イグニスとアルトの収納スペース比較。使い勝手が良いのはどっち？

更新日：2024.09.09

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スズキから1.2リットルエンジンを搭載した小型SUVのイグニス(IGNIS)が
新発売されましたね。

今回新発売されたイグニス(IGNIS)はソリオと同じ新型のプラットフォームを
採用しているのですが、見た目のスズキの軽セダン”アルト(ALTO)”を
一回りしたようなデザインに･･･。

ボディサイズや使い勝手が全く異なる2台のクルマなのですが、
ディーラーさんい話を聞くと比較をする人も大勢いるそうです。

そんなイグニス(IGNIS)とアルト(ALTO)の収納スペースを比べてみると、
それぞれメリットとデメリットが･･･。

この2台のクルマの収納スペースのそれぞれのメリット･デメリットを
紹介したいと思います。

※2016年3月17日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: イグニスの収納スペースのメリット＆デメリット; イグニスのグローブボックスの使い勝手は大満足; アルトの収納スペースのメリット＆デメリット; 注目はアルトのドリンクホルダー

イグニスの中古車一覧

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

99.8万円
支払総額

121.1万円

年式：2016年
走行距離：2.6万km
車検：検なし
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX セーフティパッケージ 8インチナビ Bカメラ ETC フォグ

本体価格

108万円
支払総額

114.8万円

年式：2019年
走行距離：3.7万km
車検：R.8年04月
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX セーフティパッケージディスプレイオーディオ全周囲カメラ ETC

本体価格

117万円
支払総額

127万円

年式：2016年
走行距離：1.9万km
車検：車検整備付
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

143.9万円
支払総額

153.1万円

年式：2020年
走行距離：2万km
車検：車検整備付
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ

本体価格

124.9万円
支払総額

139.5万円

年式：2018年
走行距離：0.7万km
車検：車検整備付
なし

スズキイグニスの中古車一覧を見る

イグニスの収納スペースのメリット＆デメリット

今回新発売されたイグニス(IGNIS)のインパネはこのようになっています。

軽自動車で培ったノウハウで収納スペースの工夫にも定評がある
スズキですが、今回新発売されたイグニス(IGNIS)の収納は比較的少なめ。

私がこのクルマで特に気になったのは、グローブボックスを除いて
大型の収納スペースが用意されてい無い事。

グローブボックスを除いた唯一の収納スペースと言えば、
センターコンロールにこのような深めと浅めのトレーがあるのみ。

今回新発売されたイグニス(IGNIS)では、このようなセンターコンソールが
装備されているため、よく軽自動車で用意されているような
インパネロアボックスは装備されていませんでした。

ちなみに、こちらはハスラーのインパネロアボックス。

やはりこのような大型の収納ボックスが備えつけられていると助かりますよね。

今回新発売されたイグニス(IGNIS)ではこのように小型の収納スペースしか
用意されていないのは、デメリット･欠点に感じました。

イグニスのグローブボックスの使い勝手は大満足

その一方、今回新発売されたイグニス(IGNIS)で良いと思ったのは、
グローブボックスのデザイン。

今回新発売されたイグニス(IGNIS)のグローブボックスはこのように
上下二段で分かれています。

このように上下二段に分かれているグローブボックスって少し珍しいですよね。

そのためこのように車検証を入れても、まだまだ収納スペースに
余裕があります。

この使い勝手の良いイグニスのグローブボックスはとても良いように
思いました。また、この上下に段に分かれているグローブボックスは、
スズキのスタンダードにしても良いのかなと思いました。

収納スペースの少なさは若干気がかりですが、このグローブボックスの
使い勝手は大満足でした。

アルトの収納スペースのメリット＆デメリット

一方、スズキの軽自動車アルト(ALTO)のインパネは、このような
デザインになっています。

イグニス(IGNIS)と同様に軽自動車の中でも比較的収納スペースは少なめ。
ただ、このアルト(ALTO)はイグニスと異なり、インパネ中央下部に
大型ボックスを装備。

私も実際にこの収納ボックスを確認したのですが、ポーチやCDなどを
気軽に置いておけるスペースがあるのはやはり便利だなと思いました。

また、助手席側のインパネと助手席のシートバックにスーパーで購入した
荷物などをぶらさげる事ができるコンビニフックが用意されているのは
とても良いと思いました。

注目はアルトのドリンクホルダー

また、今回新発売されたアルト(ALTO)で使い勝手が良いと思ったのは、
ドリンクホルダー。

今回新発売されたアルト(ALTO)のドリンクホルダーはこのようなデザインに
なっています。

見た目は普通のシンプルなデザインなのですが、このドリンクホルダーは
500mlのパックのドリンクにも対応。

これは嬉しいですよね。

私も後日500mlのパックのドリンクを購入して持ち込んで置いてみたのですが、
安定感もバツグン。

しっかりとパックのドリンクの開閉部分を閉じておけば、飲み物がこぼれる
心配は無いと思いました。

また、このような500mlパックに対応しているドリンクホルダーは
まだまだ少ないので、とても魅力的に感じました。

また、このようにセンターコンソールの後ろに後部座席用のドリンクホルダーが
２つ用意されているのも良いと思いました。

今回新発売されたイグニス(IGNIS)とアルトの収納スペースは、
このような違いがありました。

このようにこの２台のクルマの収納スペースにはメリット･デメリットがあるので
一概にはどちらの方が良いとはいえませんが、個人的にはイグニス(IGNIS)の方が
全体的に使い勝手が良いように感じました。

このように収納スペースの使い勝手は全く異なるので、試乗をする際は
しっかりと数や使い勝手を確かめてみてくださいね。