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ホンダNワン(N-ONE)のシートアレンジ画像【種類は意外と豊富!?】

更新日：2021.02.15
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キュートなデザインが人気のホンダの軽自動車Nワン(N-ONE)。
クリクリっとしたヘッドライトがキュートですよね。

そんなNワン(N-ONE)を先日見に行ってきたのですが、
意外と天井が高く、車内が広い。また、実際にこのクルマの内装･
インテリアを見ていて良いと思ったのが、シートアレンジの豊富さ。

実際にディーラーさんに教えて貰いながらこのクルマの内装･
インテリアを確認したのですが、予想以上にシートアレンジの
バリエーションが豊富で使い勝手が良いように感じました。

そんなNワン(N-ONE)のシートアレンジを試してみたので、紹介したいと思います。

※2016年8月5日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

K-コンシェルジュ
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Chapter
N-ONEのシートアレンジ：ダイブダウンモード
N-ONEのシートアレンジ2：チップアップモード
後部座席のチップアップは思ったよりもカンタン
N-ONEのシートアレンジ3：リラックスモード

N-ONEの中古車一覧

【中古車情報】ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋 の中古車詳細（走行距離：11.9万km、カラー：ホワイト、販売地域：愛知県名古屋市中川区八熊）

ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

  • 本体価格
    58.9万円
  • 支払総額
    66.1万円
  • 年式：2013年
  • 走行距離：11.9万km
  • 車検：R.6年03月
  • なし
【中古車情報】ホンダ N-ONE プレミアム 運転支援システム リアコーナーセンサー の中古車詳細（走行距離：2.7万km、カラー：プレミアムブルームーンパールII、販売地域：広島県広島市安佐北区可部町勝木）

ホンダ N-ONE プレミアム 運転支援システム リアコーナーセンサー

  • 本体価格
    71.5万円
  • 支払総額
    78.1万円
  • 年式：2015年
  • 走行距離：2.7万km
  • 車検：車検整備付
  • あり
【中古車情報】ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ 1年保証■ナビ・TV■ETC■プッシュ■ の中古車詳細（走行距離：11.3万km、カラー：ダークブルー、販売地域：福岡県八女郡広川町久泉）

ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ 1年保証■ナビ・TV■ETC■プッシュ■

  • 本体価格
    48万円
  • 支払総額
    52.7万円
  • 年式：2013年
  • 走行距離：11.3万km
  • 車検：R.6年03月
  • なし
【中古車情報】ホンダ N-ONE G の中古車詳細（走行距離：8.4万km、カラー：ブラック、販売地域：福岡県福岡市南区高木）

ホンダ N-ONE G

  • 本体価格
    47.8万円
  • 支払総額
    49.8万円
  • 年式：2013年
  • 走行距離：8.4万km
  • 車検：R.6年03月
  • あり
【中古車情報】ホンダ N-ONE セレクト ワンオーナー、社外ナビ・Rカメラ、ETC の中古車詳細（走行距離：4.7万km、カラー：アイボリー、販売地域：福井県敦賀市中央町）

ホンダ N-ONE セレクト ワンオーナー、社外ナビ・Rカメラ、ETC

  • 本体価格
    148万円
  • 支払総額
    158万円
  • 年式：2018年
  • 走行距離：4.7万km
  • 車検：検なし
  • なし
ホンダ N-ONEの中古車一覧を見る

N-ONEのシートアレンジ：ダイブダウンモード

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Nワン(N-ONE)に装備されているシートアレンジの一つ目は、
後部座席の背もたれを前方にパタンと倒すダイブダウンモード。
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このホンダの軽自動車Nワン(N-ONE)の荷室･ラゲッジスペースは、
後部座席の足元空間は広いものの、荷室はこのように競合車･
ライバル車と比べて狭くなっています。
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また、同じホンダから発売されてるNワゴンやNボックスのように
後部座席のスライド機能も装備されていません。

なので後部座席の奥行きを広くして、多くの荷物をつめるようにするには
このダイブダウンモードを使用するしかありません。
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このように後部座席の背もたれを前に倒すと、かなり荷室･ラゲッジは、
広くなりますよね。ディーラーさんに確認したところ、後部座席の
背もたれを倒した時の奥行きは、約1,450mmとなっているようです。

先ほども申し上げたとおり、Nワン(N-ONE)は後部座席のスライド機能が
装備されていないので、このダイブダウンモードは重宝するのかなと思いました。

N-ONEのシートアレンジ2：チップアップモード

また、Nワン(N-ONE)には後部座席の座面を跳ね上げて
後部座席の足元空間を収納スペースとして活用するチップアップ機能も備えております。
実際にこのクルマでチップアップ機能を行うとこのような感じ。
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足元空間がフラットなので、また、天井も高いので観葉植物やスーツケース･
ベビーカーなど背の高い荷物を積むのにはとても良いシートアレンジだと思いました。
<次のページに続く>
次ページ
後部座席のチップアップは思ったよりもカンタン

画像ギャラリー

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