日本全国30台限定販売！BMW M3 CSとは？

更新日：2019.12.25

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日本での販売台数が30台というプレミアムなM3が登場しました。サーキット走行に適した豪華装備で、究極のM3を表現しています。はたしてどのようなモデルに仕上がっているのでしょうか？

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Chapter: M3 CSとは？; サーキット仕様の本格チューン; M3史上最高のパフォーマンス

/その他 BMWの中古車一覧

BMW /その他 BMW 523iツーリング N52 車検整備付

本体価格

54.8万円
支払総額

74.8万円

年式：2011年
走行距離：10.4万km
車検：車検整備付
なし

BMW /その他 BMW ハルトゲ H20

本体価格

550万円
支払総額

571万円

年式：1989年
走行距離：(不明)
車検：検なし
あり

BMW /その他 BMW 😙超希少車 3.0S

本体価格

600万円
支払総額

620万円

年式：1976年
走行距離：8.6万km
車検：検なし
なし

BMW /その他 BMW M550i xドライブアルティメットエディション 4WD

本体価格

585万円
支払総額

618万円

年式：2020年
走行距離：5万km
車検：車検整備付
なし

BMW /その他 BMW 3.0Si 輸入元バルコムトレーディング

本体価格

価格応談円
支払総額

-円

年式：1976年
走行距離：9万km
車検：検なし
なし

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M3 CSとは？

BMW M3は、BMWのモータースポーツ部門であるM社が開発を担当するスポーツセダンで、今回、登場するM3 CSは、M3コンペティションをベースにサーキット用に特別チューニングしたモデルです。

M3史上もっともパワフルかつハイパフォーマンスなモデルで、価格は1,578万円。ベースが1,209～1,361万円であることを考えれば、かなり手が加えられていることが予想できます。

全世界で1,200台限定、日本に導入されるのはわずか30台のみ。希少価値もある、スペシャルなM3として注目されます。

サーキット仕様の本格チューン

車両のスポーツ性能を高めるうえで、もっとも効率的なのものが軽量化です。M3 CSでは、パーツのひとつひとつに軽量化へのこだわりが見られます。

ルーフ、フロントスプリッターやリアスポイラーはCFRP製で、軽量でありながら高い強度と剛性をあわせ持っています。ルーフは従来のスチール製に比べて約6kg軽くなり、低重心化に大きく貢献しています。

インテリアでも軽量Mスポーツシートを採用し、ベースモデルと比較して30％軽量化されたセンターコンソールが採用されています。

ホイールは鍛造で、高性能なブレーキシステムを収めるべくフロントを19インチ、リアを20インチ化。ブレーキには、現代のスーパースポーツが採用するカーボンセラミックブレーキはオプションで用意されています。

では、このM3の集大成であるCS、スペックはどうなっているのでしょうか？

M3史上最高のパフォーマンス

M3 CSの心臓部には、直列6気筒3.0リッターのツインパワーターボエンジンを搭載。

最高出力338kW(460ps)/6,250rpm、最大トルク600Nm/4,000-5,380rpmで、ベースのM3 コンペティションよりも10psアップ、トルクは50Nm増しとなっています。

0-100km/h加速3.9秒(欧州測定値)、ニュルブルクリンク北コースでは7分38秒と圧倒的な性能を発揮。まさに「駆け抜ける歓び」を表現するのにふさわしいモデルとなっています。