JAOSが作るカスタムジムニーは、シンプルでスポーティなシルエット。東京オートサロン2019

更新日：2024.09.09

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1985年創業のJAOSは長年、日本の4×4アフターパーツのリーディングメーカーとして業界をけん引してきた実績のあるパーツメーカーです。今や自動車メーカー向けにOEM製品を制作するなど、ユーザーからもメーカーからも絶大な信頼を得ています。今年のオートサロンでは新型ジムニーを中心に、ハイラックス、新型JEEPラングラーアンリミテッド(北米仕様)、そしてアジア最大の国際自動車連盟(FIA)公認クロスカントリーラリー「アジアクロスカントリーラリー」を戦ったTEAM JAOSのハイラックスラリーカーも出展されました。

文・加藤久美子　写真・Hiroto KATO

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Chapter: JAOSが作るカスタムジムニーは、シンプルでスポーティなシルエット。; 新型ジムニー用様々な専用パーツをラインナップ; ジムニー以外の3台は？; TOYOTA HILUX AXCR2018; JEEP WRANGLER UNLIMITED JL (北米仕様); TOYOTA HILUX

ジムニーの中古車一覧

スズキジムニークロスアドベンチャー 4WD

本体価格

85万円
支払総額

95万円

年式：2012年
走行距離：9.2万km
車検：検なし
なし

スズキジムニー XC 4WD ドラレコ・ETC・フロントシートヒーター

本体価格

214.8万円
支払総額

219.8万円

年式：2020年
走行距離：3.3万km
車検：R.7年02月
なし

スズキジムニーランドベンチャー 4WD 社外足回り社外ナビ ETC

本体価格

57万円
支払総額

72.5万円

年式：2009年
走行距離：13.2万km
車検：車検整備付
なし

スズキジムニークロスアドベンチャー 4WD 5速マニュアル・リフトアップ

本体価格

77万円
支払総額

88万円

年式：2010年
走行距離：10.3万km
車検：R.7年09月
なし

スズキジムニー XG 4WD 5速マニュアル車リフトアップ

本体価格

70万円
支払総額

79万円

年式：2007年
走行距離：13万km
車検：R.7年03月
なし

スズキジムニーの中古車一覧を見る

JAOSが作るカスタムジムニーは、シンプルでスポーティなシルエット。

東京オートサロン2019には、50台近い新型ジムニーが出展されました。それらの多くは、ボディをワイド化し、アクティブでワイルドなイメージを強調したカスタムに仕上がっていましたが、JAOSは4×4専門メーカーでありながら、あえてマッスル系、ワイルド系には振らず、シンプルで機能的、スポーティなシルエットに仕上げました。

ポイントとなるのは、フロントにセットされるJAOSオリジナルのスポーツカウル。こちらのパーツは旧ジムニー(JB23型)で長年にわたり好評を博したスポーツカウルやホイールを新型ジムニーに合わせて新設定され、いずれも東京オートサロンで初公開となりました。

新型ジムニー用様々な専用パーツをラインナップ

展示車両に装着されているパーツを含め、JAOSでは新型ジムニーおよびジムニーシエラ専用の以下のパーツをラインナップしています。

●ジムニー（JB64）開発パーツ
JAOS フロント＆リアスポーツカウル、JAOS フロントグリル、JAOS マッドガードⅢ、BATTLEZ リフトアップセット(ダンパー固定式、45㎜リフトアップ)、BATTLEZ ラテラルロッド、BATTLEZ マフラーZS (純正バンパー用)、EXCEL JX3(ホイール)

●ジムニーシエラ（JB74）開発パーツ
JAOS マッドガード車種別取付キット、BATTLEZ リフトアップセットVFS(ダンパー固定式、45㎜リフトアップ)、BATTLEZ ラテラルロッド、EXCEL JX3(ホイール)

また、出展車両にはトーヨータイヤOPEN COUNTRY MT 195R16Cという発売前の『プロトタイプ』のタイヤが装着されていました。

ジムニー以外の3台は？

TOYOTA HILUX AXCR2018

ベース車両は2016年3月にジャオスがタイ王国から輸入した2.8Lディーゼルエンジン、MT仕様のハイラックス(2015年モデル)です。

東南アジア最大級のラリーレイド「FIA公認アジアクロスカントリーラリー」を2016年、2017年、そして2018年の3年間に渡って走破したTEAM JAOSのハイラックスラリーカーです。2018年は、総合10位という素晴らしい結果を残しました。

JEEP WRANGLER UNLIMITED JL (北米仕様)

北米仕様の新型ラングラーJLはアフターパーツの開発を進めるため、2018年初頭にJAOSが独自に北米から直輸入した左ハンドル車となります。現在、様々なパーツを開発中でJAOSオリジナルの製品は今のところホイールのみ。

TOYOTA HILUX

2017年に日本市場で再び正規販売されるようになったトヨタハイラックスは、じわじわと人気を高めている人気のピックアップ4WDです。オフロードタイヤ＆リフトアップでハイラックスの機動力をさらに高め、パイプ形状のバンパーガードでシンプルなラギッドスタイルを実現しています。

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加藤久美子｜Kato Kumiko

自動車生活ジャーナリスト。大学時代はトヨタディーラーで納車・引き取りのバイトに明け暮れ、卒業後は日刊自動車新聞社出版局に入社。フリーランスになって20年超。愛車は1998年式アルファスパイダーで走行距離まもなく25万キロ！近年は撮影&通訳担当のクルマ好き息子と共に、海外自動車ショーの取材が増えている。
著書「固有名詞子育て」（朝日新聞出版）、原作「愛車買います！」（実業之日本社）