パッソとブーンの外装に違いはある？画像で違いを確認してみた

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トヨタから新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして、
新発売されましたね。

しかし、今回新発売された新型パッソ(PASSO)はダイハツから提供されたOEM車。
ダイハツでは新型ブーンとして発売されています。

このトヨタの新型パッソ(PASSO)とダイハツのブーン(Boon)では、
外装･エクステリアに違いがあるのか気になりますよね。

そこで今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)と
ダイハツのブーン(BOON)の外装･エクステイアのデザインを
比較してみました。

※2016年5月22日の記事です。

新型パッソとブーン 外装を画像で比較

【すべての画像を表示する（21枚）】

今回新発売されたトヨタの新型パッソ(PASSO)の外装･エクステリアは、
このようなデザインになっています。

■正面から

■横から

■後ろから

一方、ダイハツから発売されたコンパクトカーブーン(BOON)の
外装･エクステリアは、このようなデザインになっています。

■正面から

■横から

■後ろから

このように見比べると、見た目はソックリですよね。

実際にディーラーさんにも新型パッソ(PASSO)とブーン(BOON)では、
外装･エクステリアに違いはあるのか確認したのですが、やはり大きな違いは無いようです。

ディーラーさんに教えて貰った新型パッソとブーンの
唯一の違いは、この2つのみのようです。

パッソとブーンの違い１：エンブレム

今回新発売された新型パッソ(PASSO)とブーン(BOON)の
違いの一つが、エンブレム。

当然の事ながら、トヨタから発売された新型パッソ(PASSO)では
トヨタエンブレムをフロントグリルに装備。

一方、ブーン(BOON)ではこのようにダイハツのエンブレムを装備。

エンブレムが異なるだけで、なんとなくクルマ全体の雰囲気が
変わったように感じるから面白いですよね。

また、この2台のクルマではリアのエンブレムのデザインも異なります。

トヨタから発売された新型パッソ(PASSO)は、このようなエンブレムを採用。

一方、ダイハツから発売されているブーン(BOON)では、
このようなエンブレムを採用。

ちなみに、新型パッソ(PASSO)では上級モデルの名称はモーダですが、
ブーン(BOON)の上級モデルはCILQ(シルク)と言う名称のようですよ。

個人的にはモーダの方が語呂が良いように感じました。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。