BMW M3 CSとは？

更新日：2024.09.09

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日本での販売台数が30台というプレミアムなM3が登場しました。サーキット走行に適した豪華装備で、究極のM3を表現しています。はたしてどのようなモデルに仕上がっているのでしょうか？

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Chapter: M3 CSとは？; MS CSはサーキット仕様の本格チューン; CSはM3史上最高のパフォーマンス

/その他 BMWの中古車一覧

BMW /その他 BMW 5シリーズ 523iツーリング

本体価格

368万円
支払総額

378万円

年式：2018年
走行距離：3.7万km
車検：R.7年06月
なし

BMW /その他 BMW 635CSi 正規ディーラー車屋内保管

本体価格

650万円
支払総額

680万円

年式：1985年
走行距離：9.7万km
車検：R.7年12月
なし

BMW /その他 BMW エッセンシャル・トリムエッセンシャル・トリム AppleCarPlay対応

本体価格

288万円
支払総額

300万円

年式：2022年
走行距離：0.6万km
車検：R.7年08月
なし

BMW /その他 BMW 320iスタイルエッセンスポータブルナビ CD ETC パワーシート記録簿

本体価格

64.9万円
支払総額

79.9万円

年式：2010年
走行距離：2万km
車検：車検整備付
なし

BMW /その他 BMW M2 本革シート修復歴無し

本体価格

372.5万円
支払総額

378.8万円

年式：2016年
走行距離：4.7万km
車検：R.8年01月
なし

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M3 CSとは？

BMW M3は、BMWのモータースポーツ部門であるM社が開発を担当するスポーツセダンで、今回、登場するM3 CSは、M3コンペティションをベースにサーキット用に特別チューニングしたモデルです。

M3史上もっともパワフルかつハイパフォーマンスなモデルで、価格は1,578万円。ベースが1,209～1,361万円であることを考えれば、かなり手が加えられていることが予想できます。

全世界で1,200台限定、日本に導入されるのはわずか30台のみ。希少価値もある、スペシャルなM3として注目されます。

MS CSはサーキット仕様の本格チューン

車両のスポーツ性能を高めるうえで、もっとも効率的なのものが軽量化です。M3 CSでは、パーツのひとつひとつに軽量化へのこだわりが見られます。

ルーフ、フロントスプリッターやリアスポイラーはCFRP製で、軽量でありながら高い強度と剛性をあわせ持っています。ルーフは従来のスチール製に比べて約6kg軽くなり、低重心化に大きく貢献しています。

インテリアでも軽量Mスポーツシートを採用し、ベースモデルと比較して30％軽量化されたセンターコンソールが採用されています。

ホイールは鍛造で、高性能なブレーキシステムを収めるべくフロントを19インチ、リアを20インチ化。ブレーキには、現代のスーパースポーツが採用するカーボンセラミックブレーキはオプションで用意されています。

では、このM3の集大成であるCS、スペックはどうなっているのでしょうか？

CSはM3史上最高のパフォーマンス

M3 CSの心臓部には、直列6気筒3.0リッターのツインパワーターボエンジンを搭載。

最高出力338kW(460ps)/6,250rpm、最大トルク600Nm/4,000-5,380rpmで、ベースのM3 コンペティションよりも10psアップ、トルクは50Nm増しとなっています。

0-100km/h加速3.9秒(欧州測定値)、ニュルブルクリンク北コースでは7分38秒と圧倒的な性能を発揮。まさに「駆け抜ける歓び」を表現するのにふさわしいモデルとなっています。