「ワイルド・スピード」に登場した輸入車(外車)たち

大人気のカーアクション映画、「ワイルド・スピード」シリーズ。その第1作は2001年に公開されました。
その後、順調にシリーズ続編が公開され、最新作の公開を目前に控えています。ちなみに、これまでの作品の時系列は、公開順とは微妙に違います。
時系列としては、1作目（ワイルド・スピード）→2作目（ワイルド・スピードX2）→4作目（ワイルド・スピード MAX）→5作目（ワイルド・スピード MEGA MAX）
→6作目（ワイルド・スピード EURO MISSION）→3作目（ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT）の順に進みます。

それでは今回は、CarMe編集部が独断と偏見で厳選した、外車の登場車種をご紹介します！

ドミニクの愛車として、シリーズ序盤から登場するダッジ チャージャー。日本車が目立つ「ワイルド・スピード」シリーズですが、アメリカン・マッスルカーもしっかり登場しています。

1作目「ワイルド・スピード」にて、ジェシーの車両として登場するフォルクスワーゲン ジェッタ。1995年式のこのモデルは、日本ではヴェントの名前で販売されました。

2作目「ワイルド・スピードX2」で、コルピの愛車として登場。ブライアンとのレースに負けて、ブライアンに譲り渡すことになります。

こちらは日本ではあまり馴染みのない、GMのブランド「ビュイック」の一台です。
4作目「ワイルド・スピード MAX」で、ドミニクがガソリン輸送車を襲う際に使用しています。

5作目「ワイルド・スピード MEGA MAX」において、列車から盗まれる伝説の三台のうちの一台として登場する、1966年式フォード GT40。
GT40の名前は、車高が40インチ（1016mm）であることに由来しています。

フォード GT40と同じく、5作目「ワイルド・スピード MEGA MAX」において列車から盗まれる伝説の三台のうちの一台として登場。

伝説の三台のうち最後の一台が、こちらのシボレー コルベット グランスポーツ。
劇中、ドミニクとブライアンが崖から落下する際に、一緒に落ちていく車です。

5作目「ワイルド・スピード MEGA MAX」に登場。ドミニクとブライアンが賭けレースで手に入れ、防犯カメラを回避する為の練習用に使用されています。

5作目「ワイルド・スピード MEGA MAX」において、終盤のシーンでローマンとテズが所持。世界に4台しかないモデルです。

最後はこちら、フォード エスコート。6作目「ワイルド・スピード EURO MISSION」で、後半にブライアンが搭乗します。

今回紹介した車以外でも、様々なモデルが登場するワイルド・スピード。
4月の新作公開に向けて、内容を復習しながらどんな車種が登場しているのかチェックするのも楽しみの一つですね！