ボルボ、初の3気筒エンジンを新型XC40に搭載！

更新日：2019.12.25

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ボルボブランドが始まって以来初めての3気筒エンジンが発表されました。新エンジンが搭載されるのは、2018年に市場へ投入されるコンパクトSUV XC40ですが、今後、搭載モデルが増えていくものと思われます。ボルボが3気筒エンジンに込めた想いとは、どんなものなのでしょうか。

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Chapter: XC40とは？; 3気筒エンジンについて

XC40の中古車一覧

ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー純正前後ドラレコ禁煙車

本体価格

345万円
支払総額

367.5万円

年式：2021年
走行距離：1.4万km
車検：R.6年08月
なし

ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 白革/PAパイロット/ハーマン/ナビ

本体価格

274万円
支払総額

283万円

年式：2020年
走行距離：4万km
車検：R.7年03月
なし

ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナーオキサイドレッド本革シート

本体価格

318万円
支払総額

330.5万円

年式：2019年
走行距離：1.3万km
車検：R.6年11月
なし

ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR 1オーナーシートH

本体価格

298万円
支払総額

320万円

年式：2019年
走行距離：1.6万km
車検：R.8年02月
なし

ボルボ XC40 リチャージプラスシングルモーター

本体価格

467万円
支払総額

478万円

年式：2022年
走行距離：0.2万km
車検：R.7年11月
なし

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XC40とは？

ボルボ XC40は、40シリーズのSUVモデルで、昨年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したXC60よりも下のセグメントを狙った、お手軽なモデルとなります。

ボルボのコンパクトSUVといえば、V40クロスカントリーがありますが、XC40はそれよりも車高が高く、本格SUV色の強いモデル。専用デザインで、SUVらしい力強いシルエットを打ち出しています。

そのXC40に搭載される新3気筒エンジンはどんなものなのでしょうか？

3気筒エンジンについて

XC40に搭載されるのは、直噴1.5リッター直列3気筒ガソリンエンジンで、現在ボルボの最前線で活躍しているドライブEの4気筒エンジンを1気筒削ぎ落したものです。

3気筒エンジンの搭載は91年という同社の長い歴史の中でも初の試みです。過去には3気筒エンジンについてネガティブなコメントもしていたこともあり、ようやく実用の域に達した3気筒エンジンが完成したということなのでしょう。

または、他社が次々と3気筒エンジンのモデルを登場させるなか、対抗策として投入に踏み切ったのでしょうか？

気になるスペックについてですが、現在のところ詳細は明らかになっていません。

ボルボでは現在、排気量が同じ1.5Lの4気筒エンジンを市販モデルに搭載していますが、環境性能を向上させるために今後3気筒エンジンのグレードに置き換えていくという見方もできますね。

トランスミッションは6速が標準、8速ATモデルは2019年に導入予定です。日本でMTモデルが導入される可能性は低いでしょうから、日本発売はATモデルがラインナップされる2019年以降となりそうです。

また、将来的にこの3気筒エンジンはモーターと組み合わせハイブリッドモデルとして販売するという計画もあり、今回の3気筒エンジンはそれに向けた前段階といったところでしょうか。

エンジンの3気筒化により販売価格が下がれば、多くの人にボルボの魅力に触れてもらえるきっかけにもなりそうですね。

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