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【ヤビツ峠】素人レベルでもロードバイクに勝てる?≪ADO Air 20≫ 本気のヒルクライム!ついでに宮ケ瀬湖までも走ってみたよ

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折りたたみ式電動アシスト自転車と聞くと、日頃の買い物や通勤通学などちょっとした移動を快適にしてくれる反面、アウトドアや長距離には向いていないというイメージを持たれている方も多いのではないでしょうか?

今回は、アウトドア・DIY系YouTuberの「DIY道楽 テツ」さんに最大航続距離100kmの折りたたみ電動アシスト自転車「ADO Air 20」で、ヤビツ峠に挑戦していただきました。

自転車乗りのタイアムアタックとして人気のスポットであるヤビツ峠。

パワフルなアシスト力に加えて、最大航続距離100kmで長距離ライドも可能な電動アシスト自転車「ADO Air 20」は果たしてヤビツ峠を何分で駆け上がることができるのでしょうか!?
Chapter
「ADO Air 20」でヤビツ峠タイムアタック開始!
本格的な峠道に突入!「ADO Air 20」の実力は?
「ADO Air 20」に乗ってヤビツ峠に到着!果たしてそのタイムは!?
折りたたみ電動アシスト自転車「ADO Air 20」がラクに峠道を越えられる理由とは?
■最大速度24kmのアシスト力
■最大航続距離100kmの大容量バッテリー
■車体剛性の高さ
【ヤビツ峠】素人レベルでもロードバイクに勝てる?≪ADO Air 20≫ 本気のヒルクライム!ついでに宮ケ瀬湖までも走ってみたよ

「ADO Air 20」でヤビツ峠タイムアタック開始!

今回のタイムアタックの走行ルートは、名古木交差点からヤビツ峠までの、表ヤビツと言われるコースです。

スタート地点から目的地まで、ほぼすべての道のりで急な坂が続く峠道となっています。
はじめに「ADO Air 20」のディスプレイ画面のスイッチをオンにしアシストモードを起動。

「ADO Air 20」のディスプレイ画面はIPSカラーディスプレイを採用しています。

高画質で視野角が広く、どの位置で見ても色の変化がないので、太陽光の下でも鮮明に表示することが可能です。
早速テツさんはアシストモードを1にしてヤビツ峠に向け出発しました。
案の定、走り始めてすぐに緩やかで長い坂道が待っていました。

ここではアシスト2にして登っていきます。

アシスト2にした途端、速度は時速24kmまで一気に上がり、坂道でもラクに進んでいくことができます。

本格的な峠道に突入!「ADO Air 20」の実力は?

しばらくアシスト2で走行したのち、道路は本格的なワインディングに突入。

蓑毛バス停付近でテツさんはアシスト3に切り替えました。
アシスト3にすると強いアシスト力で、急な登り坂が続く山道も難なく進むことができます。

本来であればそもそも普通の自転車でくることはかなり難しいヤビツ峠ですが、「ADO Air 20」のアシスト力を利用することで、峠道や坂道でも楽にペダルを漕ぐことができ、アウトドアとしても「ADO Air 20」は活躍します。
ここまでの平均速度22.1km/h。

「ADO Air 20」のアシスト力を借りて、かなりいいペースで走れているとテツさんも驚きの様子です。
ここから菜の花展望台に近づくにつれ、道路はかなり急な勾配の峠道へと変化していきました。

しかし、そこは高アシスト力を持つ「ADO Air 20」。

急な登り坂の峠道であっても充分に「ADO Air 20」は登っていくことができます。
菜の花展望台を越えると、ヤビツ峠までは残り3km。

ちなみにここまで走行して、バッテリー残量はまだ70%以上残っています。

果たして峠までは何分で辿り着くことができるのでしょうか?

「ADO Air 20」に乗ってヤビツ峠に到着!果たしてそのタイムは!?

スタート地点の名古木交差点から11kmの長い長い坂道を登り続け、とうとうヤビツ峠にテツさんは到着しました。

ヤビツ峠ヒルクライムの気になるタイムは、なんと34分!
ヒルクライムのメッカとも呼ばれるヤビツ峠の坂道ですが、「ADO Air 20」のアシスト力のおかげで楽しいサイクリングになったとテツさんも充実感に満ち溢れている様子でした。
電動アシスト自転車の「ADO Air 20」を使えば強力なアシストと快適な乗り心地のおかげで、気軽にサイクリングを楽しむことができます。

また、「ADO Air 20」はサイクリングを通して景色を楽しむだけではなく、運動としても健康的な乗り物です。

折りたたみ電動アシスト自転車「ADO Air 20」がラクに峠道を越えられる理由とは?

■最大速度24kmのアシスト力

「ADO Air 20」がラクに峠道をに走れる理由の1つ目は、最大速度24kmのアシスト力です。

「ADO Air 20」のアシストモードは3段階になっており、手元で操作が可能。

長く続く穏やかな坂道や急勾配の山道など様々な走行シーンや道路状況に合わせてアシスト力を変えることができるので、峠道も登り切ることが可能です。

■最大航続距離100kmの大容量バッテリー

2つ目は、最大航続距離100kmのバッテリーです。

「ADO Air 20」のバッテリーは、サムソン製の大容量電池セルを採用しています。

1回の充電に対するバッテリーの航続距離が長いことで峠道でも充電切れの心配なく、安心して登ることができます。

■車体剛性の高さ

アルミニウムのフレーム素材でしっかりとした作りになっており、耐荷重は120kg

そのため、車体に剛性があり、不安感なく走行できます。
ブレーキには制動力の高い油圧ディスクブレーキを採用。

軽くブレーキを引くだけでもブレーキが効いてくれ、雨の日など天候に左右されることなくブレーキコントロールが可能です。

また、耐摩耗性とグリップ性に優れた20インチタイヤで安定した乗り心地を実現しています。

【ヤビツ峠】素人レベルでもロードバイクに勝てる?≪ADO Air 20≫ 本気のヒルクライム!ついでに宮ケ瀬湖までも走ってみたよ

ヤビツ峠に無事に到着したテツさんはさらに電動アシスト自転車「ADO Air 20」で、ヤビツ峠を越え、宮ヶ瀬湖までサイクリングにも挑戦。

パワフルなアシスト力に加えて、最大航続距離100kmで長距離ライドも可能な電動アシスト自転車「ADO Air 20」はアウトドアやロングライドにもおすすめです。

気になる「ADO Air 20」の全開ヒルクライムの様子は、本編動画でも詳しく紹介しておりますので、ぜひご覧のうえ、皆さんも景色の良いサイクリングロードや峠道を「ADO Air 20」で走ってみてはいかがでしょうか?


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ADO Air 20 折りたたみ電動アシスト自転車

169,000円(税込)

車載もラクラク!持ち運び便利でアウトドアにもおすすめな折りたたみ電動アシスト自転車!

「ADO Air20」は、コンパクトに折りたたむことができ、持ち運び便利な電動アシスト自転車です。

最大走行距離100kmの大容量バッテリー搭載で、アウトドアやレジャーにもぴったり!

専用アプリと連携することで、サイクリングがより楽しくなる機能も満載です。

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ADOブランドはドイツで起業し、ヨーロッパで徐々に消費者から愛される電動アシスト自転車ブランドへと成長しました。
2024年には正式に日本市場へ進出し、日本の消費者にお目にかかります。

我々は、日本のユーザーに向けて、ファッション性、技術性、高品質を兼ね備えた電動アシスト自転車製品と、信頼できるローカライズされたアフターサービスを提供することに尽力致します。

弊社は既に東京にてアフターサービスセンターとローカル倉庫を設立しており、2024年にはさらに力を入れ、サービス範囲拡大と品質向上を目指し、日本のユーザーの生活をより豊かにすることを目標として掲げています。
ADOは、環境への配慮と卓越した製品品質に焦点を当て、持続可能な未来の実現に貢献しています。
ADOは若いブランドではありますが、電動アシスト自転車の品質において、他社に引けを取らない自信がございます。

【特徴と強み】
・豊富な経験と実績:ADO(エーディーオー)は電動アシスト自転車分野において、数百、数千の信頼性実験データに基づく一連の専門的な実験設備を持ち、技術面では多くの画期的な特許を蓄積しています。 その結果、製品の品質においては、多くの競争相手よりも優位を保っています。ADOはこれまでの実績を元に、革新的な技術と高品質な製品により市場での地位を確立しています。

・独自のブランド哲学:ADOはECOな環境を重視し、その価値観を製品に反映させています。 私たちは持続可能な製造プロセスと素材の選定に努め、環境にやさしいアプローチを追求しています。

・自信をもって挑む品質:ADOは若いブランドでありながら、電動アシスト自転車の品質について自信を持っています。 競争相手に負けない高品質な製品を提供することをお約束いたします。

ADO電動アシスト自転車は、常に進化し続ける市場で、革新的な製品と共にお客様の期待に応えることをお約束いたします。
私たちは将来のモビリティにおいて積極的な役割を果たし、お客様に価値あるライフスタイルを提供してまいります。

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