違いは何!?Nワゴンカスタム2016のインパネ画像レビュー

更新日：2024.09.09

※この記事には広告が含まれます

ホンダの人気軽自動車Nワゴン(N-WGN)がマイナーチェンジをして、
新発売されましたね。

今回のマイナーチェンジの注目ポイントは、デザイン性。
外装のデザインが変わり、より上質感･高級感のあるデザインに
なっていました。

また、今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)は、
内装･インパネのデザインも大きく変更し、よりスタイリッシュな雰囲気になっていました。

そんなNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の内装･インパネの様子を画像･写真に
収めてきたので、先代モデルとの違いを比較しながら紹介したいと思います。

※2016年6月28日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

【この記事のすべての画像を表示する（13枚）】

Chapter: 新型Nワゴンカスタムインパネ画像レビュー; 注目の装備1：ハンドル; 注目の装備2：シフトレバー; 注目の装備3：センタークラスター

N-WGNの中古車一覧

ホンダ N-WGN G ホンダセンシング /プッシュスタート

本体価格

82万円
支払総額

84万円

年式：2021年
走行距離：8.4万km
車検：R.8年01月
なし

ホンダ N-WGN L ホンダセンシングワンオーナー記録簿ありホンダセンシング

本体価格

110万円
支払総額

119.8万円

年式：2022年
走行距離：0.5万km
車検：検なし
なし

ホンダ N-WGN G SSパッケージ 4WD 衝突軽減 Bカメ 1セグ ETC

本体価格

39.8万円
支払総額

46.8万円

年式：2017年
走行距離：13万km
車検：R.8年02月
なし

ホンダ N-WGN G Lパッケージ落ち着きのあるブリティッシュグリーン

本体価格

45万円
支払総額

48万円

年式：2016年
走行距離：5.9万km
車検：車検整備付
なし

ホンダ N-WGN G 1年保証・純正ナビTV・スマートキー

本体価格

52.8万円
支払総額

59.3万円

年式：2015年
走行距離：3.5万km
車検：車検整備付
なし

ホンダ N-WGNの中古車一覧を見る

新型Nワゴンカスタムインパネ画像レビュー

今回マイナーチェンジをして新発売されたNワゴン(N-WGN)の
内装･インパネは、このようなデザインになっています。

ブラックが基調になっていて、スタイリッシュなデザインになっている
印象を受けました。

一方、こちらは先代モデルの内装･インパネ。
(グレードは、特別仕様車のSSクールパッケージです。)

基本的なデザインは同じものの、先代モデルまではワインレッドのような
バーガンディカラーを基調にしたデザインを採用。なので、先代モデルの
内装･インパネは、アダルティで妖艶な雰囲気が…。

先代モデルの大人っぽい雰囲気の内装も良かったのですが、個人的には
シックな感じに生まれ変わった新型モデルの内装･インパネの方が好みでした。

このようにカラーが一新されたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の
内装･インパネですが、各機能や装備のデザインも変更がありました。

この新型モデルの注目装備･パーツについて、紹介したいと思います。

注目の装備1：ハンドル

先代モデルとデザインが大幅に変わったと感じたのが、
今回マイナーチェンジをして新発売されたNワゴンカスタムのハンドル･
ステアリングホイールのデザイン。

先代モデルは、このようにインパネのカラーとマッチした
バーガンディカラーのステッチを採用。

一方、今回新発売されたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)のハンドル･
ステアリングホイールは、ホワイトステッチを採用。

バーガンディカラーのステッチよりも目立って、個人的には
良いデザインになったように感じました。

注目の装備2：シフトレバー

また、デザインが変わって良くなったと思ったのは、
Nワゴンカスタム(N-WGN Custom)のシフトレバーのデザイン。

先代モデルのシフトレバーは、このようにザラザラとしたシボ加工された
シフトレバーを採用。

個人的にはこのちょっと安っぽいシフトレバーが残念でなりませんでした。
しかし、今回マイナーチェンジをして新発売されたNワゴンカスタムは、
このように本革巻きのシフトレバーを採用。

先代モデルよりもグリップ感・見た目のファッション性が格段にアップして大満足。
シフトレバーにも採用されているホワイトステッチもワンポイントに
なっていて、オシャレですしね。

このマイナーチェンジをした新しくなったNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の
シフトレバーを見て、かなりテンションが上がっちゃいました。

注目の装備3：センタークラスター

また、今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の
内装･インパネの注目ポイントの一つが、エアコンのコントローラーパネルや
シフトレバーを装備しているインパネ中央にあるセンタークラスター。

先代モデルは、このようにシンプルなシルバーカラーをしたデザインになっていました。

しかし、今回マイナーチェンジをして新しくなったNワゴンカスタムの
センタークラスターは、このように高級感･オシャレ感のあるピアノブラックを採用。

このように見比べると、このセンタークラスター部分のデザイン性が
全く異なりますよね。このピアノブラック調のパネルを囲っているシルバーの
加飾のオシャレですし、高級感がアップしたこのセンタークラスターは注目の
内装装備の一つかなと思いました。

今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の内装･インパネは、
このようなデザインになっていました。

ホワイトステッチを採用したハンドルやシフトレバー、ピアノブラック調の
デザインに変更されたセンタークラスターなどなど･･･
今回新発売されたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)は先代モデルと比べて、
大幅にデザイン性が良くなったように感じました。

先代モデルよりもスタイリッシュなデザインになったこのインパネには、大満足。

競合車･ライバル車が多いハイト系ワゴンのクラスのクルマの中でも
このNワゴンカスタム(N-WGN Custom)のインパネは勝るとも劣らない
デザインになっているなと感じました。