パッソの運転席のメリット。試乗をして良いと思った事とは？

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2016年4月にトヨタの新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして、
新発売されましたね。

先日この新型パッソ(PASSO)を試乗してきたのですが、
室内の快適性・快適性はとても良いと思いました。

また新しくなったこのクルマの運転席は、座り心地もとっても快適。

そんな新型パッソ(PASSO)の運転席を私が撮ってきた画像を使って
徹底的にレビューをしていきたいと思います。

※2016年6月2日の記事です。

メリット２：新型パッソはウォークスルー性も十分

また、今回新発売された新型パッソ(PASSO)の運転席で
良いと思ったのは、ウォークスルー性。

【すべての画像を表示する（9枚）】

新型パッソ(PASSO)もソファーシートを採用している他のクルマと同様に
運転席と助手席が密接しているので、左右にウォークスルーする事が可能です。

なので狭い駐車場の時、助手席側に移動して乗り降りするのもとっても楽々。
これはソファーシートを採用しているクルマのメリットの一つですよね。

私も新型パッソ(PASSO)を試乗した時にこのウォークスルーを試したのですが、
他のクルマよりもスムーズに横移動できるように感じました。

他のソファーシートを採用している他の車種よりもウォークスルー性が
良いと思った理由の一つは、シフトレバーなどが装備されている
センタークラスターのデザイン。

今回新発売されたこのクルマのセンタークラスターは、張り出しが
小さいので、ウォークスルーする際に邪魔にならないのです。

新型パッソ(PASSO)の運転席と助手席の間の足元スペースには、
盛り上がりがあるのが若干気になるものの、センタークラスターが
邪魔にならないので、とてもスムーズに横移動できました。

このウォークスルー性の良さもこのクルマのメリットの一つだと思いました。

今回新発売された新型パッソ(PASSO)の運転席は、
このようなデザインになっていました。

また、実際に試乗をしてみると座り心地やウォークスルー性など
他のクルマには無いメリットや魅力がありました。

新型パッソ(PASSO)を試乗する前は、「コンパクトカーだから
座り心地はそれほど良くないだろう。」とタカをくくっていたのですが、
見事に裏切られました。

正直これほど座り心地などが良いと思いませんでした。

このシートの座り心地や機能性は、今回新発売された新型パッソの
魅力の一つだと思いました。もしこのクルマのシートの座り心地が
気になる方は、ぜひとも実際にディーラーに行って確かめてみてくださいね。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。