タイヤサイズの違いを検証|キャストスポーツとアルトターボRS比較３

更新日：2024.09.09

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先日、キャスト(CAST)シリーズの第3弾スポーツ(SPORT)が発売され、
3つのモデルが出揃いました。

今回新発売されたキャストスポーツ(CAST SPORT)は、軽スポーツカーの
コペン(COPEN)の足回りを参考にして、走破性にこだわったモデルとなっています。

私も先日この新型モデルを試乗してきたのですが、他の2つのモデルよりも
足回りがしっかりとしており、キビキビと走るのが印象的でした。

そんなキャストスポーツ(CAST SPORT)の競合車として名前が上げられているのが
スズキから発売中の走破性に特化した軽自動車の新型アルトターボRS。

4シーターになっている点など共通点も多いですよね。

そんなキャストスポーツ(CAST SPORT)と新型アルトターボRSのタイヤサイズや
装備しているメーカーに違いがあるのか調べてみました。

※2015年11月26日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 比較１：タイヤ＆ホイールのデザイン比較; キャストスポーツの足まわり; 新型アルトターボRSの足まわり; 比較２：タイヤサイズ＆メーカーを比較

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストスタイル G SAII

本体価格

59.8万円
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69.8万円

年式：2016年
走行距離：11.6万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスポーツ SAIII 地デジTV、ナビ、ETC、Bカメラ!!

本体価格

113.8万円
支払総額

118万円

年式：2019年
走行距離：5.6万km
車検：R.8年02月
なし

ダイハツキャストスタイル G SAII 車検2年付★ツートーンナビ・TV♪

本体価格

69.5万円
支払総額

79.4万円

年式：2015年
走行距離：3.7万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツキャストスタイル X SAII

本体価格

58万円
支払総額

73万円

年式：2016年
走行距離：2万km
車検：R.7年07月
あり

ダイハツキャストスタイル X 新品タイヤナビフルセグTV

本体価格

51万円
支払総額

59.6万円

年式：2016年
走行距離：4.5万km
車検：車検整備付
あり

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比較１：タイヤ＆ホイールのデザイン比較

キャストスポーツの足まわり

今回新発売されたキャストスポーツ(CAST SPORT)のタイヤ＆ホイールの
デザインは、このようになっています。

細めのシルバーと黒のスポークがワイルドさ&スポーティーさを
演出しているデザインに･･･。

遠くから見ると黒いスポークが目立たないかなりオシャレな
デザインになっていて好印象でした。

ちなみに、キャストスポーツ(CAST SPORT)のメーカーオプションの
タイヤはこのようなデザインになっており、こちらもかなりオシャレ。

メーカーオプションで装備できるタイヤは、標準モデルのタイヤより高機能な
タイヤを装備しているみたいですが、このホイールのデザインを気に入って、
取り替える人もいるみたいですよ。

新型アルトターボRSの足まわり

一方、スズキから発売されている新型アルトターボRSの
足回りのデザインは、このようになっています。

この新型アルトターボRSに装備されているホイールは、エンケイ製。
特徴的な8本スポークは名作”ラリーコンペ”をモチーフにしているみたいですよ。

また、このクルマで注目なのはダンパー。
このモデルに採用されているダンパーは、KYB(カヤバ)製となっており
剛性感を高める設定になっているようですよ。

KYB(カヤバ)製のダンパーやエンケイ製のホイールを装備するなど
この新型アルトターボRSは足まわりにチカラを入れているのが分かりますね。

比較２：タイヤサイズ＆メーカーを比較

また、ダイハツから発売されたキャストスポーツ(CAST SPORT)とスズキの
新型アルトターボRSのタイヤメーカーとサイズを比べてみたら、このように
なっていました。

■キャストスポーツのタイヤサイズとメーカー
･標準モデル
タイヤサイズ：
165/50R16 (2WD)
タイヤメーカー：
ヨコハマタイヤアドバンA10
･メーカーオプション
タイヤサイズ：
165/50 R16
タイヤメーカー：
ブリジストンポテンザ RE050A

一方、スズキの新型アルトターボRSのタイヤサイズ＆メーカーは、
このようになっていました。

■新型アルトターボRSのタイヤサイズとメーカー
タイヤサイズ：
165/55R15
タイヤメーカー：
ブリジストンポテンザ RE050A

この2台のクルマを比べると、キャストスポーツ(CAST SPORT)の方がタイヤ
サイズが大きくなっています。

また、新型アルトターボRSと比べて、キャストスポーツ(CAST SPORT)の方は
扁平率は50%小さくなっており、タイヤ剛性が高くなっています。

このように比べて見ると、やはりタイヤの厚みの違いがわかります。

このタイヤの違いの影響かもしれませんが、この2台のクルマを試乗してみると、
やはりキャストスポーツの方が乗り心地は硬め。

このキャストスポーツの方が足回りがしっかりとしている印象を持ちました。
ただ、私の妻は乗り心地が固すぎると言っていましたが･･･。

この2台のクルマは同じスポーツタイプのクルマでも乗り心地や
ドライブフィーリングがまったく異なります。

2台のクルマを続けて試乗すると、乗り心地の違いなどもわかると思いますよ。