標準車は200万円以下!?|スペーシア ターボ車の見積もりを暴露
更新日:2024.09.09
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スズキのスーパーハイト系ワゴンのスペーシア(SPACIA)から
Sエネチャージを登載したターボ車が発売されますね。
2015年8月に発売予定のスペーシア(SPACIA)のターボ車は、
標準車とカスタムそれぞれから発売予定。
私も先日、スズキに行き、スペーシア(SPACIA)標準モデルと
カスタムのターボ車の見積もりを貰ってきました。
今回、私が貰ってきた標準モデルのターボ車のグレード名は、”Tグレード”。
そして、今回私が選んだカラーは、フレンチミントパールメタリックの単色。
ちなみに、2トーンカラーを選択すると、43,200円高になるようです。
そして、Sエネチャージを登載したスペーシア(SPACIA)ターボ車の
標準モデルの見積もりは、このようになっていました。
※2015年8月13の記事です。
Sエネチャージを登載したターボ車が発売されますね。
2015年8月に発売予定のスペーシア(SPACIA)のターボ車は、
標準車とカスタムそれぞれから発売予定。
私も先日、スズキに行き、スペーシア(SPACIA)標準モデルと
カスタムのターボ車の見積もりを貰ってきました。
今回、私が貰ってきた標準モデルのターボ車のグレード名は、”Tグレード”。
そして、今回私が選んだカラーは、フレンチミントパールメタリックの単色。
ちなみに、2トーンカラーを選択すると、43,200円高になるようです。
そして、Sエネチャージを登載したスペーシア(SPACIA)ターボ車の
標準モデルの見積もりは、このようになっていました。
※2015年8月13の記事です。
スペーシア ターボ車の見積もりを大公開
今回、頂いてきたスペーシア(SPACIA)標準モデルのターボ車の見積もりは、
このようになっていました。
このようになっていました。
今回頂いた見積もりの合計金額は、1,995,068円。
そして、見積もりの詳細は、このようになっています。
そして、見積もりの詳細は、このようになっています。
車体本体価格 :1,793,880円
ディーラーオプション: 58,104円
商標名・諸経費 : 143,084円
合計金額 :1,995,068 円
なんとか200万以内!
スペーシア(SPACIA) カスタムのターボ車の場合、
200万を超えていたので、やはり標準モデルの方が安いように感じました。
また、スペーシア(SPACIA)の標準モデルのターボ車では、
両側電動スライドドアが装備されていないようだったので、
ディーラーオプションで購入しまいた。
ディーラーオプション: 58,104円
商標名・諸経費 : 143,084円
合計金額 :1,995,068 円
なんとか200万以内!
スペーシア(SPACIA) カスタムのターボ車の場合、
200万を超えていたので、やはり標準モデルの方が安いように感じました。
また、スペーシア(SPACIA)の標準モデルのターボ車では、
両側電動スライドドアが装備されていないようだったので、
ディーラーオプションで購入しまいた。
装備したオプションは?
今回、このスペーシア(SPACIA)にお願いしたディーラーオプションは、
このように基本的なアイテムのみ
このように基本的なアイテムのみ
ワイドバイザー :19,386円
フロアマット :14,202円
ETC車載機 :21,816円
ETCセットアップ: 2,700円
また、ここの付属品欄の価格には含まれていませんが、
メーカーオプションで、
・両側パワースライドドア
・デュアルカメラブレーキサポート
・ディスチャージヘッドランプ装着車
・全方位モニター付メモリーナビゲーション
を装備しています。
ここに掲載されているオプションは、ディーラーオプションのみだったので
オプション代は安く感じますが、デュアルカメラブレーキサポートやナビなど
思ったよりもオプション代は、かかっちゃいました。
フロアマット :14,202円
ETC車載機 :21,816円
ETCセットアップ: 2,700円
また、ここの付属品欄の価格には含まれていませんが、
メーカーオプションで、
・両側パワースライドドア
・デュアルカメラブレーキサポート
・ディスチャージヘッドランプ装着車
・全方位モニター付メモリーナビゲーション
を装備しています。
ここに掲載されているオプションは、ディーラーオプションのみだったので
オプション代は安く感じますが、デュアルカメラブレーキサポートやナビなど
思ったよりもオプション代は、かかっちゃいました。
ノンターボ車のとの価格差は!?
Sエネチャージを登載したスペーシア(SPACIA)のノンターボ車の
最上位グレード”Xグレード”に同等のオプションを装備をした時の
見積もり金額は、約184万円。
最上位グレード”Xグレード”に同等のオプションを装備をした時の
見積もり金額は、約184万円。
ちなみに、この見積もり金額にフロアバイザーなどやETCなど
ディーラーオプション代の約58,104円を加えています。
ノンターボ車と比べると、Sエネチャージを登載したターボ車の方が、
約15万円程度高くなっています。
私は思ったよりも価格差は無いと思いました。
ディーラーオプション代の約58,104円を加えています。
ノンターボ車と比べると、Sエネチャージを登載したターボ車の方が、
約15万円程度高くなっています。
私は思ったよりも価格差は無いと思いました。
ただ、ターボ車の方が燃費も悪くなっています。
なので、ガソリン代など維持費もノンターボ車よりも高くなります。
ターボ車のパワーは魅力的ですが、使用用途などを考慮して、
スペーシア(SPACIA)のノンターボ車とターボ車のどちらを購入するか
決めた方が良さそうですね。
なので、ガソリン代など維持費もノンターボ車よりも高くなります。
ターボ車のパワーは魅力的ですが、使用用途などを考慮して、
スペーシア(SPACIA)のノンターボ車とターボ車のどちらを購入するか
決めた方が良さそうですね。