VW ゴルフがマイナーチェンジ｜7代目ゴルフの各グレード比較と中古価格

VW ゴルフの中古車平均価格としては、144.4万円でした。台数も1786台とかなり多くなっているので、自分にあった車体を選びやすいでしょう。しかし、ゴルフもロングヒットモデル。それぞれの年式によって、価格も注意すべき点も異なるので、分けてみていきましょう。

◼︎初代〜3代目VW ゴルフ
初代ゴルフ：15万円から100万円以内で12台
2代目ゴルフ：20万円から90万円で12台
3代目ゴルフ：80万円前後で21台

新車と比べてかなりコストダウンが可能なように見受けられます。元々シンプルな構造で非常にタフなため、中古でも安心できるものが多い旧型VWゴルフですが、3代目以前のように、販売後数十年経ったモデルは所有するにあたりある程度の注意が必要です。

特に旧型のVW ゴルフは、エンジン冷却系が今の日本の気候には合わず、 夏場のオーバーヒート等が発生することもあるため、小まめなオイル管理やチェックが必要となります。

中古車購入の際は走行距離が気になりがちですが、走行距離が少ない車両でも、止まっている時間が長いと冷却系に錆などが多く付着し、いざ乗り始めると錆が剥離して冷却系ラインに浮遊することも。結果、冷却系のラインが詰まってオーバーヒートが起きる原因となります。

また、エンジンルームもよく確認することをオススメします。ポイントは、エンジンルームに冷却水が飛び散った跡(白っぽいシミになる場合が多いです) が無いこと。エンジンのオーバーヒートによるヘッドやシリンダーの歪みは致命的で、トータルで見ると修理に時間とコストがかかります。

中古のVW ゴルフを購入する際は、VWゴルフを長く扱う専門店や、古い車を扱い慣れているお店を選ぶ事をお薦めします。ちなみに、各部品の供給はVWの純正品以外も含め潤沢にあるので、オーナーの好みでカスタマイズしていく事も可能。


◼︎4代目〜6代目VW ゴルフ
4代目ゴルフ：80万円前後で361台
5代目ゴルフ：120万円前後で308台
6代目ゴルフ：250万円前後で796台

高年式のVW ゴルフは、部品の加工精度等が飛躍的に向上し、世界各国の気象データ等を正確に把握する事が出来る様になった事もありメカニカルな部分の精度は向上しています。電気(電子) 系のトラブルなども致命的なものは少ないため、車両診断が出来るテスターを持っている工場やショップであれば問題なく修理できるでしょう。

また、VW ゴルフR32は通常の車両の倍近い販売価格となっており、現在も高額で取引されています。