NワンモデューロXの内装画像レビュー、3つの注目ポイントを紹介

更新日：2024.09.09

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ホンダの軽自動車Nワン(N-ONE)のカスタマイズモデル“モデューロX”が
新発売されましたね。

今回新発売されたNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)は専用のバンパーや
タイヤが装備されるするなど標準のモデルとは外装･エクステリアが
大幅に異なります。

このように専用パーツを多く採用しているこの新型モデルですが、
内装･インテリアにも多くの専用パーツを装備しています。

そんなNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)の内装･インテリアで
注目すべき3つのポイントを紹介したいと思います。

※2016年1月31日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 注目ポイント１：専用インテリアカラー; 注目ポイント２：専用のシフトレバーのデザイン; 注目ポイント3：ステアリングホイールのデザイン

N-ONEの中古車一覧

ホンダ N-ONE G 純正ナビ TV Bカメラ BT ETC

本体価格

65.8万円
支払総額

73.2万円

年式：2016年
走行距離：6.2万km
車検：R.7年04月
なし

ホンダ N-ONE G

本体価格

47.8万円
支払総額

49.8万円

年式：2013年
走行距離：8.4万km
車検：検なし
あり

ホンダ N-ONE G Lパッケージナビ/ETC/地デジ/ドラレコ

本体価格

49.8万円
支払総額

56.2万円

年式：2014年
走行距離：5万km
車検：R.7年04月
なし

ホンダ N-ONE プレミアムツアラー

本体価格

155万円
支払総額

163万円

年式：2020年
走行距離：1.2万km
車検：検なし
なし

ホンダ N-ONE G 自社ローン愛知名古屋

本体価格

47.3万円
支払総額

54.5万円

年式：2015年
走行距離：14.9万km
車検：検なし
なし

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注目ポイント１：専用インテリアカラー

今回新発売されたNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)で注目なのは、
内装･インテリアのカラー

この新型モデルの車内は、インパネのカラーからドアの内側パネル、
ルーフなどすべてブラックで統一。

ブラックカラーのルーフってあまり無いですよね。
なので、スタイリッシュさがあり車内･室内が引き締まった感じに･･･。

ちなみに、コチラは標準モデルの内装･インテリアの様子。

標準モデルの内装のルーフはライトグレー色になっているので、
NワンモデューロX(N-ONE ModuloX)と全く印象が異なりますね。

また、インパネのデザインもブラックがベースになっていて、
このようにオシャレな感じに･･･。

標準モデルの方が車内が明るく開放感のあるデザインになっていましたが、
スポーティーやスタイリッシュさに関しては、NワンモデューロXの方が
圧倒的に良いと思いました。

注目ポイント２：専用のシフトレバーのデザイン

また、カスタマイズモデルとして登場したNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)は、
シフトレバーも専用のデザインになっていました。

今回新発売されたNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)のシフトレバーは
このようなデザイン。

そして、こちらが標準モデル”Nワンローダウンモデル”のシフトレバー

この2台のクルマのシフトレバーのデザインも全く違いますよね。

NワンモデューロX(N-ONE ModuloX)と標準モデルのシフトレバーの
違いの一つは、ステッチ。

このモデューロXのシフトレバーには見た目のインパクト大の
大き目の赤いステッチが入っています。

ステッチが入っているだけでも見た目の印象が全く異なります。

また、NワンモデューロXのシフトレバーはグリップ感アップのために
サイドの部分にポツポツと穴が開いた凹凸間のあるデザインになっていました。

この握り心地が良くなったシフトレバーも注目ポイントの一つですよ。

注目ポイント3：ステアリングホイールのデザイン

また、NワンモデューロX(N-ONE ModuloX)の内装･インテリアの
注目ポイントの一つが、専用のデザインをしたハンドル(ステアリングホイール)

今回新発売されたこのクルマののステアリングホイールのデザインは、
このようなデザインになっています。

ちなみに、こちらはベーシックなNワンのローダウンモデルの
ハンドルデザイン。

このように見比べると、デザインが全く違うのが分かりますよね。

このハンドルの注目ポイントの一つが、シフトレバーと同様に大きめな赤いステッチが･･･。

赤いステッチが入っているだけで、スポーツモデルらしいデザインになりますよね。

赤く光るメーターとの相性もよく、個人的には他のNワンよりも
良いデザインだと思いました。

また、このNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)専用のステアリングホイールで
注目なのは、メッキ調になっている3本スポークの下の部分。

よ～く見ると、このようにスポークの部分に”モデューロX”との刻印が･･･！

この赤い文字で描かれていた”モデューロX”が特別感を表現していて
かなり良いと思いました。

今回新発売されたNワンモデューロX(N-ONE ModuloX)の内装･インテリアは
このようなデザインになっていました。

ブラックの内装やシフトレバー･ステアリングホイールのデザインなど
専用のデザインが多く特別感があるのが好印象でした。

普通のN-ONE(Nワン)とは異なる少しスポーティなモデルが欲しいと
思っている方には、この”モデューロX”はとても良いクルマなのかなと思いました。