【プロ解説】ソリオ/ソリオバンディットのエンジンやミッション、パワートレーン等のスペックを徹底解説!!

更新日：2024.09.09

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現行型ソリオ/ソリオバンディットに搭載されているエンジンやトランスミッションなどは、先代モデルからあまり大きく変わっていないように見えます。

ですが、実はエンジンもトランスミッションもより高効率なものに進化しているのです。

今回はその進化の全貌をご紹介します。

文・写真／萩原文博

萩原文博｜はぎはらふみひろ

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

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Chapter: ソリオのエンジンは91馬力を発生する1.2L直列４気筒エンジン; ソリオのトランスミッション、CVTは低速域での加速性能と高速域での燃費性能を両立; ソリオに搭載されている4WDシステムは、燃費性能に配慮し高燃費を達成

ソリオの中古車一覧

スズキソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ 両側Pスライド・ナビ・TV・禁煙車

本体価格

198万円
支払総額

215.8万円

年式：2021年
走行距離：1万km
車検：車検整備付
なし

スズキソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII ETC・Bluetooth・バックカメラ

本体価格

65万円
支払総額

70万円

年式：2015年
走行距離：9.2万km
車検：R.7年08月
なし

スズキソリオ 1.2 X 左側電動スライドxナビTVxバックカメラ

本体価格

35万円
支払総額

56.5万円

年式：2011年
走行距離：4.5万km
車検：検なし
なし

スズキソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX デュアルカメラブレーキサポート

本体価格

58万円
支払総額

69万円

年式：2016年
走行距離：8.7万km
車検：R.7年07月
あり

スズキソリオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

本体価格

30万円
支払総額

39万円

年式：2012年
走行距離：11.8万km
車検：車検整備付
あり

スズキソリオの中古車一覧を見る

ソリオのエンジンは91馬力を発生する1.2L直列４気筒エンジン

ソリオ/ソリオバンディットには、K12型デュアルジェットと呼ばれる1.2L直列４気筒エンジンが搭載されています。

最高出力91ps、最大トルク118Nmを発生し、力強い走りと低燃費を実現させています。

そしてオートテンショナー、ローラーロッカーシステムなどの低フリクション化による機械的な摩擦を抑えて、クールドEGRの採用による熱効率の高効率領域の拡大など様々な施策が施されています。

マイルドハイブリッドシステムは、最高出力3.1ps、最大トルク50Nmを発生するISGと呼ばれるモーター機能付き発電機を組み合わせて、減速時のエネルギーを利用して発電を行います。

そして加速時には、その電力によってモーターを駆動させることで燃料消費を抑制します。

肝心の燃費性能は1.2Lエンジン車がWLTCモードで17.8～19.0km/L、マイルドハイブリッド車は18.4～19.6km/Lを実現しています。

ソリオのトランスミッション、CVTは低速域での加速性能と高速域での燃費性能を両立

現行型ソリオのトランスミッションは、1.2Lガソリン車・1.2Lマイルドハイブリッド車ともにCVTが組み合わされています。

このCVTは低速域での加速性能と高速域での燃費性能を両立しているのが特徴です。

また、変速ショックの少ないスムーズな走りを実現しています。

ソリオに搭載されている4WDシステムは、燃費性能に配慮し高燃費を達成

現行型ソリオは全グレードで2WD(FF)車と4WD車を用意しています。

4WDシステムは通常は2WD状態で走行し、後輪がスリップしたときなどに駆動力が伝わるスタンバイ4WDと呼ばれるシステムを採用しています。

この4WDシステムのメリットは4WD化による燃費の悪化が抑えられることです。

一方のデメリットは一般的な4WDに比べると悪路走破性が高くないということです。

降雪量の少ない地域での雪道の走行では効果がありますが、あまりにも降雪量の多い場所では2WD車と同様の走行性能と考えたほうが良いでしょう。