運転が下手なドライバーの共通点とは?

他車に対しては厳しい目を向ける!?

こんな奴は運転がヘタ!という議論はネットの書き込みでも散見されますが、大抵は乱暴な言葉が飛び交っていることが多く、ドライバーの方の不満はかなり溜まっているように見受けられます。運転があまり上手くないと感じる行為として多く挙げられているのは、マナー違反、駐車場で枠内に入れるために何度も切り返す行為、ブレーキを頻繁に踏む、動作がノロい、etc… 
路上では皆、他車に対してストレスを感じているのが実情のようです。

難しい操作はクルマが代わりにやってくれる

今日の自動車文明を開いたT型フォードはズバリ、運転が難しい車でした。戦前の車などの運転はドライバーの技術に格差があったでしょう。車が大衆のものに成り得るため、テクノロジーの進化が繰り返され、ドライバーへの負担を機械が肩代わりしてくれるようになりました。それが油圧ポンプやモーターであったりするわけです。 これにより車の運転は格段に快適になりました。

大きなデバイスとして例を挙げると、始まりはエンジンスタートでしょうか。クランクハンドルをブン回していた時代が今やボタンになり、ミッションにしてもダブルクラッチを必要としていた時代がオートマチックになって、クラッチペダルが消えました。

急ブレーキでタイヤのロックを防ぐポンピングブレーキをABSが代わりにやってくれますし、滑りやすい路面ではトラクションコントロールが介入し4輪を車が制御して安定方向へ導いてくれます。

運転の技量が試される駐車場でも、車から降りた後は車が勝手に駐車してくれる、なんて機能が一部では既に実用化されているのですから、もしかするとホテルの駐車係はリストラを心配しなければいけない時代がくるかもしれません。

このように、車がアシストしてくれる分運転者の操作はイージーになってきており、免許を持っている誰もが一定の運転技術を獲得した、といってもいいでしょう。では、現代の車の運転にあたり、上手い/下手の線引きになるのはどこなのでしょうか?

運転の上手い、下手ってどういうこと?

公道ではサーキットと違って競技をしたりタイムを縮めたりするような技術を要する走り方はしません。車の性能が上がり、各種サポート機能も発達したので、昔のようなドライバー格差もさほど大きくはないでしょう。となると、運転の上手い下手というのは改めて定義付けをする必要があるのではないでしょうか。

運転には公共性を伴うため、「道路交通法に則った運行をしている」「他人に迷惑をかけず安全に運行できる者」が、上手なドライバーであると考えられます。一方で下手なドライバーはその真逆で、「交通ルールを守らない」「他者に迷惑をかけているタイプ」になってきます。

毎日車に乗っていると、迷惑を被ることは多々あります。注意深く見ていると、ある共通項があることに気づきます。それは道路交通法というルールに則ってない、” ルーズな運転 “をするドライバーであることです。

上手い下手が露呈するのは駐車場!?

駐車場

アンケートでもよく上位にランクされるのが、駐車場で何度も切り返すドライバー。車両感覚を持っていれば、ゆっくり丁寧に車を動かすことで前向きでも一発で入れられますが、障害物の多い駐車場では慣れていないと難しいでしょう。事故が最も多いのが駐車場と言われてますから、今後、カメラやセンサーのサポートを受けられる車が増えてきそうです。

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ハスラー
スズキ | ハスラー
117.0万円
年式:2016年
走行距離:0.1万km
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N-BOX
ホンダ | N-BOX
155.0万円
年式:2016年
走行距離:0.1万km
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イグニス
スズキ | イグニス
145.0万円
年式:2016年
走行距離:0.7万km
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BRZ
スバル | BRZ
248.4万円
年式:2015年
走行距離:1.3万km
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ソリオ
スズキ | ソリオ
69.0万円
年式:2014年
走行距離:6.7万km
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スカイライン
日産 | スカイライン
318.0万円
年式:2014年
走行距離:2.4万km
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クラウンアスリート
トヨタ | クラウンアスリート
318.8万円
年式:2013年
走行距離:4.2万km
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エクシーガ
スバル | エクシーガ
167.4万円
年式:2012年
走行距離:4.1万km
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ウィッシュ
トヨタ | ウィッシュ
113.8万円
年式:2012年
走行距離:5.4万km
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フリード
ホンダ | フリード
27.9万円
年式:2009年
走行距離:9.2万km
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ステップワゴン
ホンダ | ステップワゴン
28.8万円
年式:2006年
走行距離:8.0万km
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セレナ
日産 | セレナ
13.5万円
年式:2005年
走行距離:10.7万km
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ノート
日産 | ノート
24.8万円
年式:2005年
走行距離:7.3万km
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レガシィB4
スバル | レガシィB4
40.8万円
年式:2005年
走行距離:9.4万km
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アルファード
トヨタ | アルファード
299.9万円
年式:2014年
走行距離:3.4万km
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レガシィツーリング...
スバル | レガシィツーリングワゴン
18.5万円
年式:2004年
走行距離:9.9万km
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エルグランド
日産 | エルグランド
23.9万円
年式:2002年
走行距離:11.2万km
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アルトラパン
スズキ | アルトラパン
101.8万円
年式:2017年
走行距離:3km
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アルトラパン
スズキ | アルトラパン
115.8万円
年式:2017年
走行距離:7km
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N-WGN
ホンダ | N-WGN
108.0万円
年式:2017年
走行距離:1.0万km
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キャリイ
スズキ | キャリイ
66.8万円
年式:2017年
走行距離:4km
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キャリイ
スズキ | キャリイ
72.8万円
年式:2017年
走行距離:4km
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キャリイ
スズキ | キャリイ
72.8万円
年式:2017年
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三菱 | ミニキャブバン
89.8万円
年式:2017年
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スズキ | スペーシア
148.0万円
年式:2017年
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三菱 | eKスペース
156.8万円
年式:2017年
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スペーシア
スズキ | スペーシア
167.4万円
年式:2017年
走行距離:1km
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スズキ | エスクード
224.8万円
年式:2017年
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日産 | セレナ
291.6万円
年式:2017年
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トヨタ | C-HR
290.5万円
年式:2017年
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トヨタ | ハイエース
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トヨタ | ハイエースバン
389.8万円
年式:2017年
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エブリイワゴン
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三菱 | ファイター
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三菱 | ミニキャブバン
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日産 | ノート
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年式:2016年
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ミニ | ミニ
249.9万円
年式:2016年
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