マツダ、「ロードスター」を商品改良。特別仕様車「PS」を新設定し、走りの魅力をさらに深化

更新日：2026.06.29

マツダは2026年6月26日、小型オープンスポーツカー「ロードスター（ソフトトップモデル）」および「ロードスター RF（リトラクタブルハードトップモデル）」の商品改良を発表しました。全国のマツダ販売店で予約受付を開始しており、発売は2026年9月上旬を予定しています。

今回の改良では、新たな特別仕様車「PS」が設定されたほか、新ボディカラーの追加や走行性能の向上、最新の車外騒音規制への対応など、ロードスターならではの「走る歓び」をさらに磨き上げています。

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Chapter: 「MAZDA SPIRIT RACING」の知見を投入した特別仕様車「PS」; 新色「ジンクグリーンメタリック」を設定; MT車の走りをさらにブラッシュアップ; 最新の騒音規制にも対応; 快適性や安全性もアップデート

「MAZDA SPIRIT RACING」の知見を投入した特別仕様車「PS」

今回新たに追加された「PS」は、「MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」の開発で培われた技術やノウハウを取り入れた特別仕様車です。

街乗りからワインディングロードまで、よりダイレクトなスポーツドライビングを楽しめるモデルとして開発され、専用装備も充実しています。

主な特別装備は以下のとおりです。

・RAYS製16インチアルミホイール（ブラック塗装）
・Brembo製4ピストン対向フロントブレーキ
・ビルシュタイン製ダンパー
・グレーのソフトトップ
・ブラック基調のインテリア加飾

足まわりやブレーキを強化することで、ロードスターらしい軽快なハンドリングとスポーツ性能をさらに高めています。

新色「ジンクグリーンメタリック」を設定

ボディカラーには新たに「ジンクグリーンメタリック」を採用しました。

タフさと洗練さを兼ね備えたカラーリングで、ロードスターのスポーティな世界観をより際立たせる新色となっています。なお、このカラーは2026年10月から生産開始予定です。

MT車の走りをさらにブラッシュアップ

今回の改良では、マニュアルトランスミッション車を中心に走行性能も進化しました。

加速レスポンスを高める制御の採用に加え、シフトダウン時の操作をサポートするヒール＆トゥアシスト制御を新搭載。さらに、レブリミット直前まで力強い加速を維持できるようエンジン制御も見直されています。

また、「PS」と「RS（ソフトトップモデル）」には専用チューニングを施したサスペンションとビルシュタイン製ダンパーが採用され、より高い操縦安定性を実現しています。

快適性や安全性もアップデート

そのほかにも、新たなシート安全基準への対応としてヘッドレスト形状を変更したほか、Apple CarPlayおよびAndroid Autoではタッチパネル操作に対応するなど、日常での使い勝手も向上しています。

今回の商品改良モデルのメーカー希望小売価格（税込）は以下のとおりです。

・ロードスター：295万9,000円～407万円
・ロードスター RF：385万円～469万7,000円

1989年の初代登場以来、「人馬一体」の走りを追求し続けてきたロードスター。累計126万台以上を販売した世界的人気オープンスポーツは、今回の改良によってスポーツ性能と快適性、環境性能をさらに高い次元で両立したモデルへと進化しました。