東京23区内にある超多叉路6選！有名な宮地交差点も紹介

日本国内でも最大の多叉路が、東京都江戸川区にある菅原橋交差点です。その交差分岐する本数は、なんと11本！うっかりすると、自分の行きたい道を間違えそうですね。

この交差点は、千葉街道(国道14号)、 鹿骨街道、仲井掘通り、旧上八幡道、昭和初期頃の小路、小松境川親水公園沿いの道で構成され、そのうち江戸時代にあったのは、元佐倉道(現千葉街道)と、仲井堀沿いにあった道だけでした。その後、明治、昭和と時代を経て、交差する道路の本数が増えてゆきました。

現在は、11叉路となっている菅原橋交差点ですが、一般的な交差点よりも複雑になっていることが原因なのか、交通事故はそれほど発生していないようです。

宮地交差点は、東京都荒川区荒川にある宮地陸橋の下にある多叉路です。明治通りと尾竹橋通りの交差点に、道灌山通りと3本の細い道路が接続された8叉路です。

この交差点は、昭和30年代までロータリー(いわゆるラウンドアバウト)だった場所で、幹線道路の明治通りや尾竹橋通りが、交差点内で微妙に屈折しているのは、その名残のようです。

近くにクルマを駐車して、交差点の大きさや道の曲がり方から、かつての姿を想像するなんて楽しみ方は、某タモリの番組のようで面白いかもしれません。

荒川区にはもうひとつ、多叉路スポットがあります。明治通りに5つの道が交差により七叉路を形成しています。ここもかつてロータリーがあった場所。現在は、サンパール荒川前交差点もしくは荒川警察署前交差点と呼ばれています。

大谷田橋交差点は、東京都足立区東和にある交差点で、主要道路は、環状7号線と都道307号線など。環七がオーバーパスになっているので、この場所を通った人でも、気付かないことがあるでしょう。

七辻交差点は、東京都大田区東六郷にあります。名前の効果もあり、ときおりメディアでも取り上げられる比較的有名な7叉路です。

住宅街の路地が集中したような小さな7叉路には信号がなく、進入禁止もあります。自転車や歩行者が多く、信号がないので車で通る際には注意しましょう。

興味本位でこの交差点を観光したい方には残念なお知らせで、最寄駅の京急本線雑色駅からは900mと少し離れています。

都内でもっとも有名な多叉路といえば、池袋の六叉交差点でしょう。場所は、東京都豊島区東池袋1丁目。明治通り、国道254号線(川越街道)、都道435号線などが交差する交通量の多い交差点として有名です。

そのうえ、国道254号線が立体交差となっており、さらには首都高速5号線が上を通っているので、橋げたが視界を妨げ、交通事故が多発する交差点として、プロドライバーの間でも知られています。画像検索で見ただけで、複雑な交差点なのかがよくわかる、運転に気を付けたい交差点です。

4叉路や5叉路ならともかく、6叉路や7叉路、さらには11叉路なんて、予備知識なしに交差点に進入してしまったら、どこを走ればよいのかわからなくなりそうですね。