シートがオシャレ｜ダイハツキャストスポーツの内装レビュー２

更新日：2024.09.09

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ダイハツのキャストから最後の一つのモデルスポーツ(SPORT)が
2015年10月29日に新発売されましたね。

正面からの見た目・エクステリアは、一番ベーシックなキャストスタイルに
似ているなと思ったのですが、横からのデザインは大径タイヤが目立つ
スポーティーなデザインに。

そんなキャストスポーツ(CAST SPORT)ですが、内装･インテリアもMOMO製の
シフトレバーが採用されるなど、スポーティーさを強調。

また、シートもキャストアクティバ(ACTIVA)やスタイル(STYLE)などと
異なり、オシャレなデザインになっていました。

そんなキャストスポーツ(CAST SPORT)のシートを紹介します。

※2015年11月2日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: キャストスポーツのシート：フロントシート編; アームレストのデザインはどう？; キャストスポーツのシート：リアシート編; シートアレンジはどう？

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストアクティバ X SAII プッシュスタート・スマートキー

本体価格

63万円
支払総額

65万円

年式：2017年
走行距離：1.3万km
車検：R.8年01月
なし

ダイハツキャストスタイル X SAII 純ナビ・TV Bカメラ車検2年

本体価格

59万円
支払総額

69万円

年式：2017年
走行距離：6.5万km
車検：R.8年01月
あり

ダイハツキャストスタイル Gターボ SAII 車検費用込1年保証タイヤ新品で納車Bカメ

本体価格

44.8万円
支払総額

54.8万円

年式：2016年
走行距離：11.1万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスタイル G SAII ETC

本体価格

55万円
支払総額

59.9万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.8年01月
なし

ダイハツキャストアクティバ G SAII

本体価格

45.8万円
支払総額

55.8万円

年式：2016年
走行距離：12.5万km
車検：R.9年03月
なし

ダイハツキャストの中古車一覧を見る

キャストスポーツのシート：フロントシート編

今回新発売されたキャストスポーツ(CAST SPORT)のフロントシートは、
このようになっています。

ブラックが基調のシートになっており、かなり落ち着いた感じの
室内になっていました。

また、キャストスポーツ(CAST SPORT)がアクティバやスタイルと
異なっているところは、シートの素材。

アクティバやスタイルの標準装備のシートは、このようにファブリック
素材のシートを採用。

一方、今回発売されたキャストスポーツは、ファブリック×レザーの
コンビシートを採用。

この画像を見ると一見するとすべてレザーを採用しているように見えますが、
お尻や背中が触れる部分は、ファブリック素材を使用。

アクティバに使用されているようなデコボコとしたデザインに
なっていたのですが、座り心地･肌触りは良かったです。

そして、シートのサイドの部分はレザー調のデザインになっていました。

また、シートの縁には赤いステッチが採用されており、アクティバや
スタイルよりもオシャレ＆スタイルッシュなデザインになっているように
感じました。

実際に見た感じではアクティバやスタイルよりもシートに高級感があり、
個人的には好印象でした。

アームレストのデザインはどう？

また、ソファーシートになっているキャストスポーツ(CAST SPORT)の
運転席と助手席の間には、他のモデルと同様にアームレストを装備。

このキャストスポーツ(CAST SPORT)のアームレストはこのような
デザインになっています。

このスポーツ(SPORT)のシートデザインにマッチしたレザー調の素材を採用。

そして、このキャストスポーツ(CAST SPORT)のアームレストを開けると、
このようになっていました。

アームレストの中身の収納スペースの広さなどは全く違いがありませんでした。

アームレスト収納ボックスが意外と広いので、仕切りがあっても良いのかなと
思ったのですが、他のモデルと同様に使い勝手は良さそうでした。

キャストスポーツのシート：リアシート編

一方、キャストスポーツ(CAST SPORT)の後部座席・リアシートのデザインは、
このようになっています。

シートの素材は、フロントシートと同様にファブリック×レザーの
コンビシートを採用。

ちなみに、こちらがアクティバ･スタイルの後部座席のシートの様子。

やはりレザーを使用しているだけあって、見た目に高級感･上質感があり、
良いですよね。

個人的にはこのキャストスポーツ(CAST SPORT)のシートデザインは、
良いと思いました。

ただ、このクルマの後部座席・リアシートは座面がフラットなので、
座り心地はちょっとイマイチ･･･。

もう少しお尻が沈み込むようなシートデザインの方が個人的にはよかったです。