモナリザ」と呼ばれています。

日産スカイライン GT-R

最後に紹介するのは、往年の名車、スカイラインGT-Rです。

こちらは5作目の「ワイルド・スピード MEGA MAX」において、ブライアンが恋人のミアとともにブラジル・リオデジャネイロに逃亡する際に使用しています。

ほかにも、エキストラ的な登場の仕方も含めれば、まだまだたくさんの日産車が登場してきた「ワイルド・スピード」。

アクションシーンやストーリーもさることながら、「ワイルド・スピード」の一番の醍醐味はなんと言っても登場する車にあります。

そして、日本車が非常に多く登場するのも、日本のファンにとっては嬉しいことですね。

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