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CarMe編集部

新車・自動車ニュースのWEBマガジン「CarMe[カーミー]」を運営。
「カーライフを楽しむ全ての人に」を理念に掲げ、編集に取り組んでいます。

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大人気で1年以上納車待ち！！スズキ 新型ジムニー (JB64) MTを河西啓介が徹底解説〜試乗してわかった！いいとこ・悪いとこ〜【解説編】

2018年に20年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたスズキ ジムニー。未だに納車まで1年以上の時間を有する大人気車種ですが、一体どれほど進化したのでしょうか？JB64型と進化したジムニーの走破性、乗り心地、スタイリングなどにモータージャーナリストの河西啓介が迫ります。

伝統のラダーフレームは変えない！スズキ 新型ジムニー (JB64) MTの試乗ロードインプレッション！by河西啓介 果たしてジムニーの乗り心地はいかに？【試乗編】

2018年7月に20年ぶりにフルモデルチェンジを果たした、スズキ ジムニー。新型となってJB64という型式のこの新しいジムニーはどんなところに良さがあるのでしょうか？CARPRIMEのMCを務める河西啓介が試乗しました。

ジャガーが作った、初SUV！ジャガー F-PACE スポーツカーブランドが作る SUVの走りとは？

2016年に日本デビューを果たした、ジャガー F-PACE。デビューから4年経った現在では、SUV市場は激戦を極めます。スポーツカー作りを得意とするジャガー、初のSUVは今でも競争力はあるのでしょうか。河西啓介がチェックします。

待望のディーゼル登場！BMW 3シリーズ！320d Mスポーツは楽しいクルマに仕上がっているのか？自動パーキングアシストも試してみました！

2019年、7代目へと進化したG20型BMW 3シリーズ。日本ではガソリンエンジン車を先行で導入した後、ディーゼルエンジン車を導入しました。また、渋滞時ではとても便利なハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援システムや自動パーキングアシストなど先進の運転支援システムを搭載。一体、どんなクルマに仕上がっているのか？河西啓介がチェックします。

2L、直4ターボで306馬力！BMW M135i xDrive FR→FFへ！メリット・デメリットは？【試乗・解説】

2019年に登場した、3代目となる、BMW 1シリーズ。BMWのエントリーモデルとしてラインナップされている1シリーズですが、最大のトピックスといえば、後輪駆動を貫いてきた1シリーズもついに前輪駆動へと駆動方式を変更したことでしょう。そのため、前輪駆動方式の採用により、後部足元のスペースが約40mm広くなり、ラゲッジ・ルームの容量は20L 増加し、380Lとなり、後席を倒すと最大1,200L まで拡大。Qi 対応の機器（スマートフォン等）を充電できるワイヤレス充電機能を全車に標準装備。また、「OK, BMW」と呼べばクルマ側が反応してくれる最新のインフォテイメントシステムを搭載するなど、今回は、外装、内装、安全装備、グレード別の違い、人気カラー、座席や荷室(ラゲージスペース)、オプション装備にライバルまで。などあらゆる視点からBMW 1シリーズをひも解いていきます。登場車種はその中でもトップグレードのM135i xDriveです。

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