キャストスポーツを見た感想|スポーティーさはイマイチ!?【画像大量】

更新日：2024.09.09

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ダイハツキャスト(CAST)の中で唯一発売が遅れていたスポーツ(SPORT)が
遂に2015年10月29日に発売されましたね。

近くのディーラーでこの新モデルが用意できると聞いたので、
早速いつもお世話になっているディーラーさんに遊びに行ってきました。

ただ今回発売されたキャストスポーツ(CAST SPORT)を実際に見た感想は、
私がイメージしていた感じとちょっと違う･･･。

アクティバ(ACTIVA)やスタイル(STYLE)よりも高級感のある内装･インテリアは、
良かったのですが、エクステリアに関しては、ちょっとガッカリしました。

そんなキャストスポーツ(CAST SPORT)ですが、
画像･写真をたくさん撮って来たので一気に紹介したいと思います。

※2020年10月5日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: キャストスポーツの最速インプレ：エクステリア編; 思ったよりもスポーティーさは無い!?; キャストスポーツの最速インプレ：インテリア編; インパネは赤がワンポイントでオシャレ; シートのデザインも他の2モデルと異なる!?

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストスタイル Gターボ SAII 1年保証車検費用込4本新品タイヤBカメ

本体価格

49.8万円
支払総額

59.8万円

年式：2016年
走行距離：11.1万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスタイル G SAIII この程度の良さはもう出てこないかと

本体価格

107万円
支払総額

112万円

年式：2019年
走行距離：0.8万km
車検：R.8年10月
なし

ダイハツキャストスタイル G SAII 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

本体価格

79万円
支払総額

89万円

年式：2016年
走行距離：7.8万km
車検：検なし
なし

ダイハツキャストスポーツ SAII 4WD ターボ/Bモニター/LED/15AW

本体価格

87.8万円
支払総額

92.8万円

年式：2016年
走行距離：3.8万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスポーツ SAII 純正ナビテレビターボ ETC

本体価格

99.9万円
支払総額

105.6万円

年式：2016年
走行距離：6.3万km
車検：R.9年01月
なし

ダイハツキャストの中古車一覧を見る

キャストスポーツの最速インプレ：エクステリア編

キャストスポーツ(CAST SPORT)のエクステリア･外装は、このような
デザインになっています。

今回私が見たボディカラーは、シャイニングレッド×ブラックの2トーンカラー。
ブラックルーフの2トーンカラーは、おもったよりもオシャレですね。

レッドは明るいカラーなのでどうなのかなと思ったのですが、
ブラックルーフのおかげで引き締まって見えました。

ちなみに、現在のところキャスト(CAST)にブラックカラーのルーフが
用意されているのは、このスポーツのみ。

現時点ではアクティバとスタイルでは、ホワイトの2トーンルーフしか設定が
ありませんが、ブラックの2トーンカラーも良いと思いました。

アクティバやスタイルでも早くブラックの2トーンカラーが
見たいなと思いました。

ちなみに、東京モーターショー2015で見た東京モーターショーで見た
キャストスポーツ(CAST SPORT)のパールホワイトⅢ×ブラックの
2トーンカラーは、このようなデザインになっていました。

こちらのカラーもスタイリッシュで良いですよね。

また、こちらも東京モーターショー2015で展示してあったキャストスポーツの
フレッシュグリーンメタリック×ブラックの2トーンカラー。

個人的にはちょっとこのカラーはイマイチ･･･。

ボディーカラーのフレッシュグリーンとサイドミラーのレッドと
ルーフのブラックの組み合わせがマッチしていないように思いました。

ちなみに、ルーフをブラックの2トーンカラーを選択すると、サイドミラーと
後部座席の斜め後ろのリアピラー(Cピラー)は、レッドになるようです。

この2トーンカラーは赤いサイドミラーとボディカラーの組み合わせは
とても重要だと思いました。

思ったよりもスポーティーさは無い!?

見た目はオシャレなキャストスポーツ(CAST SPORT)ですが、
ちょっと残念だったのは、スポーティーさが物足りなかった事。

このキャストスポーツ(CAST SPORT)ではサイドの下部にデカールが
貼られており、アクティバやスタイルと差別化を図っていました。

また、このクルマを横から見ると、他のモデルよりもホイールが大きく
スポーティさが強調されているの印象は持ちました。

しかし、キャストスポーツ(CAST SPORT)はボディが丸っこいデザインが
ベースになっているので、思った以上にスポーティーさを感じる事はできませんでした。

ヘッドライトも丸っこくて精悍と言うよりも、キュートな印象ですしね^^

個人的にはもう少し精悍な見た目･エクステリアの方が良かったです。
ただ、フロントグリルにあるSの文字は良かったですが･･･。

キャストスポーツの最速インプレ：インテリア編

インパネは赤がワンポイントでオシャレ

ちょっと期待はずれな部分もあったキャストスポーツ(CAST SPORT)の
外見･エクステイアですが、インテイア･内装は、スポーティーな感じがして
良かったです。

キャストスポーツ(CAST SPORT)のインパネは、このようにブラック×赤の
組み合わせになっています。

赤のアクセントカラーがオシャレですよね。

アクティバ(ACTIVA)やスタイル(STYLE)では、このようなカラフルな
アクセントカラーはメーカーオプションでしたが、このスポーツ(SPORT)は
標準装備になっているみたいです。

また、ハンドルもアクティバ(ACTIVA)やスタイル(STYLE)と異なり、
赤いステッチが･･･