スバルクロストレックの荷室(ラゲッジ)の実用性とパッケージングを紹介！

更新日：2025.01.17

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スバルのコンパクトなクロスオーバー/SUVである「クロストレック」。先代までの「スバルXV」から、名称を「クロストレック」に変更した新型モデルが2022年12月に価格公開となり、日本での販売がスタートしています。その新しい「クロストレック」の実用性やパッケージング、ラゲッジの使い勝手などを解説します。

文・鈴木ケンイチ／写真・PBKK

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: クロストレックの荷室スペック表; クロストレックの荷室を解説①｜先代を踏襲したパッケージング

クロストレックの荷室スペック表

	スバルクロストレック（2022年12月モデル）
室内長	1,930mm
室内高	1,200mm
荷室容量（リアシート立）	319L
荷室容量（リアシート倒）	926L
荷室容量（ピックアップ/バン）	-
荷室容量測定方式	VDA
リアシートまでの長さ	-

クロストレックの荷室を解説①｜先代を踏襲したパッケージング

新型「クロストレック」は、先代の「スバルXV」の後継モデルです。世界市場での名称統一という流れで、日本での名称が「スバルXV」より「クロストレック」に変更となっています。

名称が変わったとはいえ、スバルグローバルプラットフォームやシンメトリカル4WDレイアウト、水平対向エンジンにモーターを加えたスバルの独自ハイブリッド「E-BOXER」など、基本的な部分の多くが、そのまま継承されています。