競合車よりも高め？ハリアーターボの見積もりを大公開

更新日：2024.09.09

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高級感のあるデザインが特徴のトヨタの人気SUVの新型ハリアー(Harrier)が、2017年6月、ビッグマイナーチェンジを行いましたね。

今回のビッグマイナーチェンジを注目ポイントの一つが、2.0リットルの直4ターボエンジンを搭載さいたモデルが新たに追加された事。

私もこの新型ハリアー(HARRIER)のターボ車を試乗させてもらったのですが、既存グレードのガソリン車やハイブリッド車と全く異なるスポーティーな乗り心地は、好印象でした。

実際に試乗をして新型ハリアー(HARRIER)のターボ車が気に入ったので、先日、ディーラーさんに見積もりを貰いに行ってきたのですが、予想以上に乗り出し価格は高い感じが…。そんな新型モデルのターボ車の見積もりを大公開したいと思います。

2017/7/9

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Chapter: 新型ハリアーのターボ車の見積もり公開：乗り出し価格はいくらだった？; 新型ハリアーのホワイトパールクリスタルシャイン; 新型ハリアーの乗り出し価格; 今回の見積もりで注文したメーカーオプションは？; 新型ハリアーのメーカーオプション; 新型ハリアーの純正ナビ(メーカーオプションナビ); 今回の見積もりで注文したディーラーオプションは？; 新型ハリアーのディーラーオプション; 新型ハリアーのターボ車の見積もりを貰った感想; 新型エクストレイルの外装・エクステリア

ハリアーの中古車一覧

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 電動パーキングブレーキ 360°ビュー

本体価格

275万円
支払総額

287.7万円

年式：2019年
走行距離：5.1万km
車検：R.8年07月
なし

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD

本体価格

242万円
支払総額

252万円

年式：2019年
走行距離：13.5万km
車検：検なし
なし

トヨタハリアー 2.0 Z 1オーナー/GR20AW/パノラマルーフ

本体価格

379.9万円
支払総額

389.8万円

年式：2021年
走行距離：1.9万km
車検：検なし
なし

トヨタハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ルーフ付★パノラミックビューモニター

本体価格

580.8万円
支払総額

599.6万円

年式：2023年
走行距離：0.6万km
車検：R.8年05月
なし

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ

本体価格

473万円
支払総額

498万円

年式：2023年
走行距離：0.5万km
車検：R.8年10月
なし

トヨタハリアーの中古車一覧を見る

新型ハリアーのターボ車の見積もり公開：乗り出し価格はいくらだった？

2017年6月のビッグマイナーチェンジで新発売された新型ハリアー(HARRIER)の見積もり書は、このようになっています。

今回私が見積もりをお願いしたグレードは、今回のビッグマイナーチェンジで新しく設定されたPROGRESS(プログレス)。そして、ボディカラーは、人気のホワイトパールクリスタルシャンをお願いしました。

ハリアーのターボ車専用のメーター【視認性やデザインを徹底チェック】

新型ハリアーのホワイトパールクリスタルシャイン

そんなトヨタの新型ハリアー(HARRIER)のターボ車の乗り出し価格は、このようになっていました。

ハリアーの3つのモデルの見積もり一挙公開！ターボ・ガソリン・HVの価格差が丸わかり

新型ハリアーの乗り出し価格

車両本体価格：4,050,000円
メーカーオプション： 159,840円
ディーラーオプション： 199,692円
諸経費＆税金： 328,973円
乗り出し価格合計：4,715,492円

今回の見積もりで注文したメーカーオプションは？

このような乗り出し価格になっていたトヨタの新型ハリアー(HARRIER)の見積もりですが、今回、このようなメーカーオプションをお願いいたしました。

新型ハリアーのメーカーオプション

・ホワイトパールクリスタルシャイン
価格：32,400円
・スペアタイヤ
価格：10,800円
・アクセサリーコンセント(AC100V/100W)
価格：8,640円
・電動ムーンルーフ(サンルーフ)
価格：108,000円
合計金額：159,840円

今回の見積もりでは、ディーラーさんのおススメのオプションをすべて入れて貰った結果、メーカーオプションは約16万円。

ちなみに、マイナーチェンジをしたトヨタの新型ハリアー(HARRIER)では、9.2インチ画面サイズのメーカーオプションナビが用意されているのですが、最上位のPROGRESS(プログレス)では、標準装備となっています。

新型ハリアーの純正ナビ(メーカーオプションナビ)

新型ハリアー(HARRIER)の上位モデルのPROGRESS(プログレス)では、純正ナビが標準装備されているので、オプション代が抑えられるのは、魅力＆メリットの一つなのかなと思いました。

今回の見積もりで注文したディーラーオプションは？

また、今回トヨタの新型ハリアー(HARRIER)の見積もりを貰った際、次のようなディーラーオプションを注文いたしました。

新型ハリアーのディーラーオプション

・ガードコスメ
75,600円
・ナンバーフレームキット
8,748円
・ターボ車専用フロアマット
42,120円
・サイドバイザー(ワイドタイプ)
26,028円
・メーカーオプションナビ用ETC2.0ユニット
44,496円
・ETC2.0セットアップ料金
2,700円
合計金額：199,692円

ガードコスメが若干高かったですが、基本的なオプションしかお願いし無かった事もあり、ディーラーオプション代は比較的抑えられました。

新型ハリアーのターボ車の見積もりを貰った感想

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された新型ハリアー(HARRIER)の注目のモデルターボ車の見積もりを貰ってきたところ、このようになっていました。

今回私が貰ったターボ車の見積もりの乗り出し価格は、約471万円。

もともと新型ハリアー(HARRIER)は高級志向で、競合車・ライバル車よりも乗り出し価格が高い事は知っていましたが、ちょっと予想よりも高い印象が…。

個人的には、車体本体価格にオプション代＆諸経費を含めた乗り出し価格で430万～450万程度になるのかなと予想していたので、見積もりを貰った際、ちょっとビックリとしちゃいました。

ちなみに、同じタイミングでマイナーチェンジをして新発売された新型ハリアーの競合車・競合車の一つでもある日産のエクストレイルのガソリン車の見積もりは、約345万円となっています。

新型エクストレイルの外装・エクステリア

日産の新型エクストレイルは、メーカーオプション設定の同一車線自動運転技術のプロパイロット機能を装備して、この価格です。

新型エクストレイル(X-TRAIL)と今回新たに追加された新型ハリアーのターボ車では、搭載されているエンジンが異なります。

また、日産の新型エクストレイルは、電動ムーンルーフ(サンルーフ)を注文していないなど、メーカーオプション/ディーラーオプションも異なります。

なので、一概に比較をする事はできませんが、競合車・ライバル車の日産の人気SUVの新型エクストレイル(X-TRAIL)よりも新型ハリアーの
乗り出し価格は、思ったよりも差があるなと感じてしまいました。

また、もし日産の新型エクストレイルとトヨタの新型ハリアーのどちらを購入しようか迷っている方にとっては、この価格差はちょっと気になるのかなと思いました。

ちなみに、このターボ車のベースとなっているガソリン車では、同じPROGRESS(プログレス)でも、もう少し乗り出し価格がなっていますよ。