タイヤメーカー&サイズに違いはある？パッソとキャスト比較

更新日：2021.01.27

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トヨタからコンパクトカーの新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして
新発売されましたね。

今回新発売された新型パッソ(PASSO)の上級モデル”モーダ(MODA)”の外装･
エクステリアは、ダイハツの軽自動車キャストスタイルに雰囲気がソックリ･･･。
特にフロントマスクが似ているなと思いました。

そんな新型パッソ(PASSO)とキャストスタイル(CAST STYLE)ですが、
タイヤデザインは異なりました。

また、意外だったのはタイヤサイズ。
この2つのクルマではタイヤサイズが異なりました。

そんな新型パッソ(PASSO)とキャストスタイル(CAST STYLE)のタイヤの
違いを徹底的に比較してみたいと思います。

※2016年5月2日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: パッソとキャストの比較１：タイヤデザイン; キャストのホイールは細めのスポークが特徴; パッソとキャストの比較2：タイヤサイズ; パッソとキャストの比較2：タイヤメーカー

パッソの中古車一覧

トヨタパッソ 1.0 プラスハナ ETC CD キーレス電動格納ミラー

本体価格

29万円
支払総額

39万円

年式：2010年
走行距離：5.7万km
車検：検なし
なし

トヨタパッソ 1.0 X ETC ナビ TV アルミホイール CD

本体価格

29万円
支払総額

39万円

年式：2010年
走行距離：3.5万km
車検：検なし
なし

トヨタパッソ 1.0 X ナビ TV 電動格納ミラー CVT CD

本体価格

42万円
支払総額

59万円

年式：2013年
走行距離：4.5万km
車検：R.6年01月
なし

トヨタパッソ 1.0 X S ナビTVバックカメラキーレス

本体価格

52万円
支払総額

55万円

年式：2017年
走行距離：1.8万km
車検：R.6年05月
なし

トヨタパッソ 1.0 プラスハナナビ/ETC/バックカメラ

本体価格

46万円
支払総額

55万円

年式：2013年
走行距離：5万km
車検：R.6年04月
なし

トヨタパッソの中古車一覧を見る

パッソとキャストの比較１：タイヤデザイン

今回新発売されたトヨタのコンパクトカー新型パッソ(PASSO)の
タイヤ＆ホイールのデザインは、このようになっています。

こちらは上級モデルで採用されているアルミホイールのデザイン。
切削加工＆ブラック塗装されていて、オシャレなデザインですよね。

また、細いスポークと太いスポークが組み合わさっているようデザインも
遠くから見るとインパクトがあって良いと思いました。

ちなみに、こちらは新型パッソ(PASSO)の下位モデルに使用されている
樹脂フルキャップ付きのスチールホイール。

やはりクルマの見た目の印象も異なりますよね。
個人的にはスタイリッシュなアルミホイールを搭載したモデルの方が良いと思いました。

キャストのホイールは細めのスポークが特徴

一方、こちらはダイハツから発売中の軽自動車キャストスタイルの
上位モデルのタイヤ＆ホイールデザイン。

このキャストスタイル(CAST STYLE)の上位グレードに採用されている
タイヤ＆ホイールは、新型パッソ(PASSO)と同様にブラック塗装＆
切削加工されたアルミホイールを採用。

オシャレなデザインのキャストスタイルにピッタリのホイールデザインに
なっているなと思いました。ただ、トヨタのコンパクトカー新型パッソの
アルミホイールのデザインが若干異なる感じが･･･

新型パッソ(PASSO)のアルミホイールと比べて、今回新発売された
キャストスタイル(CAST STYLE)はスポークが細め。