トヨタ初代ピクシスジョイの多彩なシートアレンジ！

更新日：2021.01.27

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ダイハツキャストのOEM車として誕生した、トヨタ初代ピクシスジョイ。

かわいい見た目ばかりが注目されがちな初代ピクシスジョイですが、室内の空間にもこだわりが込められています。インテリア(内装)パネルの落ち着きのあるカラーと、様々な変化を見せるシートアレンジによって、くつろぎ空間や便利な空間を生み出します。

ラゲッジルーム(荷室)はデッキボードの下に大容量の収納スペースがあり、ボードを上げて荷物を載せれば、背が高いものも積み込めるようになっています。

多彩なシートアレンジの詳細はもちろん、室内空間やシートそのものの特徴をしっかりと紹介していきますので、ぜひご一読ください。

吉田恒道｜よしだつねみち

1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。以降、男性ライフスタイル誌「Straight’」（扶桑社）など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。著書に「シングルモルトの愉しみ方」（学習研究社）がある。

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Chapter: トヨタ初代ピクシスジョイのシートの特徴や機能は？; トヨタ初代ピクシスジョイのシートアレンジは様々！; トヨタ初代ピクシスジョイのグレードによるシートの違いは？

ピクシスジョイの中古車一覧

トヨタピクシスジョイ F Gターボ SAIII

本体価格

109.9万円
支払総額

118.5万円

年式：2018年
走行距離：4.3万km
車検：車検整備付
なし

トヨタピクシスジョイ F G SAIII

本体価格

126.5万円
支払総額

134.9万円

年式：2023年
走行距離：0.9万km
車検：R.8年03月
なし

トヨタピクシスジョイ C X SAII 修復歴無し

本体価格

121.2万円
支払総額

126.0万円

年式：2017年
走行距離：0.6万km
車検：車検整備付
なし

トヨタピクシスジョイ F G SAII

本体価格

82.6万円
支払総額

89.9万円

年式：2017年
走行距離：1.8万km
車検：R.6年08月
なし

トヨタピクシスジョイ F G SAIII プライムコレクション

本体価格

102.2万円
支払総額

109.9万円

年式：2018年
走行距離：3.7万km
車検：R.7年03月
なし

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トヨタ初代ピクシスジョイのシートの特徴や機能は？

トヨタ初代ピクシスジョイでは、様々なシートアレンジができます。それを可能にしているシートの特徴をまずはご紹介いたします。

フロントシート(前席)はヘッドレストを取り外せば、フラットになるくらいまでリクライニングができますので、長さのある荷物を乗せるも良し、リヤシートに座って足を伸ばして休憩するも良しというシートスタイルに変更ができます。

リヤシートは前後のスライド、リクライニングや可倒も、左右別々に操作が可能です。前後スライドの調整幅は240㎜となっており、乗る人の体格に合わせて足元の広さの調整ができますので、大人でも充分な足元のスペースを確保できます。

トヨタ初代ピクシスジョイのシートアレンジは様々！

上記したとおり、トヨタ初代ピクシスジョイはリヤシートも左右別々にリクライニングや可倒ができるので、それによって様々なシートアレンジができるようになっています。

買い物やお出掛け、休憩などのシーンに合わせたスタイルに変更が可能なので、コンパクトな室内でもフル活用できます。ここでは、その一例を紹介します。

まずは、フロントシートを両方とも倒したロングソファーモードです。運転席と助手席のヘッドレストを取り外し、シートを最高峰までリクライニングすれば、フロントシートからリアシート(後席)にかけてフラットなシートとなり、広大なスペースを作り出すことができます。

寝転んだりもできますし、ゆっくりとくつろぎたいときにおすすめのスタイルです。

次に、助手席だけを倒すフロントサイドフラットモードです。これは、助手席側のみヘッドレストを取り外して、シートをフラット状態まで倒した状態です。楽器やスポーツ用品などの長めの物を乗せるときは、このスタイルにするのがおすすめです。

続いては、リヤシートの片側だけを倒すハーフラゲッジモードです。片方のリヤシートだけを前方に倒すスタイルで、助手席はシートとして残したまま、ラゲッジルームを含めての荷物を置く場所を確保できますので、より使う機会が多いシートアレンジになると思います。

最後に、リヤシートを倒して作るフルラゲッジモードです。両方のリヤシートを倒します。大きめのキャリーバッグや、テーブルのような面積の広い荷物を載せるのに最適なスタイルです。

トヨタ初代ピクシスジョイのグレードによるシートの違いは？

トヨタ初代ピクシスジョイは、グレードによってシート表皮が違い、室内の雰囲気も変わります。雰囲気にもしっかりこだわりたいという方は、この情報も参考にしてみてください。

初代ピクシスジョイには、「X“SAIII”」「G“SAIII”」「Gターボ“SAIII”」の3つのグレードが用意されており、さらに、「G“SAIII”」「Gターボ“SAIII”」に関しては、車内の快適性や安全面をより向上させつつ、高級感溢れる作りが実現されたプライムコレクションというモデルも用意されております。

プライムコレクションが採用されているモデルにはレザー調(ブラック)のシートが装着されていますが、それ以外のモデルにはフルファブリック(スエード調)が用意されています。

また、シートヒーターの有無に関しても、プライムコレクションのみにシートヒーターが標準装備となっています。ただしこちらに関しては、メーカーオプションにて全グレードに装備可能となっています。