スペーシア荷室画像レビュー１｜アレンジが豊富で使い勝手バツグン!

更新日：2024.09.09

※この記事には広告が含まれます

スズキのスーパーハイト系ワゴンのスペーシア(SPACIA)から
Sエネチャージを搭載したターボ車(Sエネターボ)が発売され、
注目を集めていますね。

最近では、スペーシア(SPACIA)にSエネチャージを登載した事ばかりが
注目を集めていますが、このクルマを見て、改めて良いと思ったのは、
荷室･ラゲッジスペースの広さ。

やはりスーパーハイト系ワゴンなので、荷室がとっても広い。
また、スペーシア(SPACIA)はシートアレンジが豊富なので、長尺物も
ラクラク積載できる点も良いと思いました。

スペーシア(SPACIA)の荷室･ラゲッジスペースの写真を
たくさん撮ってきたので、その写真を使用して紹介します。

※2015年10月17日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

【この記事のすべての画像を表示する（10枚）】

Chapter: スペーシア荷室･ラゲッジスペースの画像レビュー; スペーシア(SPACIA)の開口部; 後部座席を使用時のラゲッジスペース; 後部座席を格納時のラゲッジスペース; ちょっと荷室の使い方をアレンジ･･･

スペーシアの中古車一覧

スズキスペーシア X スマートフォン連携ナビゲーション 4WD

本体価格

72万円
支払総額

77万円

年式：2014年
走行距離：7.2万km
車検：車検整備付
なし

スズキスペーシアハイブリッドX メーカーナビ全方位パノラマカメラ 360度ドラレコ

本体価格

189.9万円
支払総額

206.9万円

年式：2023年
走行距離：0.3万km
車検：R.8年04月
あり

スズキスペーシア X リミテッド ETC ナビバックカメラ両側パワスラ

本体価格

52.8万円
支払総額

54.8万円

年式：2014年
走行距離：7.2万km
車検：R.7年09月
なし

スズキスペーシアハイブリッド(HYBRID) X デュアルサポートブレーキ両側Pスライド

本体価格

128万円
支払総額

135.8万円

年式：2019年
走行距離：2.8万km
車検：R.8年09月
なし

スズキスペーシア 4WD ETC デュアルカメラ

本体価格

40万円
支払総額

49万円

年式：2016年
走行距離：11.7万km
車検：車検整備付
なし

スズキスペーシアの中古車一覧を見る

スペーシア荷室･ラゲッジスペースの画像レビュー

スペーシア(SPACIA)の開口部

スペーシア(SPACIA)のリアに回りこみ、ラゲッジゲートを開けると、
このような感じになります。

やはり背が高いクルマだけあって、開口部は広いですね。
実際、このクルマの荷室開口高は、1,100mmもあり高さも十分。

この高さは魅力的だと思いました。

ただ、このスペーシア(SPACIA)で気になったのは、
開口部の下の部分が幅が少し狭くなっている事。

この下の部分をもう少し大きくしてくれれば、
さらに良くなったのかなと思いました。

この開口部が下に行くにつれて、小さくなっているのは、
少し残念でした。

後部座席を使用時のラゲッジスペース

スズキから発売されたスペーシア(SPACIA)の後部座席は、
前後に170mmもスライドする事が可能です。

なので、後部座席のスライド量に応じて、スペーシア(SPACIA)の
荷室･ラゲッジスペースの奥行きを調整する事が可能です。

このクルマの後部座席を一番後ろにした時の荷室･ラゲッジスペースの
様子は、このような感じ。

やはり後部座席の足元空間を優先にしただけに、荷室･ラゲッジスペースは、
若干狭くなりますね。

しかし、スーパーマーケットの買い物袋くらいは、余裕で置ける
スペースはありました。

また、スペーシア(SPACIA)の後部座席を一番前にスライドさせると
このような感じ。

実際に見てもかなり荷室･ラゲッジスペースは、かなり広くなったように
感じました。

また、スペーシア(SPACIA)の荷室･ラゲッジスペースを広くするために
後部座席を一番前にスライドしても、足元空間は広々。

スペーシア(SPACIA)の後部座席を一番前にスライドした時の様子は、
このようになっています。

十分な広さですよね。
この状態で後部座席に座ってもとっても快適。

さすがに足を組むには少し窮屈ですが、身長175cmの私が座っても
まったく問題なし。
このまま長距離ドライブしても、快適に過せると思いました。

スペーシア(SPACIA)の後部座席を一番前スライドした状態でも十分に
足元空間は広いので、私なら基本的にこの状態にしておくと思いました。

後部座席を格納時のラゲッジスペース

スペーシア(SPACIA)は、他の軽自動車と同様に後部座席を格納して、
広い荷室･ラゲッジスペースを作る事ができます。

実際にスペーシア(SPACIA)の後部座席を格納すると、このような感じです。

荷室･ラゲッジスペースがかなり広くなりましたね。

ディーラーさんの話によると、大人が乗るサイズの自転車でも余裕で
収納できるサイズになっているようです。
急な雨で子供を迎えに行く時などには、助かりそうです。

また、後部座席の格納部分で多少出っ張りがありますが、
実際に荷物を積むには、まったく気にならないレベルだと思いました。

また、スペーシア(SPACIA)で良いと思ったのは、後部座席の
格納がラクなこと。

1.後部座席の背もたれを格納する

2.後部座席のシートバックにあるストラップを引いて、
前方にダイブダウンをする

この2ステップで後部座席を格納できるのは、良いと思いました。

ちなみに、この後部座席の格納作業は、ラゲッジゲート側からでも
スライドドア側でも行えます。

ただ、前方にダイブダウンさせる時に少し反動(重さ)があるので、
個人的にはスライドドア側から行うほうがラクな気がしました。

ちょっと荷室の使い方をアレンジ･･･

先ほどのようにスペーシア(SPACIA)の後部座席を格納すると、
広い荷室･ラゲッジスペースが登場し、とっても使いやすそうです。

ただ、個人的にこの使い方は便利かも!?と、思ったのは、
このように後部座席の背もたれを格納した状態。

この状態では、後部座席の背もたれの部分に段差ができてしまいますが、
長尺物を積むには、わざわざ後部座席をダイブダウンさせなくても
これで十分かも!?と、思いました。

ちなみに、スペーシア(SPACIA)の背もたれを倒すには、肩口のレバーを引いて、
背もたれを軽く前に倒すだけ･･･。

たった1ステップでこの状態にできちゃいます。

自転車などをスペーシア(SPACIA)の荷室･ラゲッジスペースに積むには、
しっかりと後部座席をダイブダウンさせる必要がありますが、家具や家電などの
高さの無い長尺物を積み込むには、コレでも十分かなと思いました。

ちなみに、この方法は、このクルマをもうすでに購入されている
スペーシア(SPACIA)ドライバーさんから教えていただきました。

このようにスペーシア(SPACIA)は、様々なシートアレンジや
荷室･ラゲッジスペースのアレンジを楽しめます。

購入してから自分が使いやすいように色々なシートや荷室のアレンジを
試してみるのも良いかもしれませんね。

スペーシア(SPACIA)の荷室･ラゲッジスペースは、
十分な広さがあり、使い勝手も良いように感じました。

スズキスペーシア(MK53S)専用のおすすめカーアクセサリー&アイテム5選！

【お得情報あり】CARPRIMEのLINEに登録する

画像ギャラリー

【この記事のすべての画像を表示する（10枚）】

スズキスペーシアの中古車を見てみる

スペーシア荷室画像レビュー１｜アレンジが豊富で使い勝手バツグン!