![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
一般のドライバーに聞いた！日産 ジュークの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、日産 ジュークの口コミを集めました。これから日産 ジュークを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、日産 ジュークの口コミを集めました。これから日産 ジュークを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- 日産 ジュークの口コミ
- 40代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 埼玉県さいたま市岩槻区在住／未婚 "単身"
- 50代 男性のアルト(CBA-NF15)についての口コミ
- 埼玉県さいたま市／既婚 "配偶者"
- 30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 埼玉県さいたま市／既婚 "配偶者"
- 30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 栃木県河内郡上三川町／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 東京都世田谷区／既婚 "配偶者"
- 20代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 東京都世田谷区／既婚 "配偶者"
- 30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
- 大阪府堺市北区北花田町／既婚 "配偶者・1人"
- 30代 男性のアルト(CBA-YF15)についての口コミ
- 神奈川県横須賀市／未婚 "両親・兄弟"
- 40代 男性のアルト(DBA-YF155)についての口コミ
- 北海道帯広市／未婚 "単身"
- 40代 女性のアルト(DBA-YH15)についての口コミ
- 神奈川県横浜市／未婚 "単身"
ジュークの中古車一覧
-
-
日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV/ETC/16インチAW
-
本体価格55.2万円
-
支払総額58.5万円
- 年式：2012年
- 走行距離：7.2万km
- 車検：R.7年01月
- なし
-
-
-
日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビBカメラTV プッシュスタート
-
本体価格48万円
-
支払総額50万円
- 年式：2012年
- 走行距離：3.4万km
- 車検：R.7年06月
- なし
-
-
-
日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ☆Bカメラ☆ETC☆スマキ―☆DVD☆
-
本体価格52万円
-
支払総額58万円
- 年式：2012年
- 走行距離：12.7万km
- 車検：R.7年02月
- なし
-
-
-
日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV
-
本体価格59万円
-
支払総額69万円
- 年式：2011年
- 走行距離：9.3万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー純正ナビフルセグバックカメラ
-
本体価格59.8万円
-
支払総額73万円
- 年式：2011年
- 走行距離：3.1万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
日産 ジュークの口コミ
40代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
埼玉県さいたま市岩槻区在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
良い点
購入当時はなんといってもあのデザインに惹かれて買いました。ライトが不思議な感じであり、SUVなのに街乗り向けに作られたポップなデザインが素敵でした。走破性もあのクラスにしては悪くなく、ある程度スポーティに乗れるのもよい点だったなと思います。結構な距離を乗ったためすでに乗り換えてしまいましたがいい車でした。
悪い点
デザイン上仕方ないのかもしれませんが、後席とトランクの使い勝手の悪さと狭さです。後席については、大人が乗ると頭が当たるぐらい狭く、長距離乗るのには向きません。またトランクもデザインが原因で非常に使い勝手が悪く、あまり大きいものを載せられませんでした。実質、2名乗車で後席も使って荷物載せる車なのかなと思います。
購入当時はなんといってもあのデザインに惹かれて買いました。ライトが不思議な感じであり、SUVなのに街乗り向けに作られたポップなデザインが素敵でした。走破性もあのクラスにしては悪くなく、ある程度スポーティに乗れるのもよい点だったなと思います。結構な距離を乗ったためすでに乗り換えてしまいましたがいい車でした。
悪い点
デザイン上仕方ないのかもしれませんが、後席とトランクの使い勝手の悪さと狭さです。後席については、大人が乗ると頭が当たるぐらい狭く、長距離乗るのには向きません。またトランクもデザインが原因で非常に使い勝手が悪く、あまり大きいものを載せられませんでした。実質、2名乗車で後席も使って荷物載せる車なのかなと思います。
50代 男性のアルト(CBA-NF15)についての口コミ
埼玉県さいたま市／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
強烈なボディーのデザインが好きな人にはたまらない魅力があり、他に代え難い車だと思います。後、見た目以上にコンパクトな車格と、1.6リッターターボエンジンの力強い走りとフルタイム4WDの安定した走りも特徴の一つです。良い点は複数ありますが、圧倒的なデザインの良さで選びました。
悪い点
優れたデザインの代償になっているのが、Ａピラーの太さと角度の悪さです。特に右カーブの時などには、かなり身を乗り出すようにして確認しないと、見えない場合が多いです。あのデザインを作り出すためには必要なのかもしれないので、仕方ないと思い、気を付けて運転するようにしています。
強烈なボディーのデザインが好きな人にはたまらない魅力があり、他に代え難い車だと思います。後、見た目以上にコンパクトな車格と、1.6リッターターボエンジンの力強い走りとフルタイム4WDの安定した走りも特徴の一つです。良い点は複数ありますが、圧倒的なデザインの良さで選びました。
悪い点
優れたデザインの代償になっているのが、Ａピラーの太さと角度の悪さです。特に右カーブの時などには、かなり身を乗り出すようにして確認しないと、見えない場合が多いです。あのデザインを作り出すためには必要なのかもしれないので、仕方ないと思い、気を付けて運転するようにしています。
30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
埼玉県さいたま市／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；2点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；2点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトSUVの先駆け的な車だと私は思っています。デザイン性や軽快な走りを実現できる足回りの形など見た目は抜群にカッコ良いと思います。コンパクトSUVを探しているなら一度は検討したい一台になるかと思います。またカラーリングも様々なものが用意されており、遊び心もくすぐります。サイズ感もよく、ステアリングの小回りもグッドです
悪い点
内装がイマイチです。なんだかゴツゴツしていて圧迫感や窮屈感を感じます。狭い室内だからこそシンプルに広く使えるように工夫して欲しいです。また運転席からの景色があまり良くないです。ライトが飛び出てるのもあって死角が多い気がしますし、運転していて気になります。デザイン性もありますが価格とのバランス、運転しやすさ、車内の過ごし心地は改善の余地があると思います。
コンパクトSUVの先駆け的な車だと私は思っています。デザイン性や軽快な走りを実現できる足回りの形など見た目は抜群にカッコ良いと思います。コンパクトSUVを探しているなら一度は検討したい一台になるかと思います。またカラーリングも様々なものが用意されており、遊び心もくすぐります。サイズ感もよく、ステアリングの小回りもグッドです
悪い点
内装がイマイチです。なんだかゴツゴツしていて圧迫感や窮屈感を感じます。狭い室内だからこそシンプルに広く使えるように工夫して欲しいです。また運転席からの景色があまり良くないです。ライトが飛び出てるのもあって死角が多い気がしますし、運転していて気になります。デザイン性もありますが価格とのバランス、運転しやすさ、車内の過ごし心地は改善の余地があると思います。
30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
栃木県河内郡上三川町／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
良い点
どこのメーカーとも被ることの無いデザインが好きでした。エアコンと走行モードの切り替えが同じパネルで出来ることはびっくりしました。後からパーソナライズというグレードが出ましたが、当時は外装や内装のカラーを細かく指定出来る車はジュークだけだったと思います。今でこそツートンなどが当たり前に存在してますが、ジュークがその火付け役だったと思います。
悪い点
デザイン重視の車なので多少は我慢できましたが、ラゲッジの使い勝手は本当に悪いです。アンダーボックスなるものがありますが、あくまでおまけだと思った方が良いです。可動式の後席を前に倒さないと大きな荷物はまず積めません。勿論後席も狭いです。クラスにしては大きな17インチのタイヤを履いてますが、すぐツルツルになってしまいました。
どこのメーカーとも被ることの無いデザインが好きでした。エアコンと走行モードの切り替えが同じパネルで出来ることはびっくりしました。後からパーソナライズというグレードが出ましたが、当時は外装や内装のカラーを細かく指定出来る車はジュークだけだったと思います。今でこそツートンなどが当たり前に存在してますが、ジュークがその火付け役だったと思います。
悪い点
デザイン重視の車なので多少は我慢できましたが、ラゲッジの使い勝手は本当に悪いです。アンダーボックスなるものがありますが、あくまでおまけだと思った方が良いです。可動式の後席を前に倒さないと大きな荷物はまず積めません。勿論後席も狭いです。クラスにしては大きな17インチのタイヤを履いてますが、すぐツルツルになってしまいました。
20代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
東京都世田谷区／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：1点
・内装 ：2点
・走行性能：1点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：1点
・総合 ：2点
・外装 ：1点
・内装 ：2点
・走行性能：1点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：1点
・総合 ：2点
良い点
当時のモデルの割に燃費が良い。見た目の割に車体が小さく感じ、小回りもよく利く。一度、BBQに行ったことがあるが、後部座席を倒すとラゲッジスペースがとても大きくなり、たくさん荷物を積み込むことができた。また、純正ナビのデザインが個人的には好キで、スピーカーも当時のモデルでは良い方であった。エアコンのダイヤルが軽くて合わせやすい。
悪い点
ジュークが発売されてまず思ったことが、どっちがヘッドライトでどっちがフォグランプなのかわからないということで、エクステリアが個性的すぎる為、好き嫌いが分かれると思う。曲線が多くパーツ部分の洗車に手間取った。メータパネル周りがチープに感じるし、センターコンソールがとても使い辛い。そして、見た目の割にパワーが無い。
当時のモデルの割に燃費が良い。見た目の割に車体が小さく感じ、小回りもよく利く。一度、BBQに行ったことがあるが、後部座席を倒すとラゲッジスペースがとても大きくなり、たくさん荷物を積み込むことができた。また、純正ナビのデザインが個人的には好キで、スピーカーも当時のモデルでは良い方であった。エアコンのダイヤルが軽くて合わせやすい。
悪い点
ジュークが発売されてまず思ったことが、どっちがヘッドライトでどっちがフォグランプなのかわからないということで、エクステリアが個性的すぎる為、好き嫌いが分かれると思う。曲線が多くパーツ部分の洗車に手間取った。メータパネル周りがチープに感じるし、センターコンソールがとても使い辛い。そして、見た目の割にパワーが無い。
20代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
東京都世田谷区／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトなので車庫入れが楽です。エンジンがとても勢いよく、車の大きさのわりには馬力があるので、踏み出しからエンジンのかかり具合がよいですし、山道なども問題なく走行できるので気に入っています。スポーツカーっぽいデザインで外観もよく、道路周辺の明るさを検知してハイビームとロービームを自動で切り替えるハイビームアシストの標準設定もよいです。
悪い点
燃料が想定していたより結構必要になったので、もう少し燃費がよいと良いなと実感しました。２人乗りにはよいですが、３人乗車すると少し後ろが狭い感覚になるので、もう少しゆとりがあるような後部座席の作りになっているとファミリーで使用するのも楽しくなります。デザインはよいですが、広さなどトータルで見るとファミリー層にはあまりおすすめできないかと思います。
コンパクトなので車庫入れが楽です。エンジンがとても勢いよく、車の大きさのわりには馬力があるので、踏み出しからエンジンのかかり具合がよいですし、山道なども問題なく走行できるので気に入っています。スポーツカーっぽいデザインで外観もよく、道路周辺の明るさを検知してハイビームとロービームを自動で切り替えるハイビームアシストの標準設定もよいです。
悪い点
燃料が想定していたより結構必要になったので、もう少し燃費がよいと良いなと実感しました。２人乗りにはよいですが、３人乗車すると少し後ろが狭い感覚になるので、もう少しゆとりがあるような後部座席の作りになっているとファミリーで使用するのも楽しくなります。デザインはよいですが、広さなどトータルで見るとファミリー層にはあまりおすすめできないかと思います。
30代 男性のアルト(DBA-YF15)についての口コミ
大阪府堺市北区北花田町／既婚 "配偶者・1人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
ハッチバックとSUVの良いところ取りのようなデザインで、街中で走っていると注目を集める格好良さがあります。乗り心地も軽すぎることなく、シートも快適なためロングドライブも問題なくこなせます。一番感動したのは取り回しの良さで、右左折、Uターン、駐車時のバック走行がノーストレスでとても快適です。
悪い点
あえて言うなら前後視野が少し狭いのが気になりました。視界が高いので見通しは良いですが、車格自体がコンパクトなデザインなのでこの辺は仕方ないとも思います。また、車内が広くはないので大人2人に子供1人ぐらいまでなら大丈夫ですが、フル定員乗車となると、シーンが限られてくるかもしれません。後部座席の使用は小柄な女性か子供に限られるでしょう。
ハッチバックとSUVの良いところ取りのようなデザインで、街中で走っていると注目を集める格好良さがあります。乗り心地も軽すぎることなく、シートも快適なためロングドライブも問題なくこなせます。一番感動したのは取り回しの良さで、右左折、Uターン、駐車時のバック走行がノーストレスでとても快適です。
悪い点
あえて言うなら前後視野が少し狭いのが気になりました。視界が高いので見通しは良いですが、車格自体がコンパクトなデザインなのでこの辺は仕方ないとも思います。また、車内が広くはないので大人2人に子供1人ぐらいまでなら大丈夫ですが、フル定員乗車となると、シーンが限られてくるかもしれません。後部座席の使用は小柄な女性か子供に限られるでしょう。
30代 男性のアルト(CBA-YF15)についての口コミ
神奈川県横須賀市／未婚 "両親・兄弟"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
独特すぎるデザインが最大の特徴。全体的にむっくりしたフォルムの先端にひっつく、丸っこいヘッドライトが可愛らしい。広々と感じる運転席で、視界も全方向に良好。エンジン性能に関しては、走り出しはイマイチ固いが滑り出せば柔らか。視界がいいので体感の走行性能はかなりよく感じる。ハンドリングも相当スムーズな部類で、繊細な操作感。
悪い点
個人的には好きだが、この外観は好き嫌いがはっきり分かれるように思う。シートはもう少しだけ固くてもよかったが、個人の好みの範疇だろう。燃費は平均してリッター10キロ弱。性能からすれば不満というほどではないが、満足もできない。積載量がかなり低いのもそうだが、後部席に関してははっきり狭いと言い切れる。
独特すぎるデザインが最大の特徴。全体的にむっくりしたフォルムの先端にひっつく、丸っこいヘッドライトが可愛らしい。広々と感じる運転席で、視界も全方向に良好。エンジン性能に関しては、走り出しはイマイチ固いが滑り出せば柔らか。視界がいいので体感の走行性能はかなりよく感じる。ハンドリングも相当スムーズな部類で、繊細な操作感。
悪い点
個人的には好きだが、この外観は好き嫌いがはっきり分かれるように思う。シートはもう少しだけ固くてもよかったが、個人の好みの範疇だろう。燃費は平均してリッター10キロ弱。性能からすれば不満というほどではないが、満足もできない。積載量がかなり低いのもそうだが、後部席に関してははっきり狭いと言い切れる。
40代 男性のアルト(DBA-YF155)についての口コミ
北海道帯広市／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
外観のキュートさに一目ぼれして購入しました。セダンは流行ではないですし、かといってコンパクトカーは以前乗っていたのでもう少し大きい車を希望していた私にぴったりでした。３ナンバーなので燃費が心配だったのですが、エコモードを選択していることもあり通勤だけの使用では問題ないです。加速の伸びがいいので、長距離運転がかなり楽になりました。
悪い点
フロントピラーとリアピラーが太めなので、車線変更や駐車時は、かなり目視で確認することが必要です。死角が多めかもしれません。あと、雪道ではスポーツモードが必須ですが、ハンドルをとられやすいので走行は気を付けたほうがいいです。収納スペースは、この大きさの車ならラゲッジスペースの高さがもう少しあると、寝転んだりできるのでいいと思います。
外観のキュートさに一目ぼれして購入しました。セダンは流行ではないですし、かといってコンパクトカーは以前乗っていたのでもう少し大きい車を希望していた私にぴったりでした。３ナンバーなので燃費が心配だったのですが、エコモードを選択していることもあり通勤だけの使用では問題ないです。加速の伸びがいいので、長距離運転がかなり楽になりました。
悪い点
フロントピラーとリアピラーが太めなので、車線変更や駐車時は、かなり目視で確認することが必要です。死角が多めかもしれません。あと、雪道ではスポーツモードが必須ですが、ハンドルをとられやすいので走行は気を付けたほうがいいです。収納スペースは、この大きさの車ならラゲッジスペースの高さがもう少しあると、寝転んだりできるのでいいと思います。
40代 女性のアルト(DBA-YH15)についての口コミ
神奈川県横浜市／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
かっこいいランプ、スポーティーなフォルムなどデザインが気に入って購入しました。内装のデザインもオシャレです。また、機能性の面でも充実しています。長時間乗っていても疲れない、快適性がメリットです。小回りも利いて、街乗りとしても優秀だと思いました。乗り続けていてさらに良さを感じています。
悪い点
普段はそれほど気にならないのですが、たまにミラーが見にくいと感じることがあります。また、これまで乗ってきた車と比較すると、視界もあまり良くないです。燃費に関してもそんなに良くないと思いました。内装デザインは良いのですが、収納スペースが少なめなことも残念なところです。大きな荷物を入れる時に、やや入れにくいと感じました。
かっこいいランプ、スポーティーなフォルムなどデザインが気に入って購入しました。内装のデザインもオシャレです。また、機能性の面でも充実しています。長時間乗っていても疲れない、快適性がメリットです。小回りも利いて、街乗りとしても優秀だと思いました。乗り続けていてさらに良さを感じています。
悪い点
普段はそれほど気にならないのですが、たまにミラーが見にくいと感じることがあります。また、これまで乗ってきた車と比較すると、視界もあまり良くないです。燃費に関してもそんなに良くないと思いました。内装デザインは良いのですが、収納スペースが少なめなことも残念なところです。大きな荷物を入れる時に、やや入れにくいと感じました。
画像ギャラリー
