全幅1,900mm超えのシボレー カマロ。日本で最適な全幅はいくつ？

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シボレー カマロをはじめ、アメリカ車の多くは全幅1,900mmを超えています。また日本で人気の輸入SUV、ボルボ XC90やBMW X5なども全幅1,900mm超がほとんど。なかには、2メートルを超える輸入車も少なくありません。このような幅広な車を日本で使用するのはいかがなものでしょうか？
(ちなみに、5代目カマロは全幅1,915mmですが、2015年発売の現行6代目カマロは全幅1,897mmなので、1,900mm未満です。)

2010年以降、日本で販売された全幅が大きな輸入車は？

1、メルセデス・ベンツ G550 4×4 Squared W463　2,100mm
2、キャデラック・エスカレード　　　　　　　　　　 2,065mm
3、リンカーン ナビゲーター　                                 2,035mm
4、ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4　      2,035mm
5、フォード エクスプローラーXLT EcoBoost　         2,000mm

※2017年3月7日時点

1位はG550の特別仕様車でした。やはり2m超えとなるとSUVが多くなっていますね。

スポーツカーではランボルギーニ・アヴェンタドールが2m超。ちなみに、2010年まで発売されていたムルシエラゴ(LP640)も2,085mmと2m超えとなっています。

では、日本車にもこのような2mを超えた車種はあるのでしょうか？

日本車にもあった！全幅2,000mm以上の車たち

実は、日本にも全幅2m超えのスポーツカーがありました！その車は、2009年9月に発売された光岡 オロチです。

オロチのボディサイズは、全長4,560mm×全幅2,035mm×全高1,180mm。全幅はアヴェンタドールと同じ2,035mm！さすがに全幅2m以上となると、国内ではオロチのみですが、過去には1.9m台の全幅の日本車は、意外に多く販売されています。以下、1〜10位までを調べてみました。

現行モデルでもっとも幅が広いのはLX570とランドクルーザー200ですが、ベースは同じです。国産車でもSUVが多勢を占める中、現行車種ではNSXが唯一ランクインしています。こうしてみると、やはり全幅が大きいクルマは海外市場で人気のある車といえるでしょう。

1、光岡オロチ　　　　　　　　　　　　　　2,035mm
2、レクサス LX570　　　　　　　　　　　 1,980mm
3、ランドクルーザー 200　                       1,980mm
4、ホンダ MDX Exclusive                      　1,955mm
5、ホンダ NSX Sport-Hybrid SH-AWD　    1,940mm
6、日産 サファリ Granroad 7人乗り         　1,940mm
7、トヨタ ランドクルーザー100 VX-Limited 1,940mm
8、ホンダ ラグレイト　                              1,935mm
9、トヨタ ランドクルーザー80 Wagon-VX　1,930mm
10、トヨタ ハイラックスサーフSSR-G　       1,910mm

※2017年3月7日時点